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2024 KTM 890 ADVENTURE R

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JUMP INTO THE UNKNOWN

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La actualizada KTM 890 ADVENTURE R demuestra que el destino es secundario. Con su inigualable capacidad para superar todo tipo de situaciones, desde autopistas hasta pistas tierra suelta, pasando por caminos de cabras, la KTM 890 ADVENTURE R presume de una gran capacidad para viajar. Gracias a su increíble respuesta, a su gran capacidad offroad y a su comodidad en los largos trayectos, todo en esta moto está pensado para el viaje.
La actualizada KTM 890 ADVENTURE R demuestra que el destino es secundario. Con su inigualable capacidad para superar todo tipo de situaciones, desde autopistas hasta pistas tierra suelta, pasando por caminos de cabras, la KTM 890 ADVENTURE R presume de una gran capacidad para viajar. Gracias a su increíble respuesta, a su gran capacidad offroad y a su comodidad en los largos trayectos, todo en esta moto está pensado para el viaje.
  1. Sobre el asfalto
  2. En terreno hostil
  3. Al manillar
  4. A fondo
Sobre el asfalto

01. Sobre el asfalto

Sobre el asfalto
SIEMPRE AVANZANDO
SIEMPRE AVANZANDO

Sistemas de asistencia al pilotaje

No, la KTM 890 ADVENTURE R no ha perdido su duro carácter. Al contrario, los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM han evolucionado para mejorar la experiencia general del piloto, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de conducción. Además, el ABS, el control de tracción de la motocicleta MTC y los MODOS DE PILOTAJE te permiten sacar el máximo partido a tu máquina cuando te lanzas a fondo por el asfalto sobre superficies hostiles.
SIEMPRE AVANZANDO
Sobre el asfalto
TRACCIÓN INCOMPARABLE
TRACCIÓN INCOMPARABLE

MTC (Control de Tracción de la Motocicleta)

Gracias al sistema MTC de última generación de KTM, se ha mejorado la tracción en carretera mediante una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también e ...
TRACCIÓN INCOMPARABLE
Sobre el asfalto
TOTAL CONFIANZA EN CURVAS
TOTAL CONFIANZA EN CURVAS

ABS en curvas

Aprieta los frenos con total confianza gracias al nuevo modulador del ABS 9,3 MP. Esta permite a los pilotos utilizar toda la potencia de frenado en mitad de la curva gracias a que el sensor 6D se encarga de toda la parte más complicada del ...
TOTAL CONFIANZA EN CURVAS
En terreno hostil

02. En terreno hostil

En terreno hostil
DOMINANDO TAMBIÉN FUERA DEL ASFALTO
DOMINANDO TAMBIÉN FUERA DEL ASFALTO

ABS Offroad

En la KTM 890 ADVENTURE R 2024, el ABS Offroad se activa automáticamente cuando seleccionas los modos de pilotaje Offroad o Rally. Esto significa que la funcionalidad del ABS se reduce en la rueda delantera y se desactiva por completo en la ...
DOMINANDO TAMBIÉN FUERA DEL ASFALTO
En terreno hostil
PREPARADA PARA EL OFFROAD
PREPARADA PARA EL OFFROAD

Neumáticos

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 está equipada con los nuevos neumáticos MITAS ENDURO TRAIL, optimizados específicamente para KTM. Son ideales para los pilotos que buscan durabilidad, comportamiento y durabilidad en carretera, pero con la ventaja ...
PREPARADA PARA EL OFFROAD
En terreno hostil
AFINADA PARA VIAJAR
AFINADA PARA VIAJAR

Suspensiones revisadas

Los nuevos ajustes de la horquilla y el amortiguador permiten que la KTM 890 ADVENTURE R ofrezca un mayor confort de pilotaje, combinado con un excelente rendimiento general de las suspensiones. Esto, además de ofrecer las mejores suspension ...
AFINADA PARA VIAJAR
Al manillar

03. Al manillar

Al manillar
INSPIRADA EN LOS RALLYS
INSPIRADA EN LOS RALLYS

Carrocería

Inspirada en la KTM 450 RALLY ganadora del Dakar, un tren delantero completamente renovado y muy atractivo da a la KTM 890 ADVENTURE R un aspecto verdaderamente READY TO RACE. Además, la nueva estructura bajo el carenado utiliza 2 soportes d ...
INSPIRADA EN LOS RALLYS
Al manillar
INNEGABLEMENTE "R"
INNEGABLEMENTE "R"

