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2025 KTM 300 EXC HARDENDURO

  • Listenpreis:

    12’290.00 CHF*

*Inkl. 8,1% MwSt., exkl. Nebenkosten in der Höhe von CHF 310.00

BUILT TO BEAT THE BEST

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Die KTM 300 EXC HARDENDURO ist bereit, aus dem Rennvan herausgeholt und an die Startlinie gerollt zu werden. Die auf der legendären KTM 300 EXC basierende HARDENDURO brilliert insbesondere durch ein exklusives HARDENDURO-Paket. Hardcore-Schutzteile, Bergegurte, CNC-gefräste Bauteile, die vollständig verstellbare Closed-Cartridge-Gabel und ein einzigartiges Grafikkit ergeben ein ultimatives HARDENDURO-Paket, mit dem selbst die härtesten Offroad-Meisterschaften der Welt in Angriff genommen werden können. Die Highlights der KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 sind:

  • RAHMEN IN GLÄNZENDEM ORANGE
  • KTM HARDENDURO-LENKERPOLSTER
  • KTM FACTORY RACING-RAHMENSCHUTZSET
  • KTM FACTORY RACING-SITZBANK
  • MAP-AUSWAHL-SCHALTER
  • FACTORY-RADSATZ
  • HANDSCHUTZ-BÜGELKIT
  • KÜHLERLÜFTER
  • SCHWARZ ELOXIERTE CNC-GEFRÄSTE GABELBRÜCKE
  • MOTORSCHUTZ
  • HALBSCHWIMMEND GELAGERTE VORDERRADBREMSSCHEIBE
  • BREMSSCHEIBENSCHUTZ VORNE
  • MASSIV-BREMSSCHEIBE HINTEN
  • HINTERE BREMSANLAGE MIT SICHERUNGSDRAHT
  • ORANGEFARBENER BREMSSCHEIBENSCHUTZ HINTEN
  • ORANGEFARBENES SUPERSPROX-STEALTH-KETTENRAD
  • KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER-SCHUTZ
  • HALTEGURTE
  • METZELER 6-DAYS-EXTREME-BEREIFUNG

    Dieses Motorrad wird in Österreich designt, entwickelt und produziert.

Die KTM 300 EXC HARDENDURO ist bereit, aus dem Rennvan herausgeholt und an die Startlinie gerollt zu werden. Die auf der legendären KTM 300 EXC basierende HARDENDURO brilliert insbesondere durch ein exklusives HARDENDURO-Paket. Hardcore-Schutzteile, Bergegurte, CNC-gefräste Bauteile, die vollständig verstellbare Closed-Cartridge-Gabel und ein einzigartiges Grafikkit ergeben ein ultimatives HARDENDURO-Paket, mit dem selbst die härtesten Offroad-Meisterschaften der Welt in Angriff genommen werden können. Die Highlights der KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 sind:

  • RAHMEN IN GLÄNZENDEM ORANGE
  • KTM HARDENDURO-LENKERPOLSTER
  • KTM FACTORY RACING-RAHMENSCHUTZSET
  • KTM FACTORY RACING-SITZBANK
  • MAP-AUSWAHL-SCHALTER
  • FACTORY-RADSATZ
  • HANDSCHUTZ-BÜGELKIT
  • KÜHLERLÜFTER
  • SCHWARZ ELOXIERTE CNC-GEFRÄSTE GABELBRÜCKE
  • MOTORSCHUTZ
  • HALBSCHWIMMEND GELAGERTE VORDERRADBREMSSCHEIBE
  • BREMSSCHEIBENSCHUTZ VORNE
  • MASSIV-BREMSSCHEIBE HINTEN
  • HINTERE BREMSANLAGE MIT SICHERUNGSDRAHT
  • ORANGEFARBENER BREMSSCHEIBENSCHUTZ HINTEN
  • ORANGEFARBENES SUPERSPROX-STEALTH-KETTENRAD
  • KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER-SCHUTZ
  • HALTEGURTE
  • METZELER 6-DAYS-EXTREME-BEREIFUNG

    Dieses Motorrad wird in Österreich designt, entwickelt und produziert.
  1. Prolog
  2. Benchmark-Runde
  3. Im Angriff
  4. Kein Ende in Sicht
Prolog

01. Prolog

Prolog
SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Einstellbarkeit

Jetzt bist du schneller denn je READY TO RACE. Bei der KTM EXC-Baureihe 2025 ist zum Einstellen der Federung kein Werkzeug mehr erforderlich. Am Hinterrad lässt sich die Druckstufe mit unserer legendären, siegreichen PDS-Technologie von Hand verändern, sodass der Fahrer die Einstellungen für hohe und niedrige Geschwindigkeiten in Sekundenschnelle anpassen kann. Am Vorderrad lässt sich die Gabel dank der Handklicker an der Unterseite der Gabelfaust und an der oberen Gabelkappe ganz leicht einstellen. Die Einstellungen zu ändern ist also so einfach wie Gasgeben.
SETTING THE SAG
Prolog
DEEP BREATH
DEEP BREATH

