,

Scroll down

Testride
Deals

2025 KTM 890 Adventure R

  • Base Price:

    409,900.00 CZK*

BOOK A TESTRIDE

*vč. 21% DPH

ADVENTURE EVERYWHERE

  • Choose Colour

Motocykl KTM 890 ADVENTURE R dokazuje, že cíl cesty je až druhořadý. Motocykl KTM 890 ADVENTURE R si poradí se vším, co mu předložíš – od dálnice přes štěrkové serpentiny až po náročné singletracky. Díky živému motoru, chirurgicky přesnému řízení v terénu a příkladnému komfortu si každou jízdu opravdu vychutnáš.

  • PHO_BIKE_90_RE_MY25-KTM-890-ADVENTURE-R-RIGHT-SIDE_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_MY25-KTM-890-ADVENTURE-R-RIGHT-REAR_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_MY25-KTM-890-ADVENTURE-R-LEFT-SIDE_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_REVO_MY25-KTM-890-ADVENTURE-R-RIGHT-FRONT_#SALL_#AEPI_#V1.png
Motocykl KTM 890 ADVENTURE R dokazuje, že cíl cesty je až druhořadý. Motocykl KTM 890 ADVENTURE R si poradí se vším, co mu předložíš – od dálnice přes štěrkové serpentiny až po náročné singletracky. Díky živému motoru, chirurgicky přesnému řízení v terénu a příkladnému komfortu si každou jízdu opravdu vychutnáš.
  1. Na asfaltu
  2. V terénu
  3. Za řidítky
  4. Vše pod kontrolou
Na asfaltu

01. Na asfaltu

UDRŽÍ TĚ V POHYBU
UDRŽÍ TĚ V POHYBU

Pomůcky jezdce

Ne, motocykl KTM 890 ADVENTURE R nevyměkl. Právě naopak, KTM pomůcky jezdce jsou vyvinuty tak, aby zlepšily celkový zážitek z jízdy tím, že ti poskytnou ještě lepší kontrolu v různých jízdních situacích. Ba co víc, nechybí ABS, MTC nebo JÍZDNÍ REŽIMY, díky nimž ze svého stroje vydoluješ naprosté maximum, ať už při jízdě po asfaltu nebo v drsném terénu.

BEZKONKURENČNÍ TRAKCE
BEZKONKURENČNÍ TRAKCE

MTC (kontrola trakce motocyklu)

Nejnovější generace MTC od KTM zlepšuje trakci na vozovce prostřednictvím pokročilé jednotky 6D IMU (Inertial Measurement Unit). Nejenže reguluje a ovládá jakýkoli prokluz zadního kola, ale také zabraňuje nekontrolovanému zvedání předního kola. Tyto dvě síly dohromady zajišťují motocyklu tu nejlepší možnou akceleraci. V kombinaci s dalšími daty ze senzoru náklonu pak dokáže tento systém detekovat a kontrolovat zvedání předního kola při přidání plynu a zajišťuje nejen příkladnou stabilitu, ale také plynulé dosednutí kola na vozovku i akceleraci.

NAPROSTÁ JISTOTA V ZATÁČKÁCH
NAPROSTÁ JISTOTA V ZATÁČKÁCH

Náklonové ABS

Díky 9,3MP jednotce ABS můžeš jít tvrdě na brzdy s naprostou jistotou. Jezdci mohou využívat maximální brzdný výkon i při zatáčení, protože 6D senzor se o všechnu těžkou práci postará sám. 6D senzor nepřetržitě monitoruje a vyhodnocuje aktuální jízdní dynamiku motocyklu, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje vyšší stabilitu při brzdění. Takto pokročilá technologie ABS dosud nemá konkurenci. Zajišťuje přesné a efektivní brzdění a maximální úroveň bezpečnosti.

JEZDI CELÝ DEN
JEZDI CELÝ DEN

Komfort sezení

Jednodílné sedlo motocyklu KTM 890 ADVENTURE R nabízí neomezený pohyb i při jízdě v náročném terénu. Nabízí však také komfort při dlouhých silničních jízdách. Jezdci, kteří chtějí mít stroj všestrannější, mohou využít katalog dílů PowerParts, kde najdou vyhřívaná ergonomická sedla nebo sedla pro spolujezdce.

