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2025 KTM 450 EXC-F SIX DAYS

  • Listenpreis:

    13.299,00 EUR*

*inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von € 495,00.

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Die KTM 450 EXC-F SIX DAYS muss man in Enduro-Kreisen nicht erst vorstellen. Starke Leistung, unübertroffene Wendigkeit und jede Menge Drehmoment machen dieses beeindruckende Enduro-Bike zum Spitzenreiter in jedem Offroad-Wettbewerb – eben READY TO RACE. Mit einem leichten Rahmen, der Closed Cartridge-Federung und einem ganzen Arsenal an intelligenter Elektronik verfügt sie auch 2025 über echte Siegerqualitäten. Nachfolgend einige Highlights der KTM EXC SIX DAYS 2025:

  • RAHMEN IN GLÄNZENDEM ORANGE
  • RAHMENSCHUTZSET
  • SIX DAYS-SPEZIFISCHE SITZBANK
  • MAPPING-AUSWAHLSCHALTER
  • TRAKTIONSKONTROLLE
  • QUICKSHIFTER
  • 6DAYS-MARKENBAUTEILE
  • ORANGEFARBENE ELOXIERTE CNC-GEFRÄSTE GABELBRÜCKEN
  • ORANGEFARBENER STECKACHSENEINSATZ
  • HALBSCHWIMMEND GELAGERTE VORDERRADBREMSSCHEIBE
  • MASSIV-BREMSSCHEIBE HINTEN
  • HINTERE BREMSANLAGE MIT SICHERUNGSDRAHT
  • SUPERSPROX STEALTH-KETTENRAD
  • MOTORSCHUTZ
  • KÜHLERLÜFTER
  • METZELER 6-DAYS-EXTREME-BEREIFUNG

Die KTM 450 EXC-F SIX DAYS muss man in Enduro-Kreisen nicht erst vorstellen. Starke Leistung, unübertroffene Wendigkeit und jede Menge Drehmoment machen dieses beeindruckende Enduro-Bike zum Spitzenreiter in jedem Offroad-Wettbewerb – eben READY TO RACE. Mit einem leichten Rahmen, der Closed Cartridge-Federung und einem ganzen Arsenal an intelligenter Elektronik verfügt sie auch 2025 über echte Siegerqualitäten. Nachfolgend einige Highlights der KTM EXC SIX DAYS 2025:

  • RAHMEN IN GLÄNZENDEM ORANGE
  • RAHMENSCHUTZSET
  • SIX DAYS-SPEZIFISCHE SITZBANK
  • MAPPING-AUSWAHLSCHALTER
  • TRAKTIONSKONTROLLE
  • QUICKSHIFTER
  • 6DAYS-MARKENBAUTEILE
  • ORANGEFARBENE ELOXIERTE CNC-GEFRÄSTE GABELBRÜCKEN
  • ORANGEFARBENER STECKACHSENEINSATZ
  • HALBSCHWIMMEND GELAGERTE VORDERRADBREMSSCHEIBE
  • MASSIV-BREMSSCHEIBE HINTEN
  • HINTERE BREMSANLAGE MIT SICHERUNGSDRAHT
  • SUPERSPROX STEALTH-KETTENRAD
  • MOTORSCHUTZ
  • KÜHLERLÜFTER
  • METZELER 6-DAYS-EXTREME-BEREIFUNG

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ERFAHRE MEHR
  1. Alles eine Frage der Vorbereitung
  2. Benchmark-Runde
  3. Im Angriff
  4. Kein Ende in Sicht
Alles eine Frage der Vorbereitung

01. Alles eine Frage der Vorbereitung

Alles eine Frage der Vorbereitung
SETTING THE SAG
SETTING THE SAG

Einstellbarkeit

Jetzt bist du schneller denn je READY TO RACE. Bei der KTM EXC-F SIX DAYS-Baureihe ist zum Einstellen der Federung kein Werkzeug mehr erforderlich. Am Hinterrad lässt sich die Druckstufe mit unserer legendären, siegreichen PDS-Technologie von Hand verändern, sodass der Fahrer die Einstellungen für hohe und niedrige Geschwindigkeiten in Sekundenschnelle anpassen kann. Am Vorderrad lässt sich die Gabel dank der Handklicker an der Unterseite der Gabelfaust und an der oberen Gabelkappe ganz leicht einstellen. Die Einstellungen zu ändern ist also so einfach wie Gasgeben.
SETTING THE SAG
Alles eine Frage der Vorbereitung
DEEP BREATH
DEEP BREATH

Luftfilterkasten

Die Gestaltung des Luftfilterkastens ermöglicht einen maximalen Luftstrom bei einem Minimum an eindringendem Wasser. Die präzise Positionierung der Einlasskanäle verhindert Deformierungen und gewährleistet den Schutz des Filters. Dank des sp ...
DEEP BREATH
Alles eine Frage der Vorbereitung
FULLY FUELED
FULLY FUELED