Luftfilterkasten

Die Gestaltung des Luftfilterkastens ermöglicht einen maximalen Luftstrom bei einem Minimum an eindringendem Wasser. Die präzise Positionierung der Einlasskanäle verhindert Deformierungen und gewährleistet den Schutz des Filters. Dank des sp ...
DEEP BREATH
Prolog
FULLY FUELED
FULLY FUELED

Kraftstofftank

Charakteristisch für die Enduro-Produktreihe von KTM ist der transparente Kraftstofftank aus Polyethylen (XPE). Diese Tanks haben sich in gründlichen Praxistests im Rennsport bewährt, von GNCC-Rennen bis zu den härtesten FIM Hard Enduro-Wett ...
FULLY FUELED
Prolog
SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Kombischalter

Auf der rechten Seite des Lenkers befindet sich eine neue schlanker gestaltete Start-/Abstelltaste und auf der linken Seite ein Mapping-Auswahlschalter, mit dem du zwischen zwei voreingestellten Zündkurven wechseln kannst und der bei der HAR ...
SWITCH IT UP
Prolog
UNMISTAKABLE
UNMISTAKABLE

Grafik

Die KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 ist kaum zu übersehen. Mit ihrer atemberaubenden Weiß-auf-Schwarz-Grafik und einem gerippten schwarzen Sitzbankbezug über schwarz-orangen Kotflügeln setzt sie ein Ausrufezeichen. Es handelt sich hierbei um ein ...
UNMISTAKABLE
Benchmark-Runde

02. Benchmark-Runde

Benchmark-Runde
SMARTER ELECTRONICS
SMARTER ELECTRONICS

Offroad-Steuergerät

Das Offroad-Bordnetz-Steuergerät (OCU) unter der Sitzbank ersetzt alle elektronischen Sicherungen und Relais. Stattdessen werden alle Ausgänge je nach den Signalen des Spannungsreglers und des Motorsteuergerätes kontinuierlich geschaltet. We ...
SMARTER ELECTRONICS
Benchmark-Runde
FUELING SPEED
FUELING SPEED

Drosselkörpereinspritzung

​Die​2-Takt-Modelle​aus der Enduro-Reihe 2025 von KTM​verfügen über​ eine elektronisch gesteuerte​Throttle Body Injection​(TBI).​ Zusammen mit einem 39-mm-Drosselklappenkörper von Keihin berechnet das Motorsteuergerät das ideale Kraftstoff-L ...
FUELING SPEED
Benchmark-Runde
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Auswählbare Zündkurven

Der Mapping-Auswahlschalter gehört bei der KTM HARDENDURO zur Serienausstattung und ermöglicht eine einfache Auswahl zwischen 2 einzigartigen Zündkurven. Einstellung 1 ist die standardmäßige, eher lineare und vorhersehbare Zündkurve, während ...
PICK YOUR POWER
Benchmark-Runde
LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Batterie & Kabelstrang

Genau wie die anderen 2-Takt-Modelle der EXC-Reihe 2025 von KTM baut auch die KTM 300 EXC HARDENDURO auf ein bewährtes, zuverlässiges Elektrostartersystem. Dieses wird von einem extrem leichten 2-Ah-Lithium-Ionen-Starterakku versorgt, der fü ...
LITHIUM POWERED
Benchmark-Runde
FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Die KTM EXC-Modellreihe verfügt über ein auf die Körperposition abgestimmtes Fahrerdreieck, insbesondere beim Stehen auf den Fußrasten. Während die Verkleidung darauf ausgelegt ist, Schmutzansammlungen bei feuchten, schlammigen Fahrbedingung ...
FLUID RIDER MOTION
Benchmark-Runde
UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Auspuffanlage

Wer röhrt denn hier? Aufgrund der neuen, kompakteren Motorkonstruktion der KTM 300 EXC HARDENDURO wurde beim Krümmer auf mehr Bodenfreiheit geachtet, um das Risiko von Schäden beim Fahren über große Wurzeln und Rinnen oder beim Erklimmen sch ...
UNMATCHED PERFORMANCE
Benchmark-Runde
HARDENDURO EQUIPMENT
HARDENDURO EQUIPMENT

Erstklassige Komponenten

Alle KTM 300 EXC HARDENDURO-Modelle erhalten die volle Hardenduro-Ausstattung. Vom serienmäßigen Kühlerlüfter über die CNC-gefräste, eloxierte Gabelbrücke bis zur massiven Hinterradbremsscheibe wurde ausnahmslos jede Komponente eines HARDEND ...
HARDENDURO EQUIPMENT
Im Angriff

03. Im Angriff

Im Angriff
BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rahmen

Bei der KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 wurde speziell auf Längssteifigkeit geachtet. Der pulverbeschichtete Rahmen in glänzendem Orange ermöglicht ein außergewöhnliches Fahrerfeedback sowie eine hervorragende Energieabsorption und Stabilität be ...
BUILT TO BE THE BACKBONE
Im Angriff
MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Heckrahmen

