,

Scroll down

Zkušební jízda
Prodejci
Nabídky

2025 KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION

Prodejci
BOOK A TESTRIDE

*incl. 21% VAT

CHASE NEW LIMITS

  • Vyber barvu

V roce 1996 neexistovalo nic, co by mohlo po stránce všestrannosti modelu KTM 350 EXC konkurovat. O téměř 30 let později je motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION 2025 připraven postavit se konkurentům. KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION 2025 zaujme špičkovým rámem, odpružením využívajícím uzavřenou cartridge a nově získanými schopnostmi utkat se s těmi nejlepšími. Mezi hlavní přednosti řady KTM EXC CHAMPIONS EDITION 2025 patří:

  • RED BULL CTG
  • ORANŽOVÝ RÁM
  • VENTILÁTOR CHLADIČE
  • PŘEPÍNAČ MAP
  • ORANŽOVÝ PŘEDNÍ RYCHLOUPÍNÁK
  • POLOPLOVOUCÍ PŘEDNÍ BRZDOVÝ KOTOUČ
  • ZADNÍ ROZETA SUPERSPROX STEALTH
  • SKLUZNÁ DESKA
  • SADA CHRÁNIČŮ RÁMU
  • SEDLO FACTORY

  • PHO_BIKE_90_RE_MY25-KTM-350-EXC-F-CHAMPION-EDITION-90-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_MY25-KTM-350-EXC-F-CHAMPION-EDITION-90-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_REVO_MY25-KTM-350-EXC-F-CHAMPION-EDITION-front-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
V roce 1996 neexistovalo nic, co by mohlo po stránce všestrannosti modelu KTM 350 EXC konkurovat. O téměř 30 let později je motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION 2025 připraven postavit se konkurentům. KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION 2025 zaujme špičkovým rámem, odpružením využívajícím uzavřenou cartridge a nově získanými schopnostmi utkat se s těmi nejlepšími. Mezi hlavní přednosti řady KTM EXC CHAMPIONS EDITION 2025 patří:
  • RED BULL CTG
  • ORANŽOVÝ RÁM
  • VENTILÁTOR CHLADIČE
  • PŘEPÍNAČ MAP
  • ORANŽOVÝ PŘEDNÍ RYCHLOUPÍNÁK
  • POLOPLOVOUCÍ PŘEDNÍ BRZDOVÝ KOTOUČ
  • ZADNÍ ROZETA SUPERSPROX STEALTH
  • SKLUZNÁ DESKA
  • SADA CHRÁNIČŮ RÁMU
  • SEDLO FACTORY
  1. Příprava je základem úspěchu
  2. Nejrychlejší kolo
  3. Vše pod kontrolou
  4. Udrží tě v sedle
Příprava je základem úspěchu

01. Příprava je základem úspěchu

SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Nastavitelnost

Být READY TO RACE nikdy nebylo snazší. Modely KTM EXC 2025 jsou na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Vzadu se jedná o legendární a v závodech prověřený tlumič PDS, který jezdcům umožňuje ručně a během několika sekund nastavit pomalou i rychlou kompresi. Také přední vidlice je na dolním i horním konci nohou vybavena otočnými prvky, díky nimž je úprava nastavení stejně snadná jako otočit plynovou rukojetí.

DEEP BREATH
DEEP BREATH

Air box

Airbox je zkonstruován tak, aby zajišťoval maximální průtok vzduchu a minimalizoval průnik vody. Přesné tvary přívodního potrubí zabraňují deformacím vzduchu a chrání filtr. Specifický enduro ochranný kryt pod air boxem zabraňuje pronikání vody a nečistot od zadního kola. Filtr Twin Air a konstrukce klece filtru se vyznačují jednoduchým systémem montáže vylučujícím chybu, takže výměna filtru je snadná a rychlá. Díky tomu lze filtr vyměnit bez použití nářadí i na trati.

