INCREASE YOUR BLAST RADIUS

2024 KTM 500 EXC-F SIX DAYS

2024 KTM 500 EXC-F SIX DAYS

  • Vyber barvu
  • Základní cena: 326 000,00 CZK*

*vč. 21% DPH

SHOW MORE

*vč. 21% DPH

SHOW MORE
Existuje pouze několik málo strojů, které dokážou motocyklu KTM 500 EXC-F SIX DAYS konkurovat. Výkonem, točivým momentem, špičkovou ovladatelností a zuřivostí čtyřtaktního motoru je tahle enduro zbraň třídou sama pro sebe. Model KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2024 je připraven na jakoukoli výzvu. Nabízí výkon 64 k, nový rám, odpružení využívající uzavřenou cartridge a elektronickou výbavu, jimiž své soupeře zahanbí.
  • PHO_BIKE_90_RE_MY24-KTM-500-EXC-F-SixDays-90-Right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_MY24-KTM-500-EXC-F-SixDays-Rear-Right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_MY24-KTM-500-EXC-F-SixDays-Rear-Left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_MY24-KTM-500-EXC-F-SixDays-90-Left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LIVO_MY24-KTM-500-EXC-F-SixDays-90-Front-Left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_REVO_MY24-KTM-500-EXC-F-SixDays-Front-Right_#SALL_#AEPI_#V1.png
Existuje pouze několik málo strojů, které dokážou motocyklu KTM 500 EXC-F SIX DAYS konkurovat. Výkonem, točivým momentem, špičkovou ovladatelností a zuřivostí čtyřtaktního motoru je tahle enduro zbraň třídou sama pro sebe. Model KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2024 je připraven na jakoukoli výzvu. Nabízí výkon 64 k, nový rám, odpružení využívající uzavřenou cartridge a elektronickou výbavu, jimiž své soupeře zahanbí.
  1. Příprava je základem úspěchu
  2. Nejrychlejší kolo
  3. Vše pod kontrolou
  4. Udrží tě v sedle
Příprava je základem úspěchu

01. Příprava je základem úspěchu

SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Nastavitelnost

Být READY TO RACE nikdy nebylo snazší. Také díky nové konfiguraci jsou modely KTM EXC-F SIX DAYS 2024 na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Vzadu využívají nový tlumič s legendární technologií PDS, který umožňuje nastavovat pomalou i rychlou kompresi bez použití nářadí. Jezdci si tak mohou chod zadního tlumiče vyladit během několika sekund. Také přední vidlice je na dolním i horním konci nohou vybavena otočnými prvky, díky nimž je úprava nastavení stejně snadná jako otočit plynovou rukojetí.

DEEP BREATH
DEEP BREATH

Air box

Air box je navržen tak, aby zajišťoval maximální průtok vzduchu a minimální pronikání vody. Přívodní potrubí je umístěno tak, aby ani při maximálním výkonu nedocházelo k deformacím vzduchu a zároveň aby filtr zůstával chráněný. Specifický enduro ochranný kryt pod air boxem zabraňuje pronikání vody a bahna od zadního kola. Filtr Twin Air a konstrukce klece filtru se vyznačují jednoduchým systémem montáže vylučujícím chybu, takže výměna filtru je snadná a rychlá i přímo na trati.

FULLY FUELED
FULLY FUELED

Palivová nádrž

SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Přepínač

Pro rok 2024 je celá Enduro řada KTM vybavena novým a snadno použitelným přepínačem na řídítkách. Na pravé straně najdeš nový přepínač start/stop a vlevo pak nový přepínač map, který u všech čtyřtaktních modelů KTM EXC SIX DAYS umožňuje také aktivaci systému kontroly trakce nebo funkce Quickshifter za jízdy.

ISDE24 INSPIRED
ISDE24 INSPIRED

Grafika

¡Hola! Argentina! Řada KTM SIX DAYS 2024 oslavuje svou účast v nejnovějším ročníku závodu ISDE v Argentině atraktivním designem. Modely KTM SIX DAY 2024 jsou inspirovány barvami argentinské vlajky a s ničím jiným si je nespleteš. 

