LEADING THE CHARGE

2025 KTM SX-E 5

Find a dealer
BOOK A TESTRIDE
Testride
Find a dealer
Deals

2025 KTM SX-E 5

  • Choose Colour
The KTM SX-E 5 represents a new generation of advanced all-electric mini-cross that will entice and empower the next generation of KTM motorcyclist. Aimed at both beginner and competitive junior racers and with benchmark adjustable ergonomics - allowing the bike to 'grow' with the user - the KTM SX-E 5 is a high-quality and prime real-world READY TO RACE alternative to the petrol-powered 50 cc engine. The KTM SX-E 5 is not a toy: this is a bona fide platform for juniors that are finding all the joys of having a throttle in their right hand without the complications of emissions, complex maintenance, and noise. Whether riding, practicing or racing, the fresh KTM SX-E 5 is both everything they ever wanted and everything they'll ever need. This motorcycle is designed, developed, and produced in Austria.
  • PHO_BIKE_90_RE_MY-25-KTM-SX-E-5-90-Degree-Right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_MY-25-KTM-SX-E-5-rear-Right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_MY-25-KTM-SX-E-5-90-Degree-Left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_HI_MY-25-KTM-SX-E-5-top-view_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_REVO_MY-25-KTM-SX-E-5-front-Right_#SALL_#AEPI_#V1.png
The KTM SX-E 5 represents a new generation of advanced all-electric mini-cross that will entice and empower the next generation of KTM motorcyclist. Aimed at both beginner and competitive junior racers and with benchmark adjustable ergonomics - allowing the bike to 'grow' with the user - the KTM SX-E 5 is a high-quality and prime real-world READY TO RACE alternative to the petrol-powered 50 cc engine. The KTM SX-E 5 is not a toy: this is a bona fide platform for juniors that are finding all the joys of having a throttle in their right hand without the complications of emissions, complex maintenance, and noise. Whether riding, practicing or racing, the fresh KTM SX-E 5 is both everything they ever wanted and everything they'll ever need. This motorcycle is designed, developed, and produced in Austria.
  1. Drivetrain
  2. Chassis
  3. Ergonomics & comfort
  4. Software & Electronics
Drivetrain

01. Drivetrain

Motor

Proizvodnjom vršne snage od 5 kW, permanentni magnetni motor ima ekstremno uski i kompatni dizajn dobro prilagođen manjim šasijama. Vazdušno je hlađen i zahvaljujući tome što je otporan na prašinu i vodu, motor ne podleže habanju i ne mora se održavati. Integrisana kontrolna jedinica (ECU) garantuje direktnu isporuku snage koja se vrlo lako kontroliše.

Drivetrain

Motor

Proizvodnjom vršne snage od 5 kW, permanentni magnetni motor ima ekstremno uski i kompatni dizajn dobro prilagođen manjim šasijama. Vazdušno je hlađen i zahvaljujući tome što je otporan na prašinu i vodu, motor ne podleže habanju i ne mora se održavati. Integrisana kontrolna jedinica (ECU) garantuje direktnu isporuku snage koja se vrlo lako kontroliše.
Chassis

02. Chassis

Frame

Moderan ram je izrađen od lakih profila od jakog hrom-molibden čelika i kombinuje maksimalnu podužnu krutost sa optimalnom torzionom tvrdoćom. Pod-ram je izrađen od lakih, fiberglasom ojačanih ekstrudiranih plastičnih elemenata. Može se postaviti u dva položaja za različitu visinu sedišta. Zajedno garantuju lako rukovanje i precizno skretanje, kao i izuzetnu stabilnost.

Wheels

KTM SX-E 5 is fitted with 12" and 10" lightweight, black anodized, aluminum rims which provide the highest strength and durability for any eventuality. These are wrapped in MAXXIS MX-ST tires, to provide unmatched traction on any surface.

Front suspension

KTM SX-E 5 ima modernu, potpuno podesivu vazdušnu viljušku: WP XACT, proizvodnje WP Suspension. Ova naopaka prednja viljuška sa prečnikom cevi od 35 mm i 205 mm hoda obezbeđuje izuzetan komfor, karakteristike prigušivanja i stabilnost pravca. Još jednu glavnu korist za mlade vozače donosi vazdušna opruga u levom kraku viljuške koja se može savršeno podesiti po vozačevoj težini primenom jednostavne pumpe za vazduh.

Rear suspension

Visokokvalitetni WP XACT amortizer povezan je direktno sa novom livenom zadnjom viljuškom i daje odlične performanse prigušivanja. Potpuno je podesiv, što znači da možete savršeno da podesite prigušivanje tako da odgovara sklonostima vozača i uslove terena. Amortizer dopušta 185 mm hoda zadnjeg točka.