FULLY FUELED
FULLY FUELED

Palivová nádrž

Průhledná polyethylenová (XPE) palivová nádrž je poznávacím znakem enduro strojů KTM. Tyto nádrže jsou odolné jako tank! Procházejí testováním přímo při závodech, od GNCC až po nejnáročnější enduro podniky FIM. Přívod paliva zajišťují jednodílné palivové čerpadlo a filtr. Snadný přístup k filtru navíc výrazně usnadňuje jeho servis. Modernizované úchyty palivové nádrže nyní zajišťují nádrž pevněji v rámu a zároveň ho chrání před odíráním.

SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Přepínač

Na pravé straně je to nový elegantnější přepínač start/stop a vlevo pak přepínač map, který jezdcům umožňuje volit mezi dvěma motorovými mapami – standardní výbava všech modelů KTM EXC CHAMPIONS EDITION.

ZNÁŠ Z NEJVYŠŠÍCH PŘÍČEK STUPŇŮ VÍTĚZŮ
ZNÁŠ Z NEJVYŠŠÍCH PŘÍČEK STUPŇŮ VÍTĚZŮ

Grafika

Přesně jak se píše na obalu, stroje řady KTM CHAMPIONS EDITION 2025 čerpají inspiraci u našich vítězných modelů KTM Red Bull Factory Racing. Mají proto nezaměnitelný READY TO RACE vzhled – a kromě toho také využívají prémiové komponenty. Toto je volba šampionů.

Příprava je základem úspěchu
SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Nastavitelnost

Být READY TO RACE nikdy nebylo snazší. Modely KTM EXC 2025 jsou na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Vzadu se jedná o legendární a v závodech prověřený tlumič PDS, který jezdcům umožňuje ručně a během několika sekund nastavit pomalou i rychlou kompresi. Také přední vidlice je na dolním i horním konci nohou vybavena otočnými prvky, díky nimž je úprava nastavení stejně snadná jako otočit plynovou rukojetí.
SETTING THE SAG
Příprava je základem úspěchu
DEEP BREATH
DEEP BREATH

Air box

Airbox je zkonstruován tak, aby zajišťoval maximální průtok vzduchu a minimalizoval průnik vody. Přesné tvary přívodního potrubí zabraňují deformacím vzduchu a chrání filtr. Specifický enduro ochranný kryt pod air boxem zabraňuje pronikání vody a nečistot od zadního kola. Filtr Twin Air a konstrukce klece filtru se vyznačují jednoduchým systémem montáže vylučujícím chybu, takže výměna filtru je snadná a rychlá. Díky tomu lze filtr vyměnit bez použití nářadí i na trati.
DEEP BREATH
Příprava je základem úspěchu
FULLY FUELED
FULLY FUELED

Palivová nádrž

Průhledná polyethylenová (XPE) palivová nádrž je poznávacím znakem enduro strojů KTM. Tyto nádrže jsou odolné jako tank! Procházejí testováním přímo při závodech, od GNCC až po nejnáročnější enduro podniky FIM. Přívod paliva zajišťují jednodílné palivové čerpadlo a filtr. Snadný přístup k filtru navíc výrazně usnadňuje jeho servis. Modernizované úchyty palivové nádrže nyní zajišťují nádrž pevněji v rámu a zároveň ho chrání před odíráním.
FULLY FUELED
Příprava je základem úspěchu
SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Přepínač

Na pravé straně je to nový elegantnější přepínač start/stop a vlevo pak přepínač map, který jezdcům umožňuje volit mezi dvěma motorovými mapami – standardní výbava všech modelů KTM EXC CHAMPIONS EDITION.
SWITCH IT UP
Příprava je základem úspěchu
ZNÁŠ Z NEJVYŠŠÍCH PŘÍČEK STUPŇŮ VÍTĚZŮ
ZNÁŠ Z NEJVYŠŠÍCH PŘÍČEK STUPŇŮ VÍTĚZŮ

Grafika

Přesně jak se píše na obalu, stroje řady KTM CHAMPIONS EDITION 2025 čerpají inspiraci u našich vítězných modelů KTM Red Bull Factory Racing. Mají proto nezaměnitelný READY TO RACE vzhled – a kromě toho také využívají prémiové komponenty. Toto je volba šampionů.
ZNÁŠ Z NEJVYŠŠÍCH PŘÍČEK STUPŇŮ VÍTĚZŮ
Nejrychlejší kolo

