• LA EVOLUCIÓN DEL DOMINIO EN MOTOCROSS

    GAMA KTM SX 2025

  • UN NUEVO NIVEL DE MOTOS

    Hace dos años, la gama KTM SX 2023 se impuso en el holeshot con importantes actualizaciones en toda la gama en todos los modelos. Para 2025, las KTM SX y SX-F aportan aún más potencia desde la valla de salida. Armada y totalmente cargada de mejoras en su parte ciclo y otros avances tecnológicos, la gama KTM SX y SX-F 2025 tiene la vista puesta en el dominio total del campeonato. La gama 2025 de KTM Motocross recibe sus evoluciones directamente de los esfuerzos de KTM Factory Racing. Desde un chasis renovado hasta deflectores de depósito actualizados y nuevos neumáticos, ésta es nuestra gama de motocross más avanzada hasta la fecha. 

    • Chasis revisado con fijaciones de amortiguador y triángulo delantero actualizados, incluyendo un grosor de paredes mejorado. 
    • Soportes de motor mejorados con recortes para mejorar la flexión del chasis, reducir el peso en 300 g, mantener la estabilidad y mejorar el paso por curva.
    • Los deflectores del depósito actualizados con plásticos bicompuestos mejoran el flujo de aire y la refrigeración del radiador 
    • Diseño actualizado del patín de cadena para mejorar la evacuación del barro. 
    • Ajustes de suspensión actualizados en ambos trenes, en conjunción con el chasis y el sistema de bieletas trasero actualizados, mejorando la distribución del peso, la rigidez y la respuesta.
    • Pedal de freno trasero actualizado para aumentar la rigidez y la resistencia a la flexión.
    • Nuevo rodillo del depósito de gasolina para mejorar el ajuste, reducir el roce con el chasis y aumentar la durabilidad.
    • Nuevos neumáticos de motocross Dunlop GEOMAX MX34 de serie. 
    • La unidad de conectividad offroad está disponible como accesorio dentro del catálogo KTM PowerParts para la gama KTM SX-F, permitiendo una amplia gama de funcionalidades a través de la app KTMconnect. 

    PRESTACIONES 2 TIEMPOS SIN RIVAL

    Con el mayor arsenal de armas de 2 tiempos, la gama KTM SX 2025 tiene algo para todos los gustos. Desde las más potentes minicrossers de 50 cc hasta la inédita KTM 300 SX, la gama KTM SX está preparada y lista para que se le oiga. 

    KTM 150 SX 2025 - DE NUEVO AL ATAQUE

    Tras 2 años de ausencia,  la KTM 150 SX 2025 pone la denominación 150 cc a tu alcance. Con una ligera parte ciclo y una actitud READY TO RACE pura, la KTM 150 SX ha vuelto para marcar un nuevo hito.

    DOMINIO 4 TIEMPOS  

    La armada KTM SX-F 2025 de 4 tiempos está preparada para dominar.  Estas máquinas no sólo presumen de inteligentes tecnologías como el control de salida, el control de tracción y el Quickshifter de serie, sino que pueden ir aún más allá con la incorporación de la nueva UNIDAD DE CONECTIVIDAD OFFROAD (CUO) de KTM. La escena MX se ha convertido en una carrera de un solo caballo. 

    LA CONEXIÓN CON EL PILOTO DEFINITIVA 

    Disponible en el catálogo KTM PowerParts para la gama KTM SX-F, la unidad de conectividad offroad (CUO) ofrece una amplia gama de funcionalidades y opciones de configuración a través de la app KTMconnect. La CUO te ofrece una nueva visión de tu pilotaje, te permite modificar el comportamiento del motor e incluso proporciona ajustes optimizados de las suspensiones en función de las preferencias individuales y de las condiciones de pilotaje. Bienvenido a un nuevo nivel de moto

    Marc-Antoine Rossi joins Red Bull KTM MXGP squad for 2025

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    Promising French youngster Marc-Antoine Rossi will wear Red Bull KTM Factory Racing colors in 2025 and is set to steer a KTM 250 SX-F in the FIM MX2 World Championship. The 18-year-old comes into the works outfit for what will be his second attempt at the MX2 series. He has spent much of his fledgling racing career on KTM SX machinery as he ascended through EMX European Championship competition. Rossi made his Grand Prix debut at his home round in 2023 and impressed with 7th position overall at Villars sous Ecot. That same season Rossi confirmed 7th place in the EMX250 Championship despite missing three rounds. He shone with three moto wins among a total of six top three finishes. That form, style, speed and determination took him into MX2 for 2024 where he posted a sequence of top ten results in the first four Grands Prix of 2024 until a knee injury halted his progress. #28 will come under the guidance of Joel Smets and the rest of the Red Bull KTM structure for the next step in his career path. He will follow in the footsteps of countrymen like Marvin Musquin, Jordi Tixier and Tom Vialle to try and excel in the orange. The full Red Bull KTM Factory Racing line-up for 2025 in both MXGP and MX2 classes will consist of Jeffrey Herlings and Lucas Coenen riding the KTM 450 SX-F and then Andrea Adamo, Sacha Coenen, Simon Lägenfelder and Marc-Antoine Rossi with the KTM 250 SX-F. Marc-Antoine Rossi: “I’m really happy to be back in orange and to join this crew. I’m already excited for 2025 and will be back on a bike soon and working with Joel. I’ll give everything I have for what will be a long year. I hope I can make the podium at some point next season.” Joel Smets, Red Bull KTM Team Manager : “For many years France has had this reputation of bringing up young, skilled riders and Marc Antoine Rossi can be added to this list. He’s only 18 but has already shown great potential in EMX125 and EMX250. He then displayed bright flashes of speed and strength this year. Marc-Antoine is still so young and reminds me a lot of Tom Vialle. He not only has the same number but he has that same laidback attitude which camouflages a real ambition to work and to achieve. He is a good listener and is very keen to learn. He has time to grow and we don’t want to rush things. We believe he has a great future.”