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    NEW READY TO RACE TFT

    • KTM TFT DASH

    KTM hat eine komplett neue Ära der elektronischen Architektur eingeleitet, deren Highlights die Touchscreen-Kombiinstrumente Vertikal 8 Zoll und Horizontal, 8,8 Zoll, ein neuer Lenker-Kombischalter sowie eine neue Connectivity Unit sind, wodurch die Gebrauchstauglichkeit der HMI ein völlig neues Niveau erreicht.
    KTM möchte seinen Kunden mit erstklassigen Features, die jeden Aspekt des Motorradfahrens verbessern, das ultimative Fahrerlebnis bieten. Um dies zu erreichen, hat KTM einen Blick auf die HMI (Mensch-Maschine-Schnittstelle) geworfen und sich vorgenommen, ein intensiveres, intuitiveres Fahrerlebnis zu schaffen und gleichzeitig Ablenkungen zu minimieren. Das TFT-Kombiinstrument mit einer Auflösung von 1280 x 720 Pixeln verfügt jetzt über eine neu entwickelte induktive Touchscreen-Funktion mit Verbundglasbildschirm, der Beschichtungen gegen Reflexionen (Anti-Reflex), Fingerabdrücke (Anti-Fingerprint) und Blenden (Anti-Glare) aufweist. Dadurch ist die Benutzeroberfläche aus allen Blickwinkeln besser ablesbar, während die beeindruckenden 256.000 Farben – im Vergleich zu den vorherigen 65.000 – bei allen Lichtverhältnissen perfekte Details gewährleisten. 

    Der induktive Touchscreen selbst ermöglicht unabhängig von Wetter oder Fahrausrüstung einen nahtlosen und einfachen Zugriff auf Informationen. Dadurch eignet sich der Touchscreen für Eingaben mit oder ohne Fahrhandschuhe. Touchscreen-Tastenkombinationen auf dem Hauptbildschirm machen außerdem weitere Schalter überflüssig – dank der virtuellen Tasten, die je nach Modell den Zugriff auf Funktionen wie das Einschalten des Heizgriffkits, der Fahrer-Sitzbankheizung und der Nebelscheinwerfer ermöglichen.

    Der Bildschirm bietet außerdem dank konfigurierbarer Split-Screen-Funktion und 5 verfügbaren Layoutoptionen mehr Anpassungsmöglichkeiten. Dies wird durch voreingestellte Bildschirmoptionen unterstützt, die es dem Fahrer ermöglichen, zwischen Funktionen der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage, Kartennavigation, Telemetrie, Favoriten oder Musik als Hauptbildschirm zu wählen – zusammen mit einer reduzierten Ansicht, die nur Basisdaten enthält. Zusätzlich wurde der Kombischalter komplett überarbeitet und optimiert. Er verfügt nun über eine spezielle Fahrmodus-Taste, einen neuen 5-Wege-Joystick und eine BACK-Taste, neue Tasten für die Geschwindigkeitsregelanlage, eine neue A/M-Taste (automatisch/manuell) für AMT-Modelle, Licht- und Zündschalter sowie neue Schaltwippen, die für Modelle ohne AMT (automatisiertes Schaltgetriebe) angepasst werden können. Die neuen Tasten sind zudem hintergrundbeleuchtet und mit Grafiken in optimaler und logischer Position versehen, damit sie bei jeder Fahrt leicht zu finden sind.

    Die Offline-Kartennavigation ist jetzt in die Connectivity Unit des Motorrads integriert und ermöglicht Navigation in Echtzeit ohne Synchronisierung oder Kopplung mit einem Mobiltelefon. Dies ermöglicht eine aktive Routenführung und Routenplanung sowie A-B-Routen, vorprogrammierte Points of Interest und vieles mehr.

    Dank einer verbesserten CCU3.0-Connectivity Unit mit 32 GB Speicherplatz und 3 GB RAM, auf der das Betriebssystem Android Automotive ausgeführt wird, ist es außerdem noch einfacher, mit der Welt außerhalb Ihres Helms in Verbindung zu bleiben.  Dies ermöglicht IoT-Connectivity mit eSIM, einer GPS-Antenne, Bluetooth und WiFi.

    Die CCU3.0 stellt bei jedem Zündungswechsel eine nahtlose Neuverbindung mit dem Smartphone sicher. So können Fahrer in ihrer Musik-App auf dem geteilten Bildschirm dort weitermachen, wo sie aufgehört haben – jetzt mit Albumcover – und über das Smartphone auf ihre vollständige Kontaktliste zugreifen. 

    Mit diesem neuen Ansatz wird es viel einfacher, Funktionen und Features über die gesamte Lebensdauer des Motorrads auf eine Weise zu aktualisieren, die wir von vielen anderen Produkten wie Smartphones und persönlichen elektronischen Geräten kennen. Zunächst werden alle Updates über den KTM-Händler durchgeführt, in Zukunft aber auch per Funk (over-the-air) direkt am Motorrad. Hauptmerkmale: 

    • Mit der neuen Connectivity Unit können Apps auf das Kombiinstrument gestreamt werden
    • Möglichkeit der Aktivierung von zukünftigen Over-the-air-Updates
    • 32 GB Speicherplatz und 3 GB RAM
    • IoT
    • eSim
    • GPS
    • Bluetooth  
    • WiFi  
    • Betriebssystem Android Automotive
    • Vielfältige Audio-Eingangspegelsteuerung 

    Das Premium-Kombiinstrument von KTM zeigt nicht nur, was bei einem Motorrad machbar ist, sondern eröffnet auch die Möglichkeit einer völlig neuen Generation der Premium-Elektronikarchitektur. In Verbindung mit der READY TO RACE-DNA von KTM setzt dies die Messlatte für ein wahrhaft mitreißendes, intelligentes Fahrerlebnis. Dies ist eine neue Ära der Technologie, in der unser innovatives TFT-Kombiinstrument erst der Anfang einer sich ständig weiterentwickelnden Reise zu intelligenteren und stärker vernetzten Erlebnissen ist.

    Das komplett neue TFT-Kombiinstrument wird zunächst für ausgewählte neuen Premium-Modelle von KTM verfügbar sein. In den kommenden Jahren werden der Modellreihe weitere Optionen hinzugefügt. 

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