CTG

Para 2024, la KTM 890 ADVENTURE R luce sus inconfundibles colores KTM R y READY TO RACE con unos gráficos totalmente nuevos en blanco, naranja y azul. Los gráficos se aplican mediante tecnología de inyección en molde en lugar de con adhesivo ...
INNEGABLEMENTE "R"
Al manillar
A TODA VELA
A TODA VELA

Aerodinámica

A pesar de su cúpula más corta, en la KTM 890 ADVENTURE R esta cumple una doble función. Por un lado, el perfil más bajo permite al piloto moverse libremente alrededor de la moto cuando está de pie en las estriberas, y ofrece una visión sin ...
A TODA VELA
Al manillar
CONTROL DE MANDO
CONTROL DE MANDO

Instrumentación TFT mejorada

Una y moderna instrumentación full TFT de 5" te mantiene informado con todo lo que necesitas saber sobre la máquina que llevas debajo. Con una operatividad mejorada, cada función se ilustra con una infografía de la moto para mostrar directam ...
CONTROL DE MANDO
Al manillar
LIBERTAD DE MOVIMIENTOS
LIBERTAD DE MOVIMIENTOS

Ergonomía

Con los alerones del depósito y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, el pilotaje offroad más extremo es ahora más fácil gracias a la mayor libertad de movimientos del piloto. Esto también ayuda a reducir el d ...
LIBERTAD DE MOVIMIENTOS
Al manillar
FESTIVAL TECNOLÓGICO
FESTIVAL TECNOLÓGICO

Tecnología

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 aporta una tecnología inigualable a los caminos. Con un arsenal de sistemas de asistencia al pilotaje, ABS y control de tracción, así como conectividad con el smartphone, estas tecnologías controlan esta moto de a ...
FESTIVAL TECNOLÓGICO
A fondo

04. A fondo

A fondo
DISEÑADO PARA EL PILOTAJE
DISEÑADO PARA EL PILOTAJE

Chasis

La geometría general de la KTM 890 ADVENTURE R ha sido desarrollada para lograr una ágil manejabilidad y confort en las misiones de larga distancia y con una capacidad impresionante para el offroad. La robustez ha sido un aspecto muy a tener ...
DISEÑADO PARA EL PILOTAJE
A fondo
COMPLETAMENTE PREPARADO
COMPLETAMENTE PREPARADO

Subchasis

Ligero y sólido, el subchasis trasero está completamente preparado para resistir cualquier aventura. Una motocicleta en la que puedas confiar necesita haber sido diseñada para durar. El chasis multitubular en acero ha sido desarrollado para ...
COMPLETAMENTE PREPARADO
A fondo
SÓLIDA COMO UNA ROCA
SÓLIDA COMO UNA ROCA

Estabilidad

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 se mantiene estable como una roca a cualquier velocidad, gracias a un avanzado amortiguador de dirección. Diseñado para proporcionar una compostura imperturbable en todo momento, el amortiguador de dirección traba ...
SÓLIDA COMO UNA ROCA

Detalles Técnicos

Motor

  • Par máximo 100 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 77 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 68.8 mm
  • Diámetro 90.7 mm
  • Embrague Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
  • Emisiones de CO2 103 g/km
  • Cilindrada 889 cm³
  • EMS EMS de Bosch con RBW
  • Estructura Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
  • Consumo de combustible 4.4 l/100 km
  • Preparación de la mezcla DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)
  • Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

Parte Ciclo

  • Peso (sin combustible) 200 kg
  • Capacidad del depósito (aprox.) 20 l
  • Distancia entre ejes 1528 mm
  • Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 260 mm
  • Freno delantero Freno de disco
  • Freno trasero Freno de disco
  • Cadena Junta en X 520
  • Peso seco 200 kg
  • Estructura del chasis Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
  • Suspensión delantera WP-USD Xplor 48
  • Altura libre al suelo 263 mm
  • Manillar Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador PDS de WP Xplor
  • Altura del asiento 880 mm
  • Silenciador Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
  • Ángulo de dirección 63.7 °
  • Estructura del subchasis trasero Multitubular en acero al cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
  • Recorrido de suspensión delantera 240 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 240 mm
  • Ruedas Llantas de aluminio de radios