Příprava je základem úspěchu
SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Nastavitelnost

Být READY TO RACE nikdy nebylo snazší. Také díky nové konfiguraci jsou modely KTM EXC-F SIX DAYS 2024 na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Vzadu využívají nový tlumič s legendární technologií PDS, který umožňuje nastavovat pomalou i rychlou kompresi bez použití nářadí. Jezdci si tak mohou chod zadního tlumiče vyladit během několika sekund. Také přední vidlice je na dolním i horním konci nohou vybavena otočnými prvky, díky nimž je úprava nastavení stejně snadná jako otočit plynovou rukojetí.
SETTING THE SAG
Příprava je základem úspěchu
DEEP BREATH
DEEP BREATH

Air box

Air box je navržen tak, aby zajišťoval maximální průtok vzduchu a minimální pronikání vody. Přívodní potrubí je umístěno tak, aby ani při maximálním výkonu nedocházelo k deformacím vzduchu a zároveň aby filtr zůstával chráněný. Specifický enduro ochranný kryt pod air boxem zabraňuje pronikání vody a bahna od zadního kola. Filtr Twin Air a konstrukce klece filtru se vyznačují jednoduchým systémem montáže vylučujícím chybu, takže výměna filtru je snadná a rychlá i přímo na trati.
DEEP BREATH
Příprava je základem úspěchu
FULLY FUELED
FULLY FUELED

Palivová nádrž

FULLY FUELED
Příprava je základem úspěchu
SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Přepínač

Pro rok 2024 je celá Enduro řada KTM vybavena novým a snadno použitelným přepínačem na řídítkách. Na pravé straně najdeš nový přepínač start/stop a vlevo pak nový přepínač map, který u všech čtyřtaktních modelů KTM EXC SIX DAYS umožňuje také aktivaci systému kontroly trakce nebo funkce Quickshifter za jízdy.
SWITCH IT UP
Příprava je základem úspěchu
ISDE24 INSPIRED
ISDE24 INSPIRED

Grafika

¡Hola! Argentina! Řada KTM SIX DAYS 2024 oslavuje svou účast v nejnovějším ročníku závodu ISDE v Argentině atraktivním designem. Modely KTM SIX DAY 2024 jsou inspirovány barvami argentinské vlajky a s ničím jiným si je nespleteš. 
ISDE24 INSPIRED
Nejrychlejší kolo

02. Nejrychlejší kolo

SLEDGEHAMMER
SLEDGEHAMMER

Motor

​Warpová rychlost – aktivována! Motor modelu KTM 500 EXC-F SIX DAYS se SOHC rozvodem a výkonem 64 k je bezpochyby velké zvíře. S hmotností pouhých 29,5 kg je nejen výkonnější, ale také lehčí než předchozí generace. U modelů 2024 je motor s ohledem na centralizaci hmotnosti nakloněn o 2° směrem dozadu, čímž se hlavní rozeta posunula o 3 mm níže. Výsledek? Lepší pozice těžiště, lepší ovladatelnost, manévrovatelnost a anti-squat chování.

DROP THE CLUTCH
DROP THE CLUTCH

Quickshifter

S novou volitelnou funkcí Quickshifter můžeš řadit nahoru i bez spojky – Quickshifter je standardem u všech čtyřtaktních modelů KTM SIX DAYS. Tato funkce pracuje tak, že na zlomek sekundy přeruší zapalování. Díky tomu je možné přeřadit na vyšší převodový stupeň i bez použití spojky, i když je škrticí klapka zcela otevřená. Technicky se jedná o senzor na řadicím bubnu, který zaznamenává tlak vyvíjený na páčku řazení a odesílá signál do jednotky ECU, která následně přeruší časování zapalování do doby, než je zařazen následující rychlostní stupeň. Funkci Quickshifter lze deaktivovat pomocí nového přepínače map a je aktivní pouze v rozsahu 2. a 6. rychlostního stupně.

TOTAL TRACTION
TOTAL TRACTION

Kontrola trakce

S novým systémem kontroly trakce je jízda na mokrém nebo bahnitém terénu mnohem jednodušší. Systém kontroly trakce analyzuje zásahy jezdce prostřednictvím plynové rukojeti a také rychlost zvyšování otáček motoru. Pokud otáčky vzrostou příliš rychle, systém EMS zaznamená ztrátu trakce a omezí výkon, který putuje na zadní kolo. Tak dokáže zajistit maximální trakci. Tuto funkci lze samozřejmě vypnout, aby měl jezdec naprostou kontrolu nad strojem.

INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA

Offroad Control Unit

Zbrusu nová Offroad Control Unit neboli OCU umístěná pod sedlem nahrazuje všechny elektronické pojistky a relátka. Všechny výstupy jsou nepřetržitě řízeny v závislosti na signálech z regulátoru napětí a jednotky ECU. V případě výskytu nadproudu se výstupy dokážou samostatně deaktivovat. To umožňuje snadnou detekci chyb, protože stav každého výstupu je indikován červenou nebo zelenou LED kontrolkou. Díky tomu je diagnostika elektrických závad přímo na trailu velmi snadná. Stačí zvednout sedlo a máš jasno, aniž by ses musel hrabat v pojistkách.

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Volitelné motorové mapy

Nový volitelný přepínač map je u modelů KTM SIX DAYS součástí standardní výbavy. Snadno se ovládá a umožňuje přepínat mezi dvěma unikátními motorovými mapami. Mapa 1 je standardní nastavení, více lineární, předvídatelný nástup výkonu, zatímco mapa 2 je agresivnější, s výraznější odezvou na plyn a mnohem výbušnějším projevem motoru.

LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Akumulátor a kabeláž

Stejně jako ostatní čtyřtaktní modely KTM je i KTM 500 EXC-F SIX DAYS vybaven ověřeným a spolehlivým elektrickým startérem. Ten využívá velmi lehký 2Ah lithium-iontový startovací akumulátor a zajišťuje bezpečné a spolehlivé startování v každé situaci. Většina elektroinstalace je ukrytá pod sedlem a je k ní dobrý přístup. 

FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Motocykly řady KTM EXC-F pro rok 2024 se vyznačují kontaktními body zaměřenými na jezdce. Zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Štíhlý profil sedla s vysoce přilnavým potahem zaručuje jezdci výjimečnou svobodu pohybu a kontrolu nad strojem. Nechybí ani plastové kryty zabraňující hromadění nečistot při jízdě za mokra nebo v bahně. Polyamidem zesílený hliníkový pomocný rám poskytuje jezdci bezkonkurenční spojení se strojem a zpětnou vazbu. Tvou jedinou starostí bude orientace v terénu před tebou. 

UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Výfuk

Výfukový systém modelu KTM 500 EXC-F SIX DAYS je navržen tak, aby poskytoval vysoký výkon a zároveň zachovával co nejnižší hmotnost. Dvoudílné hlavní potrubí je maximálně kompaktní a v zájmu centralizace hmotnosti a také ochrany před nástrahami terénu je vedeno v těsné blízkosti motoru. Koncový tlumič je krátký, kompaktní a vyrobený z lehkého hliníku. Zaujme unikátní povrchovou úpravou SIX DAYS v antracitovém provedení s hrdě přiznaným logem SIX DAYS.

SIX DAYS EQUIPMENT
SIX DAYS EQUIPMENT

Špičkové komponenty

První stroj KTM nesoucí označení SIX DAYS se objevil na scéně v roce 1996. O téměř 30 let později jeho odkaz stále žije. Všechny modely KTM EXC-F SIX DAYS jsou vybaveny speciálními prvky KTM SIX DAYS, od frézovaných anodizovaných brýlí vidlice až po pevně uchycený zadní brzdový kotouč. Každý komponent na modelu KTM SIX DAYS je pečlivě vybraný pro daný účel, opatřený prestižním logem SIX DAYS a stvořeným k tomu, aby nechal konkurenci v prachu.

Nejrychlejší kolo
SLEDGEHAMMER
SLEDGEHAMMER

Motor

​Warpová rychlost – aktivována! Motor modelu KTM 500 EXC-F SIX DAYS se SOHC rozvodem a výkonem 64 k je bezpochyby velké zvíře. S hmotností pouhých 29,5 kg je nejen výkonnější, ale také lehčí než předchozí generace. U modelů 2024 je motor s ohledem na centralizaci hmotnosti nakloněn o 2° směrem dozadu, čímž se hlavní rozeta posunula o 3 mm níže. Výsledek? Lepší pozice těžiště, lepší ovladatelnost, manévrovatelnost a anti-squat chování.
SLEDGEHAMMER
Nejrychlejší kolo
DROP THE CLUTCH
DROP THE CLUTCH