Kraftstofftank

Charakteristisch für die Enduro-Produktreihe von KTM ist der transparente Kraftstofftank aus Polyethylen (XPE). Diese Tanks haben sich in gründlichen Praxistests im Rennsport bewährt – von GNCC-Rennen bis zu den härtesten FIM Hard Enduro-Wet ...
FULLY FUELED
Alles eine Frage der Vorbereitung
SWITCH IT UP
SWITCH IT UP

Bedieneinheiten

Auf der rechten Seite des Lenkers befindet sich eine neue schlanker gestaltete Start-/Abstelltaste und auf der linken Seite ein Mapping-Auswahlschalter, mit dem du zwischen zwei voreingestellten Zündkurven wechseln kannst und der bei allen K ...
SWITCH IT UP
Alles eine Frage der Vorbereitung
ISDE24 INSPIRED
ISDE24 INSPIRED

Grafik

Die KTM SIX DAYS-Reihe 2025 feiert die neueste Ausgabe der ISDE in Spanien mit ihrem bisher markantesten Look. Angesichts dieser Pracht aus verschiedenen Orangetönen und scharfen Grafiken verspürt man nur einen Wunsch: ¡Vamos!
ISDE24 INSPIRED
Benchmark-Runde

02. Benchmark-Runde

Benchmark-Runde
SLEDGEHAMMER
SLEDGEHAMMER

Motor

Das Herzstück der KTM 450 EXC-F SIX DAYS ist ein perfektes Beispiel für fortschrittliche Technik, die ihren Weg von der Rennstrecke in die Serienproduktion gefunden hat.​​​​​​​​ Mit einem Gesamtgewicht von nur 29 kg ist dieses Kraftpaket daz ...
SLEDGEHAMMER
Benchmark-Runde
DROP THE CLUTCH
DROP THE CLUTCH

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/quickshifter" target="_blank">Quickshifter</a>

Der neue​ Quickshifter, der bei den KTM EXC-F SIX DAYS-4-Takt-Modellen zur Serienausstattung gehört, ermöglicht jetzt kupplungsloses Hochschalten. Dabei wird die Zündung für den Bruchteil einer Sekunde unterbrochen. So kannst du hochschalten ...
DROP THE CLUTCH
Benchmark-Runde
TOTAL TRACTION
TOTAL TRACTION

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/cornering-motorcycle-traction-control" target="_blank">Traktionskontrolle </a>

Mit der optionalen Traktionskontrolle, die bei allen KTM EXC-F SIX DAYS-4-Takt-Modellen zur Serienausstattung gehört, ist es jetzt viel einfacher, durch nasses und schlammiges Gelände zu rasen. Diese Funktion analysiert den Gasbefehl des Fah ...
TOTAL TRACTION
Benchmark-Runde
INTELLIGENTERE ELEKTRONIK
INTELLIGENTERE ELEKTRONIK

Offroad-Steuergerät

Das Offroad-Bordnetz-Steuergerät (OCU) unter der Sitzbank ersetzt alle elektronischen Sicherungen und Relais. Stattdessen werden alle Ausgänge je nach den Signalen des Spannungsreglers und des Motorsteuergerätes kontinuierlich geschaltet. We ...
INTELLIGENTERE ELEKTRONIK
Benchmark-Runde
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Auswählbare Zündkurven

Zur Serienausstattung der KTM EXC SIX DAYS-Modelle gehört der Mapping-Auswahlschalter, der eine einfache Auswahl zwischen 2 einzigartigen Zündkurven ermöglicht. Einstellung 1 ist die standardmäßige, eher lineare und vorhersehbare Zündkurve, ...
PICK YOUR POWER
Benchmark-Runde
LITHIUM POWERED
LITHIUM POWERED

Batterie & Kabelstrang

Genau wie die anderen 4-Takt-Modelle der EXC-F-Reihe 2025 verlässt sich auch die KTM 450 EXC-F SIX DAYS in Sachen Anlassen auf ein bewährtes Elektrostartersystem. Dieses wird von einem extrem leichten 2-Ah-Lithium-Ionen-Starterakku versorgt, ...
LITHIUM POWERED
Benchmark-Runde
FLUID RIDER MOTION
FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Die KTM EXC-Modellreihe verfügt über ein auf die Körperposition abgestimmtes Fahrerdreieck für einen besseren Kniekontakt, insbesondere beim Stehen auf den Fußrasten, und über allgemein verbesserte Griffflächen. Während die Verkleidung darau ...
FLUID RIDER MOTION
Benchmark-Runde
UNMATCHED PERFORMANCE
UNMATCHED PERFORMANCE

Auspuffanlage

Die Auspuffanlage, die die KTM 450 EXC-F SIX DAYS 2025 zum Röhren bringt, ist auf maximale Leistung bei geringstmöglichem Gewicht ausgelegt. Der zweiteilige Krümmer wurde so kompakt wie möglich gestaltet. Zu diesem Zweck verläuft der Krümmer ...
UNMATCHED PERFORMANCE
Benchmark-Runde
SIX DAYS EQUIPMENT
SIX DAYS EQUIPMENT

