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LEADING THE CHARGE

2025 KTM SX-E 5

2025 KTM SX-E 5

  • Farbe auswählen
  • Listenpreis: 6 399,00 EUR*

*inkl. Powerpack, inkl. Ladegerät ; inkl. 20% MwSt., zzgl. Überführungs- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 150,00

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*inkl. Powerpack, inkl. Ladegerät ; inkl. 20% MwSt., zzgl. Überführungs- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 150,00

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Die KTM SX-E 5 steht für eine neue Generation moderner, vollelektrischer Mini-Cross-Motorräder, mit der die nächste Generation von KTM-Motorradfahrern ihre Leidenschaft für den Motorradsport entdecken kann. Die KTM SX-E 5 ist eine hochwertige READY TO RACE-Alternative zum kraftstoffbetrieben 50-cm³-Motor. Sie spricht sowohl Anfänger als auch wettkampforientierte Nachwuchsfahrer an. Dank ihrer anpassbaren Ergonomie kann das Motorrad mit dem Fahrer „mitwachsen“. Die KTM SX-E 5 ist alles andere als ein Spielzeug. Sie ist eine echte Plattform für junge Fahrer, die die Faszination des Motorradfahrens erleben wollen, ohne sich Gedanken um Abgase, aufwendige Wartung und Lärm machen zu müssen. Von den ersten Fahrversuchen bis hin zu spannenden Rennen: Die KTM SX-E 5 ist der ideale Partner für junge Fahrer, die ihre Leidenschaft für das Motorradfahren ausleben wollen. Dieses Motorrad wurde in Österreich entworfen, entwickelt und hergestellt.
Die KTM SX-E 5 steht für eine neue Generation moderner, vollelektrischer Mini-Cross-Motorräder, mit der die nächste Generation von KTM-Motorradfahrern ihre Leidenschaft für den Motorradsport entdecken kann. Die KTM SX-E 5 ist eine hochwertige READY TO RACE-Alternative zum kraftstoffbetrieben 50-cm³-Motor. Sie spricht sowohl Anfänger als auch wettkampforientierte Nachwuchsfahrer an. Dank ihrer anpassbaren Ergonomie kann das Motorrad mit dem Fahrer „mitwachsen“. Die KTM SX-E 5 ist alles andere als ein Spielzeug. Sie ist eine echte Plattform für junge Fahrer, die die Faszination des Motorradfahrens erleben wollen, ohne sich Gedanken um Abgase, aufwendige Wartung und Lärm machen zu müssen. Von den ersten Fahrversuchen bis hin zu spannenden Rennen: Die KTM SX-E 5 ist der ideale Partner für junge Fahrer, die ihre Leidenschaft für das Motorradfahren ausleben wollen. Dieses Motorrad wurde in Österreich entworfen, entwickelt und hergestellt.
MY25-KTM-SX-E-HERO4
  1. Antrieb
  2. Fahrwerk
  3. Ergonomie & Komfort
  4. Software & Elektronik
Antrieb

01. Antrieb

Motor

Die KTM SX-E 5 verfügt über einen hochmodernen, vollelektrischen, flüssigkeitsgekühlt Permanentmagnetmotor, der im Vergleich zur Vorgängerversion eine um 30 % längere Fahrzeit und eine Maximalleistung von 5,0 kW bietet. Der Motor besticht weiterhin durch ein extrem kompaktes und schlankes Design, das perfekt zum minimalistischen Fahrwerk der KTM SX-E 5 passt. Der Motor ist außerdem staub- und wasserdicht, wodurch er verschleiß- und wartungsfrei ist, während das integrierte Steuergerät eine direkte, aber sehr kontrollierbare Leistungsentfaltung garantiert.

Antrieb

Motor

Die KTM SX-E 5 verfügt über einen hochmodernen, vollelektrischen, flüssigkeitsgekühlt Permanentmagnetmotor, der im Vergleich zur Vorgängerversion eine um 30 % längere Fahrzeit und eine Maximalleistung von 5,0 kW bietet. Der Motor besticht weiterhin durch ein extrem kompaktes und schlankes Design, das perfekt zum minimalistischen Fahrwerk der KTM SX-E 5 passt. Der Motor ist außerdem staub- und wasserdicht, wodurch er verschleiß- und wartungsfrei ist, während das integrierte Steuergerät eine direkte, aber sehr kontrollierbare Leistungsentfaltung garantiert.
Fahrwerk

02. Fahrwerk

Fahrwerk

Rahmen

Der Rahmen der KTM SX-E 5 ist aus leichten, hochfesten Chrom-Molybdän-Stahlprofilen geschmiedet und kombiniert maximale Längssteifigkeit mit optimaler Torsionssteifigkeit. Die Modifikation sorgt für mehr Robustheit, ein besseres Handling und ...
Fahrwerk

