Quickshifter+ permite subir y bajar de marchas sin necesidad de utilizar la maneta de embrague. Las principales ventajas incluyen unos tiempos de cambio más cortos y un funcionamiento más preciso y más suave. El impacto de la retención sobre la rueda trasera se reduce notablemente, se mejora la tracción y el piloto puede mantener en todo momento el manillar totalmente agarrado. El Quickshifter+ usa dos sensores, uno en la palanca de cambio que detecta los movimientos de la misma cuando el piloto sube de marcha y que corta automáticamente el encendido. Un segundo sensor detecta cuando se ha engranado la marcha y vuelve a aplicar la inyección y abre la válvula de mariposa de la inyección. Cuando se reduce de marcha, el sistema adapta el régimen de giro del motor a la velocidad de la marcha más corta. El sistema también puede desconectarse a voluntad.