Brakes

The KTM SX-E 5 is fitted with front and rear hydraulic brakes, combined with lightweight wave discs that are easy to control even for the youngest riders; helping to build their confidence, and teaching them correct brake control.

Chassis

Frame

Moderan ram je izrađen od lakih profila od jakog hrom-molibden čelika i kombinuje maksimalnu podužnu krutost sa optimalnom torzionom tvrdoćom. Pod-ram je izrađen od lakih, fiberglasom ojačanih ekstrudiranih plastičnih elemenata. Može se postaviti u dva položaja za različitu visinu sedišta. Zajedno garantuju lako rukovanje i precizno skretanje, kao i izuzetnu stabilnost.
Chassis

Wheels

KTM SX-E 5 is fitted with 12" and 10" lightweight, black anodized, aluminum rims which provide the highest strength and durability for any eventuality. These are wrapped in MAXXIS MX-ST tires, to provide unmatched traction on any surface.
Chassis

Front suspension

KTM SX-E 5 ima modernu, potpuno podesivu vazdušnu viljušku: WP XACT, proizvodnje WP Suspension. Ova naopaka prednja viljuška sa prečnikom cevi od 35 mm i 205 mm hoda obezbeđuje izuzetan komfor, karakteristike prigušivanja i stabilnost pravca. Još jednu glavnu korist za mlade vozače donosi vazdušna opruga u levom kraku viljuške koja se može savršeno podesiti po vozačevoj težini primenom jednostavne pumpe za vazduh.
Chassis

Rear suspension

Visokokvalitetni WP XACT amortizer povezan je direktno sa novom livenom zadnjom viljuškom i daje odlične performanse prigušivanja. Potpuno je podesiv, što znači da možete savršeno da podesite prigušivanje tako da odgovara sklonostima vozača i uslove terena. Amortizer dopušta 185 mm hoda zadnjeg točka.
Chassis

Brakes

The KTM SX-E 5 is fitted with front and rear hydraulic brakes, combined with lightweight wave discs that are easy to control even for the youngest riders; helping to build their confidence, and teaching them correct brake control.
Ergonomics & comfort

03. Ergonomics & comfort

Handlebar

KTM SX-E 5 ma suženi NEKEN upravljač, izrađen od visokokvalitetne aluminijumske legure koja obezbeđuje vrhunsku stabilnost i bezbednost. Prečnik mu se sužava od 28 mm u centralnom delu na 22 mm kod rukohvata. To dopušta da se tanji ODI rukohvat na zaključavanje postavi s leve strane, dok je na desnoj novorazvijeni sklop za gas sa vulkanizovanim ODI rukohvatom, specijalno razvijenim za elektronski pogon. Manji prečnik daje bolje hvatanje za mlade vozače dok vožnja pojačava kontrolu i drastično redukuje premor. Zaštitno jastuče na upravljaču štiti vozača od grubog kontakta.

Seat height

Visina sedišta na modelu KTM SX-E 5 može se podesiti na više nivoa. Standardni model ima sedište visine 665 mm, koja se može smanjiti na 615 mm u dva koraka pomoću: 1) spuštanja konstrukcije/sedišta i: 2) postavljanja zadnjeg amortizera u alternativni položaj, kao i spuštanja prednje viljuške u trostrukoj sponi. Pored toga. Upotrebom kompleta za spuštanje ogibljenja iz kataloga aksesoara, jedinice ogibljenja mogu se dodatno spustiti na minimalnu visinu sedišta od samo 560 mm što odgovara i najsitnijim vozačima uzrasta četiri godine ili još mlađim.

Ergonomics & comfort

Handlebar

KTM SX-E 5 ma suženi NEKEN upravljač, izrađen od visokokvalitetne aluminijumske legure koja obezbeđuje vrhunsku stabilnost i bezbednost. Prečnik mu se sužava od 28 mm u centralnom delu na 22 mm kod rukohvata. To dopušta da se tanji ODI rukohvat na zaključavanje postavi s leve strane, dok je na desnoj novorazvijeni sklop za gas sa vulkanizovanim ODI rukohvatom, specijalno razvijenim za elektronski pogon. Manji prečnik daje bolje hvatanje za mlade vozače dok vožnja pojačava kontrolu i drastično redukuje premor. Zaštitno jastuče na upravljaču štiti vozača od grubog kontakta.
Ergonomics & comfort