Na asfaltu
UDRŽÍ TĚ V POHYBU
UDRŽÍ TĚ V POHYBU

Pomůcky jezdce

Ne, motocykl KTM 890 ADVENTURE R nevyměkl. Právě naopak, KTM pomůcky jezdce jsou vyvinuty tak, aby zlepšily celkový zážitek z jízdy tím, že ti poskytnou ještě lepší kontrolu v různých jízdních situacích. Ba co víc, nechybí ABS, MTC nebo JÍZDNÍ REŽIMY, díky nimž ze svého stroje vydoluješ naprosté maximum, ať už při jízdě po asfaltu nebo v drsném terénu.
UDRŽÍ TĚ V POHYBU
Na asfaltu
BEZKONKURENČNÍ TRAKCE
BEZKONKURENČNÍ TRAKCE

MTC (kontrola trakce motocyklu)

Nejnovější generace MTC od KTM zlepšuje trakci na vozovce prostřednictvím pokročilé jednotky 6D IMU (Inertial Measurement Unit). Nejenže reguluje a ovládá jakýkoli prokluz zadního kola, ale také zabraňuje nekontrolovanému zvedání předního kola. Tyto dvě síly dohromady zajišťují motocyklu tu nejlepší možnou akceleraci. V kombinaci s dalšími daty ze senzoru náklonu pak dokáže tento systém detekovat a kontrolovat zvedání předního kola při přidání plynu a zajišťuje nejen příkladnou stabilitu, ale také plynulé dosednutí kola na vozovku i akceleraci.
BEZKONKURENČNÍ TRAKCE
Na asfaltu
NAPROSTÁ JISTOTA V ZATÁČKÁCH
NAPROSTÁ JISTOTA V ZATÁČKÁCH

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/6d-lean-angle-sensor" target="_blank">Náklonové ABS</a>

Díky 9,3MP jednotce ABS můžeš jít tvrdě na brzdy s naprostou jistotou. Jezdci mohou využívat maximální brzdný výkon i při zatáčení, protože 6D senzor se o všechnu těžkou práci postará sám. 6D senzor nepřetržitě monitoruje a vyhodnocuje aktuální jízdní dynamiku motocyklu, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje vyšší stabilitu při brzdění. Takto pokročilá technologie ABS dosud nemá konkurenci. Zajišťuje přesné a efektivní brzdění a maximální úroveň bezpečnosti.
NAPROSTÁ JISTOTA V ZATÁČKÁCH
Na asfaltu
JEZDI CELÝ DEN
JEZDI CELÝ DEN

Komfort sezení

Jednodílné sedlo motocyklu KTM 890 ADVENTURE R nabízí neomezený pohyb i při jízdě v náročném terénu. Nabízí však také komfort při dlouhých silničních jízdách. Jezdci, kteří chtějí mít stroj všestrannější, mohou využít katalog dílů PowerParts, kde najdou vyhřívaná ergonomická sedla nebo sedla pro spolujezdce.
JEZDI CELÝ DEN
V terénu

02. V terénu

STAŇ SE PÁNEM TERÉNU
STAŇ SE PÁNEM TERÉNU

Offroad ABS

Režim Offroad ABS se u motocyklu KTM 890 ADVENTURE R zapne automaticky, jakmile zvolíš režim Offroad nebo Rally. To znamená, že funkce ABS na předním kole je omezená a na zadním kole je pak zcela deaktivovaná, aby mohl jezdec využívat skluz zadního kola při průjezdu zatáčkami. Stručně řečeno – více brzdné síly a kontroly v terénu, když to potřebuješ, a možnost drtit to na trailu, když brzdit nepotřebuješ.

READY TO SHRED
READY TO SHRED

Pneumatiky

Motocykl KTM 890 ADVENTURE R je vybaven pneumatikami MITAS ENDURO TRAIL, které jsou speciálně optimalizované pro KTM. Jedná se o ideální volbu pro jezdce, kteří hledají vysokou odolnost, dobrou ovladatelnost a dlouhou životnost při jízdě na zpevněném povrchu a kteří zároveň ocení možnost zdolávat terén a traily s lehkostí.