Quickshifter

S novou volitelnou funkcí Quickshifter můžeš řadit nahoru i bez spojky – Quickshifter je standardem u všech čtyřtaktních modelů KTM SIX DAYS. Tato funkce pracuje tak, že na zlomek sekundy přeruší zapalování. Díky tomu je možné přeřadit na vyšší převodový stupeň i bez použití spojky, i když je škrticí klapka zcela otevřená. Technicky se jedná o senzor na řadicím bubnu, který zaznamenává tlak vyvíjený na páčku řazení a odesílá signál do jednotky ECU, která následně přeruší časování zapalování do doby, než je zařazen následující rychlostní stupeň. Funkci Quickshifter lze deaktivovat pomocí nového přepínače map a je aktivní pouze v rozsahu 2. a 6. rychlostního stupně.
DROP THE CLUTCH
Nejrychlejší kolo
TOTAL TRACTION
TOTAL TRACTION

Kontrola trakce

S novým systémem kontroly trakce je jízda na mokrém nebo bahnitém terénu mnohem jednodušší. Systém kontroly trakce analyzuje zásahy jezdce prostřednictvím plynové rukojeti a také rychlost zvyšování otáček motoru. Pokud otáčky vzrostou příliš rychle, systém EMS zaznamená ztrátu trakce a omezí výkon, který putuje na zadní kolo. Tak dokáže zajistit maximální trakci. Tuto funkci lze samozřejmě vypnout, aby měl jezdec naprostou kontrolu nad strojem.
TOTAL TRACTION
Nejrychlejší kolo
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA

Offroad Control Unit

Zbrusu nová Offroad Control Unit neboli OCU umístěná pod sedlem nahrazuje všechny elektronické pojistky a relátka. Všechny výstupy jsou nepřetržitě řízeny v závislosti na signálech z regulátoru napětí a jednotky ECU. V případě výskytu nadproudu se výstupy dokážou samostatně deaktivovat. To umožňuje snadnou detekci chyb, protože stav každého výstupu je indikován červenou nebo zelenou LED kontrolkou. Díky tomu je diagnostika elektrických závad přímo na trailu velmi snadná. Stačí zvednout sedlo a máš jasno, aniž by ses musel hrabat v pojistkách.
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA
Nejrychlejší kolo
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Volitelné motorové mapy

Nový volitelný přepínač map je u modelů KTM SIX DAYS součástí standardní výbavy. Snadno se ovládá a umožňuje přepínat mezi dvěma unikátními motorovými mapami. Mapa 1 je standardní nastavení, více lineární, předvídatelný nástup výkonu, zatímco mapa 2 je agresivnější, s výraznější odezvou na plyn a mnohem výbušnějším projevem motoru.
PICK YOUR POWER
Nejrychlejší kolo
LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Akumulátor a kabeláž

Stejně jako ostatní čtyřtaktní modely KTM je i KTM 500 EXC-F SIX DAYS vybaven ověřeným a spolehlivým elektrickým startérem. Ten využívá velmi lehký 2Ah lithium-iontový startovací akumulátor a zajišťuje bezpečné a spolehlivé startování v každé situaci. Většina elektroinstalace je ukrytá pod sedlem a je k ní dobrý přístup. 
LITHIUM POWERED
Nejrychlejší kolo
FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Motocykly řady KTM EXC-F pro rok 2024 se vyznačují kontaktními body zaměřenými na jezdce. Zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Štíhlý profil sedla s vysoce přilnavým potahem zaručuje jezdci výjimečnou svobodu pohybu a kontrolu nad strojem. Nechybí ani plastové kryty zabraňující hromadění nečistot při jízdě za mokra nebo v bahně. Polyamidem zesílený hliníkový pomocný rám poskytuje jezdci bezkonkurenční spojení se strojem a zpětnou vazbu. Tvou jedinou starostí bude orientace v terénu před tebou. 
FLUID RIDER MOTION
Nejrychlejší kolo
UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Výfuk

Výfukový systém modelu KTM 500 EXC-F SIX DAYS je navržen tak, aby poskytoval vysoký výkon a zároveň zachovával co nejnižší hmotnost. Dvoudílné hlavní potrubí je maximálně kompaktní a v zájmu centralizace hmotnosti a také ochrany před nástrahami terénu je vedeno v těsné blízkosti motoru. Koncový tlumič je krátký, kompaktní a vyrobený z lehkého hliníku. Zaujme unikátní povrchovou úpravou SIX DAYS v antracitovém provedení s hrdě přiznaným logem SIX DAYS.
UNMATCHED PERFORMANCE
Nejrychlejší kolo
SIX DAYS EQUIPMENT
SIX DAYS EQUIPMENT