Räder

Die KTM SX-E 5 ist mit leichten, schwarz eloxierten Aluminiumfelgen in 12" und 10" Zoll ausgestattet, die für jede Herausforderung maximale Festigkeit und Langlebigkeit bieten. Darauf montiert sind MAXXIS MX-ST-Reifen, die auf jedem Untergru ...
Fahrwerk

Federung vorn

Vorn ist die KTM SX-E 5 mit einer voll einstellbaren Upside-down-Luftfedergabel vom Typ WP XACT mit einem Außenrohrdurchmesser von 35 mm und einem Federweg von 205 mm bestückt. Sie bietet herausragenden Komfort und beste Dämpfungseigenschaft ...
Fahrwerk

Federung hinten

Das Premium-WP XACT-Federbein ist direkt mit der Guss-Schwinge verbunden und bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften. Es ist voll einstellbar, was bedeutet, dass du die Dämpfung perfekt an die Vorlieben des Fahrers und die Streckenbeding ...
Fahrwerk

Bremsen

Die KTM SX-E 5 ist mit hydraulischen Vorder- und Hinterradbremsen ausgestattet, die mit leichten Wave-Bremsscheiben kombiniert sind. Damit sind sie selbst für die jüngsten Fahrer leicht zu kontrollieren, was ihr Selbstvertrauen stärkt und ih ...
Ergonomie & Komfort

03. Ergonomie & Komfort

Ergonomie & Komfort

Lenker

Die KTM SX-E 5 verwendet wieder einen hochwertigen konischen NEKEN-Lenker. Dadurch kann auf der linken Seite ein Lock-on-Griff von ODI montiert werden, während auf der rechten Seite ein Gasbetätigungsmechanismus mit vulkanisiertem ODI-Griff ...
Ergonomie & Komfort

Sitzhöhe

Die Sitzhöhe der KTM SX-E 5 kann auf mehrere Stufen eingestellt werden. Das Standardmodell wird mit einer Sitzhöhenverstellung von 634 bis 82 mm geliefert und kann in zwei einfachen Schritten geändert werden: Bodywork und Sitzbank werden abg ...
Software & Elektronik

04. Software & Elektronik

Software & Elektronik

Fahrmodi

Zwischen dem Steuerkopf und der Sitzbank befindet sich ein Kombiinstrument. Damit kann der Fahrer zwischen sechs verschiedenen Fahrmodi wählen. Jeder Modus bietet unterschiedliche Leistungscharakteristika, die blutigen Anfängern genauso ents ...
Software & Elektronik

Sicherheit

Für den Fall, dass der Fahrer stürzt, ist die KTM SX-E 5 mit einem Kippsensor ausgerüstet, der den Motor abschaltet. Für noch mehr Sicherheit können alle Fahrmodi über einen unter der Sitzbank angebrachten Dongle gespeichert und gesperrt wer ...
Software & Elektronik

Batterie

Die KTM SX-E 5 wird von 84 modernen Lithium-Ionen-Zellen angetrieben, die von einem robusten Aluminiumguss-Gehäuse direkt über dem Elektromotor geschützt werden. Dies bedeutet, dass 907 Wh Energie gespeichert werden, was für Anfänger eine Fa ...

Technische Details

Motor

  • Nennleistung 2 kW / 3,200 rpm
  • Drehmoment 13.8 Nm
  • Traktionsbatterie Lithium-Ionen-Akku KTM PowerPack
  • Batteriekapazität 21 Ah
  • Ladespannung 80–240 V/50–60 Hz
  • Ladestrom Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
  • Ladeleistung 900 W
  • Ladezeit 100 % 70 min.
  • Ladezeit 80 % 45 min.
  • Kühlung Flüssigkeitskühlung
  • Energieinhalt 0.907 kWh
  • Elektrischer Motor 48 V - BLDC-Motor mit Außenläufer
  • Max. Drehzahl 6000 rpm
  • Spitzenleistung 5 kW / 3,900 rpm

Fahrwerk

  • Radstand 1028 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 160 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 160 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 415, Nicht abgedichtet
  • Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Zentralrohrrahmen
  • Federung vorne XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Bodenfreiheit 259 mm
  • Lenker Tapered aluminum Ø 28/22/18 mm
  • Federung hinten XACT WP mono shock
  • Sitzhöhe 682 mm
  • Steuerkopfwinkel 66 °
  • Bauart Heckrahmen Glasfaserverstärkter Kunststoff
  • Federweg vorne 205 mm
  • Federweg hinten 193 mm
  • Gewicht 40.5 kg
  • Radstand 1