VYLADĚNO PRO VYŠŠÍ ZDVIH
VYLADĚNO PRO VYŠŠÍ ZDVIH

Přepracovaný podvozek

Model KTM 890 ADVENTURE R poskytuje nejen špičkový výkon odpružení, ale také lepší jízdní komfort. Vzhledem k tomu, že tento stroj využívá to absolutně nejlepší odpružení, jaké je ve světě adventure motocyklů dostupné, mohou se na něm jezdci s naprostým klidem vydat i do toho nejnáročnějšího terénu. A nezapomněli jsme zmínit, že jak vidlici, tak i tlumič lze velmi snadno nastavit?

V terénu
STAŇ SE PÁNEM TERÉNU
STAŇ SE PÁNEM TERÉNU

Offroad ABS

Režim Offroad ABS se u motocyklu KTM 890 ADVENTURE R zapne automaticky, jakmile zvolíš režim Offroad nebo Rally. To znamená, že funkce ABS na předním kole je omezená a na zadním kole je pak zcela deaktivovaná, aby mohl jezdec využívat skluz zadního kola při průjezdu zatáčkami. Stručně řečeno – více brzdné síly a kontroly v terénu, když to potřebuješ, a možnost drtit to na trailu, když brzdit nepotřebuješ.
STAŇ SE PÁNEM TERÉNU
V terénu
READY TO SHRED
READY TO SHRED

Pneumatiky

Motocykl KTM 890 ADVENTURE R je vybaven pneumatikami MITAS ENDURO TRAIL, které jsou speciálně optimalizované pro KTM. Jedná se o ideální volbu pro jezdce, kteří hledají vysokou odolnost, dobrou ovladatelnost a dlouhou životnost při jízdě na zpevněném povrchu a kteří zároveň ocení možnost zdolávat terén a traily s lehkostí.
READY TO SHRED
V terénu
VYLADĚNO PRO VYŠŠÍ ZDVIH
VYLADĚNO PRO VYŠŠÍ ZDVIH

Přepracovaný podvozek

Model KTM 890 ADVENTURE R poskytuje nejen špičkový výkon odpružení, ale také lepší jízdní komfort. Vzhledem k tomu, že tento stroj využívá to absolutně nejlepší odpružení, jaké je ve světě adventure motocyklů dostupné, mohou se na něm jezdci s naprostým klidem vydat i do toho nejnáročnějšího terénu. A nezapomněli jsme zmínit, že jak vidlici, tak i tlumič lze velmi snadno nastavit?
VYLADĚNO PRO VYŠŠÍ ZDVIH
Za řidítky

03. Za řidítky

INSPIROVÁNO SVĚTEM RALLY
INSPIROVÁNO SVĚTEM RALLY

Kapotáž

Přední vidlice inspirovaná vítězným dakarským speciálem KTM 450 RALLY dodává modelu KTM 890 ADVENTURE R ten pravý READY TO RACE vzhled. Konstrukce pod kapotáží využívá dvě vyztužené hliníkové konzoly, které zajišťují maximální tuhost přední masky, větrného štítku i přístrojového panelu. Nechybí odolná in-mold grafika nebo vysoký přední blatník, který umožňuje volné otáčení předního kola i v náročných podmínkách. Motocykl KTM 890 ADVENTURE R je připraven na jakékoli dobrodružství.

ZCELA JASNÝ MODEL „R“
ZCELA JASNÝ MODEL „R“

CTG

KTM 2025 890 ADVENTURE R jezdí pod nezaměnitelnými KTM R a READY TO RACE barvami, tedy zcela novou bílou, oranžovou a modrou grafikou. Namísto běžných nálepek je grafika vyrobena pomocí technologie in-mold, která nabízí vyšší kvalitu provedení a především odolnost.