Erstklassige Komponenten

Die erste KTM, die den Namen SIX DAYS trug, kam bereits 1996 auf den Markt. Fast 30 Jahre später führen wir dieses Erbe unbeirrt fort. Natürlich ist in allen KTM SIX DAYS-Modellen alles enthalten, was eine SIX DAYS ausmacht – von der gefräst ...
SIX DAYS EQUIPMENT
Im Angriff

03. Im Angriff

Im Angriff
BUILT TO BE THE BACKBONE
BUILT TO BE THE BACKBONE

Rahmen

Bei der KTM EXC-F SIX DAYS-Reihe wurde speziell auf Längssteifigkeit geachtet. Ihr Grundgerüst besteht aus einem komplett neuen pulverbeschichteten Rahmen in glänzendem Orange, der ein außergewöhnliches Fahrer-Feedback sowie eine hervorragen ...
BUILT TO BE THE BACKBONE
Im Angriff
MORE THAN A SUBFRAME
MORE THAN A SUBFRAME

Heckrahmen

Ein ultraleichter Ausleger mit einer 2-teiligen Konstruktion aus Polyamid und verstärktem Aluminium übernimmt das Kommando am hinteren Teil des Hauptrahmens. Mithilfe von numerischer Strömungsmechanik wurde die Steifigkeit des Auslegers perf ...
MORE THAN A SUBFRAME
Im Angriff
UNFLAPPABLE FRONT END
UNFLAPPABLE FRONT END

WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel

Eine WP XACT-Closed-Cartridge-Federgabel (48 mm) gewährleistet eine schnelle, konsistente Dämpfung mit optimiertem Ölfluss. Diese Gabel überzeugt in jeder Situation durch ihre beispiellose Leistungsstärke. Gabelschutzringe bieten Schutz gege ...
UNFLAPPABLE FRONT END
Im Angriff
GET THE POWER DOWN
GET THE POWER DOWN

WP XACT-Federbein

Das PDS-Federbeinkonzept am Hinterrad bleibt auch weiterhin ein Markenzeichen der Enduro-Kraftpakete von KTM und verbessert den Anfahrnickausgleich des Fahrwerks. Diese Lösung ist nach wie vor die zuverlässigste und wartungsfreundlichste Opt ...
GET THE POWER DOWN
Im Angriff
WHERE RUBBER MEETS DIRT
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Räder und Bereifung

Ins Rollen bringt die KTM 450 EXC-F SIX DAYS ein Satz hochfester GIANT-Leichtmetallräder mit SIX DAYS-Branding, die über CNC-gefräste Naben und Aluminiumnippel befestigt werden. Abgerundet werden sie durch einen Satz ultragriffiger Metzeler ...
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Kein Ende in Sicht

04. Kein Ende in Sicht

Kein Ende in Sicht
HOLD THE LINE
HOLD THE LINE

Stabilität

Dank einer geschmiedeten Steuerkopfverbindung und CNC-gefrästen Gabelbrücken bleibt die KTM EXC-F SIX DAYS-Reihe bei jeder Geschwindigkeit unerschütterlich. Sie bestehen aus hochwertigem Aluminium und bieten eine optimal abgestimmte Gabelsch ...
HOLD THE LINE
Kein Ende in Sicht
SEE INTO THE FUTURE
SEE INTO THE FUTURE

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">LED-Scheinwerfer</a>

Die KTM EXC-Reihe ist mit einer LED-Scheinwerfereinheit und einer Lichtmaske ausgestattet. Die Maske selbst schützt die Gabelbrücke gegen aufgewirbelten Staub und kommt ohne Gummi-Montageriemen aus, was die Montage erleichtert. Vor allem abe ...
SEE INTO THE FUTURE

Technische Details

Motor

  • Primärtrieb 29:72
  • Getriebe 6 Gänge
  • Sekundärübersetzung 14:52
  • Primärtrieb Zähne Kupplung 72
  • Starter Elektrostarter
  • Hub 63.4 mm
  • Bohrung 95 mm
  • Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
  • Verdichtung 12.75
  • Hubraum 449.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor
  • Gemischaufbereitung Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 107.7 kg
  • Tankinhalt (ca.) 8.5 l
  • Radstand 1.489 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 520 X-Ring
  • Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • Federung vorne WP XACT-USD Ø 48 mm
  • Bodenfreiheit 347 mm
  • Lenker Neken, Aluminium Ø 28/22 mm
  • Federung hinten WP XPLOR-Federbein mit PDS
  • Sitzhöhe 963 mm
  • Sitzhöhe 963 mm
  • Schalldämpfer Aluminium
  • Steuerkopfwinkel 63.9 °
  • Bauart Heckrahmen Aluminiumverstärktes Polyamid
  • Federweg vorne 300 mm
  • Federweg hinten 310 mm
  • Reifendimensionen (vorne/hinten) 90/90; 140/80
  • Räder 21 x 1.60"; 18 x 2.15"