Špičkové komponenty

První stroj KTM nesoucí označení SIX DAYS se objevil na scéně v roce 1996. O téměř 30 let později jeho odkaz stále žije. Všechny modely KTM EXC-F SIX DAYS jsou vybaveny speciálními prvky KTM SIX DAYS, od frézovaných anodizovaných brýlí vidlice až po pevně uchycený zadní brzdový kotouč. Každý komponent na modelu KTM SIX DAYS je pečlivě vybraný pro daný účel, opatřený prestižním logem SIX DAYS a stvořeným k tomu, aby nechal konkurenci v prachu.
SIX DAYS EQUIPMENT
Vše pod kontrolou

03. Vše pod kontrolou

BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rám

Motocykly KTM řady EXC-F SIX DAYS 2024 mají nový rám s leskle oranžovým práškovým lakováním. Ten jezdci poskytuje výjimečnou zpětnou vazbu, skvěle pohlcuje energii a přispívá ke stabilitě ve vysokých rychlostech. Podařilo se to díky přesunutí rotující hmotnosti v rámu a využitím kovaného napojení hlavy řízení. Změnila se také pozice úchytů stupaček, které se posunuly více ke středu motocyklu. Profil stroje je tak štíhlejší, a snížilo se tím riziko zachytávání stupačkami při jízdě v terénu. Kompletně přepracovaný jednodílný kovaný stojan zajistí, že po jízdě bude tvá enduro zbraň stát hrdě s hlavou vztyčenou. 

MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Pomocný rám

Nový a extrémně lehký dvoudílný pomocný rám je vyrobený z hliníku vyztuženého polyamidem. Za pomocí technologie CFD byla vypočtena a optimalizována pevnost pomocného rámu, který se nyní podílí na výjimečné ovladatelnosti a zpětné vazbě jezdci. Nový pomocný rám je rovněž kratší, kompaktnější a robustnější než předchozí generace. Díky své pružnosti se v případě nárazu nezlomí, ale ohne. V pomocném rámu jsou integrovány všechny elektronické komponenty, takže nebylo nutné použít konzoly, držáky ani zbytečné úchyty.

UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

Vidlice WP XACT využívající uzavřenou cartridge

Enduro stroje KTM pro rok 2024 jsou vybaveny zcela novou pružinovou vidlicí WP XACT s průměrem noh 48 mm využívající uzavřenou cartridge. Zajišťuje rychlé a konzistentní tlumení, má optimalizovaný průtok oleje a nové hydraulické dorazy na posledních 68 mm zdvihu. Tyto vidlice nabízejí bezkonkurenční výkon v jakýchkoli podmínkách. Nové ochranné kroužky navíc poskytují lepší ochranu proti vnikání nečistot do vidlice. A co je vůbec nejlepší – u všech nových vidlic lze nastavovat kompresi i odskok bez použití nářadí.

GET THE POWER DOWN
GET THE POWER DOWN

Zadní tlumič WP XACT

Charakteristickým znakem enduro strojů KTM zůstává modernizovaný zadní tlumič s technologií PDS. Vyžívá nový úchyt tlumiče, který výrazně zlepšuje anti-squat projev podvozku. Stále se jedná o to nejspolehlivější a nejsnáze servisovatelné řešení pro enduro závody. Na zadním kole nyní pracuje zcela nový tlumič WP XPLOR PDS, který má o 380 g nižší hmotnost než předchozí generace. Zaujme novým kompaktním provedením, novým těsněním ložisek a novým hlavním pístem s optimalizovaným průtokem oleje. Ten zajišťuje účinnější a konzistentní tlumení. Díky otočným ovladačům je snadno nastavitelný i bez použití nářadí.

WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Kola a pneumatiky

Motocykl KTM 500 EXC-F SIX DAYS je vybaven sadou vysokopevnostních litých kol GIANT s logem SIX DAYS a CNC náboji a hliníkovými nipply. Pneumatiky Metzeler 6 DAYS Extreme zaručují výjimečnou trakci za všech podmínek.