Seat height

Visina sedišta na modelu KTM SX-E 5 može se podesiti na više nivoa. Standardni model ima sedište visine 665 mm, koja se može smanjiti na 615 mm u dva koraka pomoću: 1) spuštanja konstrukcije/sedišta i: 2) postavljanja zadnjeg amortizera u alternativni položaj, kao i spuštanja prednje viljuške u trostrukoj sponi. Pored toga. Upotrebom kompleta za spuštanje ogibljenja iz kataloga aksesoara, jedinice ogibljenja mogu se dodatno spustiti na minimalnu visinu sedišta od samo 560 mm što odgovara i najsitnijim vozačima uzrasta četiri godine ili još mlađim.
Software & Electronics

04. Software & Electronics

Ride modes

Upotrebom multifunkcionalnog instrumenta lociranog između glave upravljanja i sedišta, korisnik može da bira između šest različitih modova vožnje. Svaki mod nudi različite karakteristike snage podobne za čiste početnike sve do iskusnih trkača. Instrument ujedno pokazuje preostalo punjenje u bateriji.

Safety

KTM SX-E 5 je opremljen rolover-senzorom koji isključuje struju u slučaju pada. Ključ na vrpci oko ručnog zgloba (veza između ručnog zgloba i prekidača za isključivanje) zaustavlja motor u slučaju scenarija nekontrolisane vožnje. Za dalje mere bezbednosti, mofovi vožnje mogu se zaključati i sačuvati ključićem smeštenim ispod sedišta. To sprečava mlađe, neiskusnije vozače da sami promene mod vožnje u neki moćniji.

Battery

Model KTM SX-E 5 je opremljen sa 84 moderne litijum-jonske ćelije u robusnim livenim aluminijumskim kućištima postavljenim tik iznad elektromotora. Uskladištena energija je 907 Wh, što je dovoljno za preko dva sata vožnje za početnika i otprilike 25 minuta akcije najbržih vozača, zavisno od uslova i terena. Integrisani sistem upravljanja baterijom (BMS) obezbeđuje sigurnost i dugovečnost baterijskog paketa.

Software & Electronics

Ride modes

Upotrebom multifunkcionalnog instrumenta lociranog između glave upravljanja i sedišta, korisnik može da bira između šest različitih modova vožnje. Svaki mod nudi različite karakteristike snage podobne za čiste početnike sve do iskusnih trkača. Instrument ujedno pokazuje preostalo punjenje u bateriji.
Software & Electronics

Safety

KTM SX-E 5 je opremljen rolover-senzorom koji isključuje struju u slučaju pada. Ključ na vrpci oko ručnog zgloba (veza između ručnog zgloba i prekidača za isključivanje) zaustavlja motor u slučaju scenarija nekontrolisane vožnje. Za dalje mere bezbednosti, mofovi vožnje mogu se zaključati i sačuvati ključićem smeštenim ispod sedišta. To sprečava mlađe, neiskusnije vozače da sami promene mod vožnje u neki moćniji.
Software & Electronics

Battery

Model KTM SX-E 5 je opremljen sa 84 moderne litijum-jonske ćelije u robusnim livenim aluminijumskim kućištima postavljenim tik iznad elektromotora. Uskladištena energija je 907 Wh, što je dovoljno za preko dva sata vožnje za početnika i otprilike 25 minuta akcije najbržih vozača, zavisno od uslova i terena. Integrisani sistem upravljanja baterijom (BMS) obezbeđuje sigurnost i dugovečnost baterijskog paketa.

Technical Details

Engine

  • Rated output 2 kW / 3,200 rpm
  • Torque 13.8 Nm
  • Traction battery Lithium-Ion KTM PowerPack
  • Battery capacity 21 Ah
  • Charger line voltage 80-240 V/50-60 Hz
  • Charging input Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
  • Charging power 900 W
  • Charging time 100 % 70 min.
  • Charging time 80 % 45 min.
  • Cooling Liquid cooled
  • Energy content 0.907 kWh
  • Electric motor 48 V - BLDC motor with outer rotor
  • Max. motor speed 6000 rpm
  • Max. power 5 kW / 3,900 rpm

Chassis

  • Weight (without fuel) 40.5 kg
  • Wheelbase 1028 mm
  • Front brake disc diameter 160 mm
  • Rear brake disc diameter 160 mm
  • Front brake Disc brake
  • Rear brake Disc brake
  • Chain 415, Non-sealed
  • Frame design Chrome-molybdenum steel central-tube frame
  • Front suspension XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Ground clearance 259 mm
  • Handlebar Tapered aluminum Ø 28/22/18 mm
  • Rear suspension XACT WP mono shock
  • Seat height 682 mm
  • Steering head angle 66 °
  • Rear subframe design Glass fiber reinforced plastic
  • Suspension travel (front) 205 mm
  • Suspension travel (rear) 193 mm
  • Wheelbase 1