NÁROČNÝ TERÉN SLUPNE JAKO MALINU
NÁROČNÝ TERÉN SLUPNE JAKO MALINU

Aerodynamika

Větrný štítek plní u modelu KTM 890 ADVENTURE R navzdory svému kratšímu provedení dvojí funkci. Nižší profil umožňuje jezdci volnější pohyb při jízdě ve stupačkách a také zajišťuje ničím nerušený výhled vpřed. Na druhou stranu v kombinaci s kapotáží zajišťuje ochranu před větrem při rychlých dálničních přesunech mezi traily.

NAPROSTÝ PŘEHLED
NAPROSTÝ PŘEHLED

TFT displej

Se špičkovým TFT displejem s úhlopříčkou 5" budeš mít dokonalý přehled o všem podstatném. Každá funkce se zobrazuje pomocí přehledné infografiky motocyklu, aby jezdec přesně věděl, kde najde příslušné nastavení. Displej z lepeného minerálního skla zajišťuje optimální odolnost vůči poškrábání i nechtěným odleskům. Volitelná jednotka Connectivity Unit umožňuje propojení mezi aplikací KTMconnect a TFT displejem motocyklu prostřednictvím Bluetooth, na kterém lze zobrazovat podrobné pokyny navigace Turn-by-Turn+, hudbu, příchozí hovory nebo získat rychlý přístup k asistenční službě KTM.

SVOBODA POHYBU
SVOBODA POHYBU

Ergonomie

Díky spoilerům na nádrži a bočním panelům, které jsou vzadu mírně širší než sedlo, je hardcore jízda v terénu snadnější, protože jezdec má větší svobodu pohybu. Rovněž pomáhají eliminovat opotřebení sedla. Tenká konstrukce palivové nádrže je optimalizována s ohledem na přesné řízení a kontrolu nad motocyklem při jízdě ve stupačkách.

TECH FEST
TECH FEST

Technologie

Motocykl KTM 890 ADVENTURE R přijíždí na trail s bezkonkurenční technologií. Je vybaven celým arzenálem jízdních asistentů, jízdních režimů, systémem ABS i kontrolou trakce – a nechybí ani možnost připojení smartphonu. Jedná se o špičkovou mašinu z kategorie středních adventure strojů. Jízdní zážitky lze dále vylepšit pomocí volitelných doplňků, jako je například Quickshifter+ nebo tempomat. Novinkou je také režim Demo, který jezdcům umožní vyzkoušet si všechny technologie během prvních 1500 km.

Za řidítky
INSPIROVÁNO SVĚTEM RALLY
INSPIROVÁNO SVĚTEM RALLY

Kapotáž

Přední vidlice inspirovaná vítězným dakarským speciálem KTM 450 RALLY dodává modelu KTM 890 ADVENTURE R ten pravý READY TO RACE vzhled. Konstrukce pod kapotáží využívá dvě vyztužené hliníkové konzoly, které zajišťují maximální tuhost přední masky, větrného štítku i přístrojového panelu. Nechybí odolná in-mold grafika nebo vysoký přední blatník, který umožňuje volné otáčení předního kola i v náročných podmínkách. Motocykl KTM 890 ADVENTURE R je připraven na jakékoli dobrodružství.
INSPIROVÁNO SVĚTEM RALLY
Za řidítky
ZCELA JASNÝ MODEL „R“
ZCELA JASNÝ MODEL „R“

CTG

KTM 2025 890 ADVENTURE R jezdí pod nezaměnitelnými KTM R a READY TO RACE barvami, tedy zcela novou bílou, oranžovou a modrou grafikou. Namísto běžných nálepek je grafika vyrobena pomocí technologie in-mold, která nabízí vyšší kvalitu provedení a především odolnost.
ZCELA JASNÝ MODEL „R“
Za řidítky
NÁROČNÝ TERÉN SLUPNE JAKO MALINU
NÁROČNÝ TERÉN SLUPNE JAKO MALINU

Aerodynamika

Větrný štítek plní u modelu KTM 890 ADVENTURE R navzdory svému kratšímu provedení dvojí funkci. Nižší profil umožňuje jezdci volnější pohyb při jízdě ve stupačkách a také zajišťuje ničím nerušený výhled vpřed. Na druhou stranu v kombinaci s kapotáží zajišťuje ochranu před větrem při rychlých dálničních přesunech mezi traily.
NÁROČNÝ TERÉN SLUPNE JAKO MALINU
Za řidítky
NAPROSTÝ PŘEHLED
NAPROSTÝ PŘEHLED

