El modo PISTA es especialmente atractivo para motos Naked o modelos similares, para que las pulsaciones se disparen de verdad. Desactivar la función antiwheelie aumenta el factor diversión y permite levantar la rueda delantera hacia el cielo. El Control de Salida es también otro componente del modo TRACK para apoyar al piloto durante una arrancada 'racing'. El régimen del motor se mantiene en un rango de número de revoluciones ideal, el piloto aprieta el embrague y puede dejar fijo el gas. La moto se encargará del resto. El control de salida limita el deslizamiento de la rueda trasera y el levantamiento de la rueda delantera a la vez que mantiene rendimiento óptimo del motor. Otras ventajas son la posibilidad de personalizar la respuesta del acelerador mediante el mapping de la inyección electrónica de gasolina.