Ein ultraleichter Ausleger mit einer zweiteiligen Konstruktion aus Polyamid und verstärktem Aluminium übernimmt das Kommando am hinteren Teil des Hauptrahmens. Mithilfe von numerischer Strömungsmechanik wurde die Steifigkeit des Auslegers pe ...
MORE THAN A SUBFRAME
Im Angriff

Lenker

Gehalten von einem Set CNC-gefräster Gabelbrücken, ist der Lenker der KTM 300 EXC HARDENDURO mit einem einzigartigen Lenkerpolster und weicheren, grauen ODI-Lock-On-Griffen für ultimative Beherrschung ausgestattet. Ein Set Wrap-around-Handsc ...
Im Angriff
UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel

Eine WP XACT-Closed-Cartridge-Federgabel (48 mm) gewährleistet eine schnelle, konsistente Dämpfung mit optimiertem Ölfluss. Diese Gabel überzeugt in jeder Situation durch ihre beispiellose Leistungsstärke. Gabelschutzringe bieten Schutz gege ...
UNFLAPPABLE FRONT END
Im Angriff
GET THE POWER DOWN
GET THE POWER DOWN

WP XACT-Federbein

Das PDS-Federbeinkonzept am Hinterrad bleibt auch weiterhin ein Markenzeichen der Enduro-Kraftpakete von KTM und verbessert den Anfahrnickausgleich des Fahrwerks. Diese Lösung ist nach wie vor die zuverlässigste und wartungsfreundlichste Opt ...
GET THE POWER DOWN
Im Angriff
WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Räder und Bereifung

Die KTM 300 EXC HARDENDURO rollt auf einem Full-Factory-Radsatz mit hochfesten, schwarzen D.I.D-Felgen, die mit orangefarben eloxierten, CNC-gefrästen Naben, schwarzen Speichen und Ventilnippeln aus orangefarben eloxiertem Aluminium verbunde ...
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Im Angriff
STOPPING POWER
STOPPING POWER

Bremsen

Abgebremst wird die KTM 300 EXC HARDENDURO durch eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe vorn und eine massive Scheibenbremse hinten. Letztere ermöglicht nicht nur eine längere Lebensdauer der Beläge und eine bessere Wärmeverteilung, sondern ...
STOPPING POWER
Kein Ende in Sicht

04. Kein Ende in Sicht

Kein Ende in Sicht
HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilität

Dank einer neu positionierten geschmiedeten Steuerkopfverbindung und CNC-gefrästen Gabelbrücken bleibt die KTM EXC-Reihe 2025 bei jeder Geschwindigkeit unerschütterlich. Sie bestehen aus hochwertigem Aluminium und bieten eine optimal abgesti ...
HOLD THE LINE
Kein Ende in Sicht
SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

Seat

Die KTM 300 EXC HARDENDURO verfügt über die Factory-Sitzbank „Diamant“. Diese ist von einem schwarzen Sitzbankbezug mit quer abgesteppten Rippen umhüllt und durch eine wasserbeständige Beschichtung geschützt. So hast du immer maximalen Grip, ...
SEE INTO THE FUTURE
Kein Ende in Sicht
SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">LED-Scheinwerfer</a>

Die KTM EXC-Reihe 2025 ist mit einer LED-Scheinwerfereinheit und einer Lichtmaske ausgestattet. Die Maske selbst schützt die Gabelbrücke gegen aufgewirbelten Staub und kommt ohne Gummi-Montageriemen aus, was die Montage erleichtert. Vor alle ...
SEE INTO THE FUTURE

Technische Details

Motor

  • Primärtrieb 26:72
  • Getriebe 6 Gänge
  • Sekundärübersetzung 14:45
  • Primärtrieb Zähne Kupplung 72
  • Starter Elektrostarter
  • Hub 72 mm
  • Bohrung 72 mm
  • Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
  • Hubraum 293.15 cm³
  • EMS Vitesco Technologies EMS
  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor
  • Gemischaufbereitung Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 106.1 kg
  • Tankinhalt (ca.) 9 l
  • Radstand 1.489 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 520 X-Ring
  • Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • Federung vorne WP XACT-USD Ø 48 mm
  • Bodenfreiheit 347 mm
  • Lenker Neken, Aluminium Ø 28/22 mm
  • Federung hinten WP XPLOR-Federbein mit PDS
  • Sitzhöhe 963 mm
  • Sitzhöhe 963 mm
  • Schalldämpfer Aluminium
  • Steuerkopfwinkel 63.9 °
  • Bauart Heckrahmen Aluminiumverstärktes Polyamid
  • Federweg vorne 300 mm
  • Federweg hinten 310 mm
  • Reifendimensionen (vorne/hinten) 90/90; 140/80
  • Räder 21 x 1.60"; 18 x 2.15"