02. Nejrychlejší kolo

SLEDGEHAMMER
SLEDGEHAMMER

Motor

Kompaktní motor modelu KTM 350 EXC-F s hmotností pouhých 28,8 kg je technickým skvostem. Pro rok 2025 si motor zachovává svůj vítězný styl s náklonem o 2° dozadu, bezvadným těžištěm a vysokootáčkovou, inteligentní konstrukcí s nízkým třením, která poskytuje výkon při každém otočení plynového pedálu.

DROP THE CLUTCH
DROP THE CLUTCH

Quickshifter

S funkcí Quickshifter můžeš řadit nahoru i bez spojky – Quickshifter je standardem u všech čtyřtaktních modelů KTM EXC CHAMPIONS EDITION. Tato funkce pracuje tak, že na zlomek sekundy přeruší zapalování. Díky tomu je možné přeřadit na vyšší převodový stupeň i bez použití spojky, i když je škrticí klapka zcela otevřená. Technicky se jedná o senzor na řadicím bubnu, který zaznamenává tlak vyvíjený na páčku řazení a odesílá signál do jednotky ECU, která následně přeruší časování zapalování do doby, než je zařazen následující rychlostní stupeň. Funkci Quickshifter lze deaktivovat pomocí nového přepínače map a je aktivní pouze v rozsahu 2. a 6. rychlostního stupně.

TOTAL TRACTION
TOTAL TRACTION

Kontrola trakce

Se systémem kontroly trakce je jízda na mokrém nebo bahnitém terénu mnohem jednodušší. Systém kontroly trakce analyzuje zásahy jezdce prostřednictvím plynové rukojeti a také rychlost zvyšování otáček motoru. Pokud otáčky vzrostou příliš rychle, systém EMS zaznamená ztrátu trakce a omezí výkon, který putuje na zadní kolo. Tak dokáže zajistit maximální trakci. Tuto funkci lze samozřejmě vypnout, aby měl jezdec naprostou kontrolu nad strojem.

INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA

Offroad Control Unit

Offroad Control Unit neboli OCU umístěná pod sedlem nahrazuje všechny elektronické pojistky a relátka. Všechny výstupy jsou nepřetržitě řízeny v závislosti na signálech z regulátoru napětí a jednotky ECU. V případě výskytu nadproudu se výstupy dokážou samostatně deaktivovat. To umožňuje snadnou detekci chyb, protože stav každého výstupu je indikován červenou nebo zelenou LED kontrolkou. Díky tomu je diagnostika elektrických závad přímo na trailu velmi snadná. Stačí zvednout sedlo a máš jasno, aniž by ses musel hrabat v pojistkách.

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Volitelné motorové mapy

Přepínač map je standardní výbavou všech modelů KTM EXC CHAMPIONS EDITION. Snadno se ovládá a umožňuje přepínat mezi dvěma unikátními motorovými mapami. Mapa 1 je standardní nastavení, více lineární, s předvídatelným nástupem výkonu, zatímco mapa 2 je agresivnější, s výraznější odezvou na plyn a mnohem výbušnějším projevem motoru.

LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Akumulátor a kabeláž

Motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION je vybaven ověřeným a spolehlivým elektrickým startérem. Ten využívá velmi lehký 2Ah lithium-iontový startovací akumulátor a zajišťuje bezpečné a spolehlivé startování v každé situaci. Většina elektroinstalace je ukrytá pod sedlem a je k ní dobrý přístup.

FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Motocykly řady KTM EXC 2025 se vyznačují kontaktními body zaměřenými na jezdce. Zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Štíhlý profil sedla s vysoce přilnavým potahem zaručuje jezdci výjimečnou svobodu pohybu a kontrolu nad strojem. Nechybí ani plastové kryty zabraňující hromadění nečistot při jízdě za mokra nebo v bahně. Polyamidem zesílený hliníkový pomocný rám poskytuje jezdci bezkonkurenční spojení se strojem a zpětnou vazbu. Tvou jedinou starostí bude orientace v terénu před tebou.

UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Výfuk

Výfukový systém modelu KTM 350 EXC-F je navržen tak, aby poskytoval vysoký výkon a zároveň zachovával co nejnižší hmotnost. Dvoudílné hlavní potrubí je maximálně kompaktní a v zájmu centralizace hmotnosti a také ochrany před nástrahami terénu je vedeno v těsné blízkosti motoru. Koncový tlumič je krátký, kompaktní a vyrobený z lehkého hliníku. Zaujme prémiovou matně černou povrchovou úpravou.

STVOŘENO PRO ŠAMPIONY
STVOŘENO PRO ŠAMPIONY

Špičkové komponenty

Každý model řady KTM EXC CHAMPIONS EDITION má ty nejlepší komponenty, což začíná už u okamžitě rozpoznatelné grafiky a oranžového žebrovaného sedla Factory. Oranžově eloxovaný přední rychloupínák a zadní rozeta Supersprox jsou příjemným bonusem. Výčet doplňují například oranžové chrániče rámu, šedé gripy ODI, poloplovoucí přední brzdový kotouč nebo plastová skluzná deska.

Nejrychlejší kolo
SLEDGEHAMMER
SLEDGEHAMMER

Motor

Kompaktní motor modelu KTM 350 EXC-F s hmotností pouhých 28,8 kg je technickým skvostem. Pro rok 2025 si motor zachovává svůj vítězný styl s náklonem o 2° dozadu, bezvadným těžištěm a vysokootáčkovou, inteligentní konstrukcí s nízkým třením, která poskytuje výkon při každém otočení plynového pedálu.
SLEDGEHAMMER
Nejrychlejší kolo
DROP THE CLUTCH
DROP THE CLUTCH

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/quickshifter" target="_blank">Quickshifter</a>

S funkcí Quickshifter můžeš řadit nahoru i bez spojky – Quickshifter je standardem u všech čtyřtaktních modelů KTM EXC CHAMPIONS EDITION. Tato funkce pracuje tak, že na zlomek sekundy přeruší zapalování. Díky tomu je možné přeřadit na vyšší převodový stupeň i bez použití spojky, i když je škrticí klapka zcela otevřená. Technicky se jedná o senzor na řadicím bubnu, který zaznamenává tlak vyvíjený na páčku řazení a odesílá signál do jednotky ECU, která následně přeruší časování zapalování do doby, než je zařazen následující rychlostní stupeň. Funkci Quickshifter lze deaktivovat pomocí nového přepínače map a je aktivní pouze v rozsahu 2. a 6. rychlostního stupně.
DROP THE CLUTCH
Nejrychlejší kolo
TOTAL TRACTION
TOTAL TRACTION

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/cornering-motorcycle-traction-control" target="_blank">Kontrola trakce </a>

Se systémem kontroly trakce je jízda na mokrém nebo bahnitém terénu mnohem jednodušší. Systém kontroly trakce analyzuje zásahy jezdce prostřednictvím plynové rukojeti a také rychlost zvyšování otáček motoru. Pokud otáčky vzrostou příliš rychle, systém EMS zaznamená ztrátu trakce a omezí výkon, který putuje na zadní kolo. Tak dokáže zajistit maximální trakci. Tuto funkci lze samozřejmě vypnout, aby měl jezdec naprostou kontrolu nad strojem.
TOTAL TRACTION
Nejrychlejší kolo
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA

Offroad Control Unit

Offroad Control Unit neboli OCU umístěná pod sedlem nahrazuje všechny elektronické pojistky a relátka. Všechny výstupy jsou nepřetržitě řízeny v závislosti na signálech z regulátoru napětí a jednotky ECU. V případě výskytu nadproudu se výstupy dokážou samostatně deaktivovat. To umožňuje snadnou detekci chyb, protože stav každého výstupu je indikován červenou nebo zelenou LED kontrolkou. Díky tomu je diagnostika elektrických závad přímo na trailu velmi snadná. Stačí zvednout sedlo a máš jasno, aniž by ses musel hrabat v pojistkách.
INTELIGENTNĚJŠÍ ELEKTRONIKA
Nejrychlejší kolo
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Volitelné motorové mapy