Vše pod kontrolou
BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rám

Motocykly KTM řady EXC-F SIX DAYS 2024 mají nový rám s leskle oranžovým práškovým lakováním. Ten jezdci poskytuje výjimečnou zpětnou vazbu, skvěle pohlcuje energii a přispívá ke stabilitě ve vysokých rychlostech. Podařilo se to díky přesunutí rotující hmotnosti v rámu a využitím kovaného napojení hlavy řízení. Změnila se také pozice úchytů stupaček, které se posunuly více ke středu motocyklu. Profil stroje je tak štíhlejší, a snížilo se tím riziko zachytávání stupačkami při jízdě v terénu. Kompletně přepracovaný jednodílný kovaný stojan zajistí, že po jízdě bude tvá enduro zbraň stát hrdě s hlavou vztyčenou. 
BUILT TO BE THE BACKBONE
Vše pod kontrolou
MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Pomocný rám

Nový a extrémně lehký dvoudílný pomocný rám je vyrobený z hliníku vyztuženého polyamidem. Za pomocí technologie CFD byla vypočtena a optimalizována pevnost pomocného rámu, který se nyní podílí na výjimečné ovladatelnosti a zpětné vazbě jezdci. Nový pomocný rám je rovněž kratší, kompaktnější a robustnější než předchozí generace. Díky své pružnosti se v případě nárazu nezlomí, ale ohne. V pomocném rámu jsou integrovány všechny elektronické komponenty, takže nebylo nutné použít konzoly, držáky ani zbytečné úchyty.
MORE THAN A SUBFRAME
Vše pod kontrolou
UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

Vidlice WP XACT využívající uzavřenou cartridge

Enduro stroje KTM pro rok 2024 jsou vybaveny zcela novou pružinovou vidlicí WP XACT s průměrem noh 48 mm využívající uzavřenou cartridge. Zajišťuje rychlé a konzistentní tlumení, má optimalizovaný průtok oleje a nové hydraulické dorazy na posledních 68 mm zdvihu. Tyto vidlice nabízejí bezkonkurenční výkon v jakýchkoli podmínkách. Nové ochranné kroužky navíc poskytují lepší ochranu proti vnikání nečistot do vidlice. A co je vůbec nejlepší – u všech nových vidlic lze nastavovat kompresi i odskok bez použití nářadí.
UNFLAPPABLE FRONT END
Vše pod kontrolou
GET THE POWER DOWN
GET THE POWER DOWN

Zadní tlumič WP XACT

Charakteristickým znakem enduro strojů KTM zůstává modernizovaný zadní tlumič s technologií PDS. Vyžívá nový úchyt tlumiče, který výrazně zlepšuje anti-squat projev podvozku. Stále se jedná o to nejspolehlivější a nejsnáze servisovatelné řešení pro enduro závody. Na zadním kole nyní pracuje zcela nový tlumič WP XPLOR PDS, který má o 380 g nižší hmotnost než předchozí generace. Zaujme novým kompaktním provedením, novým těsněním ložisek a novým hlavním pístem s optimalizovaným průtokem oleje. Ten zajišťuje účinnější a konzistentní tlumení. Díky otočným ovladačům je snadno nastavitelný i bez použití nářadí.
GET THE POWER DOWN
Vše pod kontrolou
WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Kola a pneumatiky

Motocykl KTM 500 EXC-F SIX DAYS je vybaven sadou vysokopevnostních litých kol GIANT s logem SIX DAYS a CNC náboji a hliníkovými nipply. Pneumatiky Metzeler 6 DAYS Extreme zaručují výjimečnou trakci za všech podmínek.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Udrží tě v sedle

04. Udrží tě v sedle

HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilita

Modely řady KTM EXC-F 2024 jsou stále pevné jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě v extrémně rychlých úsecích. Nové úchyty řídítek se silentbloky a optimalizovanou topologií poskytují větší styčnou plochu, takže nedochází k protáčení řídítek. Řídítka jsou uchycena napevno a v kombinaci s brýlemi vidlice poskytují optimální pružnost.

FIGHTING FATIGUE
FIGHTING FATIGUE

Pohlcování energie

Řemeslně skvěle zvládnutý rám z hydroformovaných, laserem řezaných a roboticky svařovaných trubek je navržen tak, aby jezdci poskytoval výjimečnou zpětnou vazbu a také stabilitu při jízdě v přímém směru. Díky propracované konstrukci a celé řadě komponent samotný rám funguje jako „tlumič“ přispívající ke klidnější jízdě. Jezdec tak nebude trpět únavou ani po mnoha ostrých kolech. Nové uchycení tlumiče již není spojeno s hlavní trubkou, což výrazně zlepšuje anti-squat chování podvozku. Nové jednodílné těsnění hlavy řízení zaujme snadnou servisovatelností a vyšší spolehlivostí. Konstrukce s uzavřenou hlavovou trubkou rovněž poskytuje nové vedení pro přetečení paliva. V neposlední řadě je zde nový jednodílný kovaný boční stojan, takže při parkování nebudeš pociťovat žádné zanořování.

SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

LED světlomet

Motocykly KTM EXC-F 2024 jsou vybaveny zcela novým LED světlometem a maskou. Samotná maska nabízí lepší ochranu brýlí vidlice proti hromadění nečistot a nechybí ani gumové pásky pro pevné uchycení. Co je však ještě důležitější – LED světlomet má o 300 % vyšší svítivost. Jízda ve tmě tak bude zcela novým zážitkem.

Udrží tě v sedle
HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilita

Modely řady KTM EXC-F 2024 jsou stále pevné jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě v extrémně rychlých úsecích. Nové úchyty řídítek se silentbloky a optimalizovanou topologií poskytují větší styčnou plochu, takže nedochází k protáčení řídítek. Řídítka jsou uchycena napevno a v kombinaci s brýlemi vidlice poskytují optimální pružnost.
HOLD THE LINE
Udrží tě v sedle
FIGHTING FATIGUE
FIGHTING FATIGUE

Pohlcování energie

Řemeslně skvěle zvládnutý rám z hydroformovaných, laserem řezaných a roboticky svařovaných trubek je navržen tak, aby jezdci poskytoval výjimečnou zpětnou vazbu a také stabilitu při jízdě v přímém směru. Díky propracované konstrukci a celé řadě komponent samotný rám funguje jako „tlumič“ přispívající ke klidnější jízdě. Jezdec tak nebude trpět únavou ani po mnoha ostrých kolech. Nové uchycení tlumiče již není spojeno s hlavní trubkou, což výrazně zlepšuje anti-squat chování podvozku. Nové jednodílné těsnění hlavy řízení zaujme snadnou servisovatelností a vyšší spolehlivostí. Konstrukce s uzavřenou hlavovou trubkou rovněž poskytuje nové vedení pro přetečení paliva. V neposlední řadě je zde nový jednodílný kovaný boční stojan, takže při parkování nebudeš pociťovat žádné zanořování.
FIGHTING FATIGUE
Udrží tě v sedle
SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

LED světlomet

Motocykly KTM EXC-F 2024 jsou vybaveny zcela novým LED světlometem a maskou. Samotná maska nabízí lepší ochranu brýlí vidlice proti hromadění nečistot a nechybí ani gumové pásky pro pevné uchycení. Co je však ještě důležitější – LED světlomet má o 300 % vyšší svítivost. Jízda ve tmě tak bude zcela novým zážitkem.
SEE INTO THE FUTURE

Technické podrobnosti

Motor

  • Převodovka 6stupňová
  • Startér Elektrický startér
  • Zdvih 72 mm
  • Vrtání 95 mm
  • Spojka Vícekotoučová mokrá spojka DDS, hydraulika Brembo
  • Stlačení 12.75
  • Zdvihový objem 510.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Druh konstrukce 1válcový, 4dobý motor
  • Tvorba palivové směsi Keihin EFI, throttle body 42 mm

Podvozek

  • Hmotnost (bez pohonných hmot) 108.7 kg
  • Kapacita nádrže (přibl.) 8.5 l
  • Wheelbase 1489 mm
  • Průměr kotouče přední brzdy 260 mm
  • Průměr kotouče zadní brzdy 220 mm
  • Přední brzda Kotoučová brzda
  • Zadní brzda Kotoučová brzda
  • Řetěz 520 X-Ring
  • Provedení rámu Centrální dvojitý kolébkový z oceli 25CrMo4
  • Přední odpružení WP XACT-USD, Ø 48 mm
  • Světlá výška 347 mm
  • Řídítka Neken, hliník Ø 28/22 mm
  • Zadní odpružení Pružná vzpěra WP Xplor PDS
  • Seat height 963 mm
  • Tlumič Hliník
  • Úhel hlavy řízení 63.9 °
  • Druh konstrukce zadní vzpěry rámu Aluminum-reinforced polyamide
  • Zdvih pérování (vpředu) 300 mm
  • Zdvih pérování (vzadu) 310 mm
  • Kola Kola s drátěným výpletem s hliníkovými ráfky