01. Motor a výfuk
Motor
Vtěsnat vítězný potenciál většího dvoutaktu KTM do kompaktního motoru o objemu 85 cm3 vyžadovalo značnou dávku vynalézavosti. Výjimečně kompaktní motor je spřažen se 6stupňovou převodovkou a poskytuje bezkonkurenční výkon a ovladatelnost v celém rozsahu otáček. Při ladění výkonu s ohledem na podmínky na závodní trati a schopnosti daného jezdce hraje klíčovou roli ventil power valve, který se postará o to, že jediným, kdo bude tím neuvěřitelným výkonem zaskočen, bude tvůj soupeř.
Válec
Válec modelu KTM 85 SX má vrtání 47 mm a zdvih 48,95 mm. Vyznačuje se sofistikovaným systémem ventilu power valve, který ovládá výfukový ventil a pomocné výfukové kanály a zajišťuje tak vysoký výkon i točivý moment. To se projevuje výrazným výkonem ve středních otáčkách, čímž se omezuje nutnost přetěžovat spojku při jízdě v blátě nebo písku. Seřizovací šroub umožňuje nastavit dobu otevírání ventilu power valve tak, aby vyhovovala preferencím jezdce a podmínkám na trati.
Klikové skříně a víka motoru
Klikové skříně jsou vyrobeny pomocí výrobního procesu lití pod vysokým tlakem. Tloušťka stěn je díky tomu minimální, ale zachovává si svou pevnost a odolnost. Konstrukce skříní je velmi kompaktní a zaměřuje se na umístění hřídele co nejblíže k těžišti, což přispívá k lepšímu ovládání stroje.
Převodovka
Model KTM 85 SX je vybaven lehkou 6stupňovou převodovkou, která něco snese. Převodové poměry byly navrženy tak, aby perfektně ladily s charakteristikami motoru a snadné a přesné řazení umožňuje jezdci rychlou a spolehlivou volbu vedlejšího převodového stupně. Převodovka využívá hnací hřídel, který spoléhá na upevnění předního pastorku pomocí šroubu a místo pojistného kroužku má membránovou pružinu, která zajišťuje pevné uchycení předního pastorku na místě. Stejně jako všechny ostatní motocykly KTM SX má i model KTM 85 SX mechanismus řazení „no-dirt“, jehož provedení podobně jako u stupaček zabraňuje jeho zablokování nečistotami.
Spojka
Vysoce odolné přepracované komponenty spojky modelu KTM 85 SX 2024 umožňují jezdcům velmi snadné ovládání spojky. Hydraulický systém FORMULA zaručuje kompenzaci jakýchkoli vůlí. Bod záběru spojky tak zůstává po celou dobu jízdy a za všech okolností neměnný.
Klikový hřídel
Motocykl KTM 85 SX je vybaven lehčím klikovým hřídelem s optimalizovaným vyvážením s cílem snížit vibrace a hmotnost součástí s vratným pohybem. Klikový hřídel je sice velmi lehký, ale jeho moment setrvačnosti se nesnížil, takže motor má správný maximální moment i otáčky a také je snadno ovladatelný.
Karburátor
Motocykl KTM 85 SX je vybaven závodním Flat Slide karburátorem Keihin PWK 28. Ten se stará o plynulý a kontrolovatelný nárůst výkonu v celém spektru otáček až do zásahu omezovače. Úhel sacího potrubí omezuje jakékoli přetékání paliva. A je také méně citlivý vůči různým nadmořským výškám a teplotám, takže to můžeš naplno rozjet kdekoli a kdykoli.
Chlazení
Udržování optimální teploty motoru je klíčové pro zajištění konzistentního výkonu během závodu. KTM 85 SX zaujme nízko umístěnými chladiči, které přispívají ke snížení těžiště. Jejich design perfektně doplňuje aerodynamické kryty a poskytuje stroji optimální ergonomii a pocitovou štíhlost. Použitím technologie CFD (computational fluid dynamics) spolu s chytrým vedením okruhu chlazení inovativní systém zajišťuje optimální teplotu motoru pro maximální výkonnost bez ohledu na podmínky. Chladiče se také vyznačují speciálními chrániči, které slouží nejen jako ochrana před odlétávajícími kameny a nečistotami, ale i jako vzpěra odvádějící energii kolem chladičů v případě nárazu.
Výfuk
Výfukový systém byl navržen tak, aby se dokonale hodil k výkonovým charakteristikám motoru a přispíval k celkově mimořádnému výkonu a ovladatelnosti. Výfukové svody jsou vyrobeny procesem 3D lisování. Jakmile jsou součásti vytvarovány, jsou roboticky svařeny, aby byla zajištěna nejvyšší úroveň kvality, konzistence a odolnosti. Lehký a kompaktní tlumič zaručuje, že se krásný zvuk dvoutaktu bezpečně vejde do hlukových limitů pro závodní stroje.
Motor
Válec
Klikové skříně a víka motoru
Převodovka
Spojka
Klikový hřídel
Karburátor
Chlazení
Výfuk