<p class="xstandard"><a href="https://www.ktm.com/tech-guide/tft" target="_blank">TFT displej</a></p>

Se špičkovým TFT displejem s úhlopříčkou 5" budeš mít dokonalý přehled o všem podstatném. Každá funkce se zobrazuje pomocí přehledné infografiky motocyklu, aby jezdec přesně věděl, kde najde příslušné nastavení. Displej z lepeného minerálního skla zajišťuje optimální odolnost vůči poškrábání i nechtěným odleskům. Volitelná jednotka Connectivity Unit umožňuje propojení mezi aplikací KTMconnect a TFT displejem motocyklu prostřednictvím Bluetooth, na kterém lze zobrazovat podrobné pokyny navigace Turn-by-Turn+, hudbu, příchozí hovory nebo získat rychlý přístup k asistenční službě KTM.
NAPROSTÝ PŘEHLED
Za řidítky
SVOBODA POHYBU
SVOBODA POHYBU

Ergonomie

Díky spoilerům na nádrži a bočním panelům, které jsou vzadu mírně širší než sedlo, je hardcore jízda v terénu snadnější, protože jezdec má větší svobodu pohybu. Rovněž pomáhají eliminovat opotřebení sedla. Tenká konstrukce palivové nádrže je optimalizována s ohledem na přesné řízení a kontrolu nad motocyklem při jízdě ve stupačkách.
SVOBODA POHYBU
Za řidítky
TECH FEST
TECH FEST

Technologie

Motocykl KTM 890 ADVENTURE R přijíždí na trail s bezkonkurenční technologií. Je vybaven celým arzenálem jízdních asistentů, jízdních režimů, systémem ABS i kontrolou trakce – a nechybí ani možnost připojení smartphonu. Jedná se o špičkovou mašinu z kategorie středních adventure strojů. Jízdní zážitky lze dále vylepšit pomocí volitelných doplňků, jako je například Quickshifter+ nebo tempomat. Novinkou je také režim Demo, který jezdcům umožní vyzkoušet si všechny technologie během prvních 1500 km.
TECH FEST
Vše pod kontrolou

04. Vše pod kontrolou

SESTROJENO PRO JÍZDU
SESTROJENO PRO JÍZDU

Rám

Celková geometrie modelu KTM 890 ADVENTURE R byla navržena s ohledem na snadné ovládání, pohodlí při delších výpravách a bezkonkurenční schopnosti v terénu. Při konstrukci se dbalo zejména na pevnost, proto je použit trubkový rám z chrom-molybdenové oceli a motor představuje stěžejní prvek snižující hmotnost a celkové rozměry stroje. Veškeré designové a konstrukční inovace jsou podřízeny kompaktním rozměrům a nízké hmotnosti.

PLNÁ VÝBAVA
PLNÁ VÝBAVA

Pomocný rám

S lehkou a pevnou konstrukcí je pomocný rám dokonale vybavený na dobrodružství. Motocykl pod tebou musí něco vydržet. Ocelový příhradový pomocný rám je kompaktní, lehký a také dostatečně odolný, aby unesl plná zavazadla a spolujezdce i v náročných podmínkách extrémních expedičních jízd.

PEVNÝ JAKO SKÁLA
PEVNÝ JAKO SKÁLA

Stabilita

Motocykl KTM 890 ADVENTURE R je díky high-end tlumiči řízení pevný jako skála v jakékoli rychlosti. Tlumič řízení zajišťuje v každé situaci neochvějný klid, protože udržuje přední kolo zcela stabilní i při průjezdu ostrými zatáčkami nebo při jízdě na nerovném povrchu.