Přepínač map je standardní výbavou všech modelů KTM EXC CHAMPIONS EDITION. Snadno se ovládá a umožňuje přepínat mezi dvěma unikátními motorovými mapami. Mapa 1 je standardní nastavení, více lineární, s předvídatelným nástupem výkonu, zatímco mapa 2 je agresivnější, s výraznější odezvou na plyn a mnohem výbušnějším projevem motoru.
PICK YOUR POWER
Nejrychlejší kolo
LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Akumulátor a kabeláž

Motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION je vybaven ověřeným a spolehlivým elektrickým startérem. Ten využívá velmi lehký 2Ah lithium-iontový startovací akumulátor a zajišťuje bezpečné a spolehlivé startování v každé situaci. Většina elektroinstalace je ukrytá pod sedlem a je k ní dobrý přístup.
LITHIUM POWERED
Nejrychlejší kolo
FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Motocykly řady KTM EXC 2025 se vyznačují kontaktními body zaměřenými na jezdce. Zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Štíhlý profil sedla s vysoce přilnavým potahem zaručuje jezdci výjimečnou svobodu pohybu a kontrolu nad strojem. Nechybí ani plastové kryty zabraňující hromadění nečistot při jízdě za mokra nebo v bahně. Polyamidem zesílený hliníkový pomocný rám poskytuje jezdci bezkonkurenční spojení se strojem a zpětnou vazbu. Tvou jedinou starostí bude orientace v terénu před tebou.
FLUID RIDER MOTION
Nejrychlejší kolo
UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Výfuk

Výfukový systém modelu KTM 350 EXC-F je navržen tak, aby poskytoval vysoký výkon a zároveň zachovával co nejnižší hmotnost. Dvoudílné hlavní potrubí je maximálně kompaktní a v zájmu centralizace hmotnosti a také ochrany před nástrahami terénu je vedeno v těsné blízkosti motoru. Koncový tlumič je krátký, kompaktní a vyrobený z lehkého hliníku. Zaujme prémiovou matně černou povrchovou úpravou.
UNMATCHED PERFORMANCE
Nejrychlejší kolo
STVOŘENO PRO ŠAMPIONY
STVOŘENO PRO ŠAMPIONY

Špičkové komponenty

Každý model řady KTM EXC CHAMPIONS EDITION má ty nejlepší komponenty, což začíná už u okamžitě rozpoznatelné grafiky a oranžového žebrovaného sedla Factory. Oranžově eloxovaný přední rychloupínák a zadní rozeta Supersprox jsou příjemným bonusem. Výčet doplňují například oranžové chrániče rámu, šedé gripy ODI, poloplovoucí přední brzdový kotouč nebo plastová skluzná deska.
STVOŘENO PRO ŠAMPIONY
Vše pod kontrolou

03. Vše pod kontrolou

BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rám

Motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION je specificky postaven tak, aby nabízel tuhost v podélném směru a má rám s leskle oranžovým práškovým lakováním. Ten jezdci poskytuje výjimečnou zpětnou vazbu, skvěle pohlcuje energii a přispívá ke stabilitě ve vysokých rychlostech. Podařilo se to díky přesunutí rotující hmotnosti v rámu a využití kovaného napojení hlavy řízení. Rovněž úchyty stupaček mají nový užší design, který minimalizuje riziko zachytávání. Jednodílný kovaný stojan zajistí, že po jízdě bude tvá enduro zbraň stát hrdě s hlavou vztyčenou.

MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Pomocný rám

Extrémně lehký dvoudílný pomocný rám je vyrobený z hliníku vyztuženého polyamidem. Za pomoci technologie CFD byla vypočtena a optimalizována pevnost pomocného rámu, který se nyní podílí na výjimečné ovladatelnosti a zpětné vazbě jezdci. Tento kompaktní pomocný rám se rovněž vyznačuje schopností se v případě nárazu ohnout a zdeformovat místo toho, aby praskl. V pomocném rámu je plně integrována elektronika, která tak nepotřebuje žádné úchyty, držáky nebo zbytečné upevňovací přípravky.

UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

Vidlice WP XACT využívající uzavřenou cartridge

48mm vidlice WP XACT využívající uzavřenou cartridge s optimalizovaným průtokem oleje se stará o rychlé a konzistentní tlumení. Tyto vidlice díky tomu zaručují bezkonkurenční výkon pro jezdce všech úrovní. Ochranné kroužky navíc poskytují ochranu proti vnikání nečistot do vidlice. A co je vůbec nejlepší – u všech vidlic lze nastavovat kompresi i odskok bez použití nářadí.

WP XACT Shock
WP XACT Shock

Zadní tlumič WP XACT

Charakteristickým znakem enduro strojů KTM zůstává zadní tlumič s technologií PDS. Výrazně zlepšuje anti-squat projev podvozku. Stále se jedná o to nejspolehlivější a nejsnáze servisovatelné řešení pro enduro závody. Kromě toho se o zadní odpružení stará lehký zadní tlumič WP XPLOR PDS. U modelu pro rok 2025 bylo modernizováno nastavení zadního tlumiče, což vedlo k lepšímu vyvážení tlaku v tlumiči. Tlumič nabízí konzistentní tlumení a díky otočným ovladačům je plně nastavitelný bez použití nářadí.

WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Kola a pneumatiky

Motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION je vybaven pneumatikami MICHELIN Enduro, které zajišťují výjimečnou trakci díky inovativnímu designu dezénu, který se ideálně přizpůsobí písčitému, travnatému nebo blátivému povrchu stejně jako tvrdším terénním tratím.

Vše pod kontrolou
BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rám

Motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION je specificky postaven tak, aby nabízel tuhost v podélném směru a má rám s leskle oranžovým práškovým lakováním. Ten jezdci poskytuje výjimečnou zpětnou vazbu, skvěle pohlcuje energii a přispívá ke stabilitě ve vysokých rychlostech. Podařilo se to díky přesunutí rotující hmotnosti v rámu a využití kovaného napojení hlavy řízení. Rovněž úchyty stupaček mají nový užší design, který minimalizuje riziko zachytávání. Jednodílný kovaný stojan zajistí, že po jízdě bude tvá enduro zbraň stát hrdě s hlavou vztyčenou.
BUILT TO BE THE BACKBONE
Vše pod kontrolou
MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Pomocný rám

Extrémně lehký dvoudílný pomocný rám je vyrobený z hliníku vyztuženého polyamidem. Za pomoci technologie CFD byla vypočtena a optimalizována pevnost pomocného rámu, který se nyní podílí na výjimečné ovladatelnosti a zpětné vazbě jezdci. Tento kompaktní pomocný rám se rovněž vyznačuje schopností se v případě nárazu ohnout a zdeformovat místo toho, aby praskl. V pomocném rámu je plně integrována elektronika, která tak nepotřebuje žádné úchyty, držáky nebo zbytečné upevňovací přípravky.
MORE THAN A SUBFRAME
Vše pod kontrolou
UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

Vidlice WP XACT využívající uzavřenou cartridge

48mm vidlice WP XACT využívající uzavřenou cartridge s optimalizovaným průtokem oleje se stará o rychlé a konzistentní tlumení. Tyto vidlice díky tomu zaručují bezkonkurenční výkon pro jezdce všech úrovní. Ochranné kroužky navíc poskytují ochranu proti vnikání nečistot do vidlice. A co je vůbec nejlepší – u všech vidlic lze nastavovat kompresi i odskok bez použití nářadí.
UNFLAPPABLE FRONT END
Vše pod kontrolou
WP XACT Shock
WP XACT Shock