Vše pod kontrolou
SESTROJENO PRO JÍZDU
SESTROJENO PRO JÍZDU

Rám

Celková geometrie modelu KTM 890 ADVENTURE R byla navržena s ohledem na snadné ovládání, pohodlí při delších výpravách a bezkonkurenční schopnosti v terénu. Při konstrukci se dbalo zejména na pevnost, proto je použit trubkový rám z chrom-molybdenové oceli a motor představuje stěžejní prvek snižující hmotnost a celkové rozměry stroje. Veškeré designové a konstrukční inovace jsou podřízeny kompaktním rozměrům a nízké hmotnosti.
SESTROJENO PRO JÍZDU
Vše pod kontrolou
PLNÁ VÝBAVA
PLNÁ VÝBAVA

Pomocný rám

S lehkou a pevnou konstrukcí je pomocný rám dokonale vybavený na dobrodružství. Motocykl pod tebou musí něco vydržet. Ocelový příhradový pomocný rám je kompaktní, lehký a také dostatečně odolný, aby unesl plná zavazadla a spolujezdce i v náročných podmínkách extrémních expedičních jízd.
PLNÁ VÝBAVA
Vše pod kontrolou
PEVNÝ JAKO SKÁLA
PEVNÝ JAKO SKÁLA

Stabilita

Motocykl KTM 890 ADVENTURE R je díky high-end tlumiči řízení pevný jako skála v jakékoli rychlosti. Tlumič řízení zajišťuje v každé situaci neochvějný klid, protože udržuje přední kolo zcela stabilní i při průjezdu ostrými zatáčkami nebo při jízdě na nerovném povrchu.
PEVNÝ JAKO SKÁLA

Technical Details

Engine

  • Primary drive 39:75
  • Krouticí moment 100 Nm
  • Převodovka 6stupňová
  • Chlazení Chlazený kapalinou s tepelným výměníkem voda/olej
  • Secondary gear ratio 45:16
  • Výkon v kW 77 kW
  • Power 105 PS
  • Startér Elektrický startér
  • Zdvih 68.8 mm
  • Řízení trakce MTC (lean angle sensitive, 3-Mode, disengageable)
  • Vrtání 90.7 mm
  • Spojka Cable operated PASC slipper clutch
  • CO2 emissions 103 g/km
  • Stlačení 13.5
  • Zdvihový objem 889 cm³
  • EMS Bosch EMS s RBW
  • Motorový olej Motorex Power Synth SAE 10W-50
  • Druh konstrukce 2válcový 4dobý řadový twin
  • Fuel consumption 4.4 l/100 km
  • Tvorba palivové směsi DKK Dellorto (Throttle body 46mm)
  • Mazání Nucené olejové mazání se 2 olejovými čerpadly

Chassis

  • Hmotnost (bez pohonných hmot) 200 kg
  • Kapacita nádrže (přibl.) 20 l
  • Wheelbase 1.528 mm
  • Průměr kotouče přední brzdy 320 mm
  • Průměr kotouče zadní brzdy 260 mm
  • Přední brzda 2x radiálně namontovaný 4pístový brzdový třmen
  • Zadní brzda 2pístový plovoucí brzdový třmen
  • Řetěz 520 X-Ring
  • suchá hmotnost 196 kg
  • Provedení rámu Chrom-molybdenový ocelový rám využívající motor jako zátěžový prvek, obalovaný práškem
  • Přední odpružení WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
  • Světlá výška 263 mm
  • Řídítka Hliník, zužující se Ø 28/22 mm
  • Zadní odpružení WP XPLOR-Monoshock
  • Výška sedadla 880 mm
  • Seat height 880 mm
  • Tlumič Nerezový ocelový primární tlumič a sekundární tlumič
  • Úhel hlavy řízení 63.7 °
  • Druh konstrukce zadní vzpěry rámu Chromium-Molybdenum-Steel trellis, powder coated
  • Zdvih pérování (vpředu) 240 mm
  • Zdvih pérování (vzadu) 240 mm
  • Stopa 110.4 mm
  • Tyre dimensions (front/rear) 90/90; 150/70
  • Wheels 2.50 x 21"; 4.50 x 18"
  • Kola Kola s drátěným výpletem s hliníkovými bezdušovými ráfky
  • Wheelbase 1.528 ± 15 mm
  • Tolerance rozchodu kolu kol 15 mm
  • Průměr předního kola 21 "
  • Průměr zadního kola 18 "
  • Šířka předního kola 2.50 "
  • Šířka zadního kola 4.50 "