Zadní tlumič WP XACT

Charakteristickým znakem enduro strojů KTM zůstává zadní tlumič s technologií PDS. Výrazně zlepšuje anti-squat projev podvozku. Stále se jedná o to nejspolehlivější a nejsnáze servisovatelné řešení pro enduro závody. Kromě toho se o zadní odpružení stará lehký zadní tlumič WP XPLOR PDS. U modelu pro rok 2025 bylo modernizováno nastavení zadního tlumiče, což vedlo k lepšímu vyvážení tlaku v tlumiči. Tlumič nabízí konzistentní tlumení a díky otočným ovladačům je plně nastavitelný bez použití nářadí.
WP XACT Shock
Vše pod kontrolou
WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Kola a pneumatiky

Motocykl KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION je vybaven pneumatikami MICHELIN Enduro, které zajišťují výjimečnou trakci díky inovativnímu designu dezénu, který se ideálně přizpůsobí písčitému, travnatému nebo blátivému povrchu stejně jako tvrdším terénním tratím.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Udrží tě v sedle

04. Udrží tě v sedle

HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilita

Motocykly KTM EXC 2025 jsou pevné jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě v extrémně rychlých úsecích.

SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

LED světlomet

Motocykly KTM EXC 2025 jsou vybaveny LED světlometem a maskou. Samotná maska nabízí lepší ochranu brýlí vidlice proti hromadění nečistot a nechybí ani gumové pásky pro pevné uchycení. Co je však ještě důležitější – LED světlomet má solidní svítivost. Jízda ve tmě tak bude zcela novým zážitkem.

Udrží tě v sedle
HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilita

Motocykly KTM EXC 2025 jsou pevné jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě v extrémně rychlých úsecích.
HOLD THE LINE
Udrží tě v sedle
SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">LED světlomet</a>

Motocykly KTM EXC 2025 jsou vybaveny LED světlometem a maskou. Samotná maska nabízí lepší ochranu brýlí vidlice proti hromadění nečistot a nechybí ani gumové pásky pro pevné uchycení. Co je však ještě důležitější – LED světlomet má solidní svítivost. Jízda ve tmě tak bude zcela novým zážitkem.
SEE INTO THE FUTURE

Technické podrobnosti

Motor

  • Primary drive 24:72
  • Převodovka 6stupňová
  • Secondary gear ratio 14:46
  • Zuby primárního převodu spojky 72
  • Startér Elektrický startér
  • Zdvih 57.5 mm
  • Vrtání 88 mm
  • Spojka Vícekotoučová mokrá spojka DDS, hydraulika Brembo
  • Stlačení 13.7
  • Zdvihový objem 349.7 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Druh konstrukce 1válcový, 4dobý motor
  • Tvorba palivové směsi Keihin EFI, throttle body 42 mm

Podvozek

  • Hmotnost (bez pohonných hmot) 107.3 kg
  • Kapacita nádrže (přibl.) 8.5 l
  • Wheelbase 1.489 mm
  • Průměr kotouče přední brzdy 260 mm
  • Průměr kotouče zadní brzdy 220 mm
  • Přední brzda Kotoučová brzda
  • Zadní brzda Kotoučová brzda
  • Řetěz 520 X-Ring
  • Provedení rámu Centrální dvojitý kolébkový z oceli 25CrMo4
  • Přední odpružení WP XACT Closed Cartridge Ø 48 mm
  • Světlá výška 347 mm
  • Řídítka Neken, hliník Ø 28/22 mm
  • Zadní odpružení WP XPLOR shock absorber with PDS
  • Výška sedadla 963 mm
  • Seat height 963 mm
  • Tlumič Hliník
  • Úhel hlavy řízení 63.9 °
  • Druh konstrukce zadní vzpěry rámu Aluminum-reinforced polyamide
  • Zdvih pérování (vpředu) 300 mm
  • Zdvih pérování (vzadu) 310 mm
  • Tyre dimensions (front/rear) 90/90; 140/80
  • Wheels 1.60 x 21"; 2.15 x 18"
  • Wheelbase 1.489 ± 10 mm