El ABS Offroad es una versión del ABS Supermoto, pero claramente rediseñado para terrenos irregulares y cuando se necesita una sensibilidad extra en la aplicación de la fuerza de frenado de la rueda trasera. El proceso técnico es el mismo: El ABS sigue activado, pero de forma atenuada, en la rueda delantera y desactivado en la trasera. La sofisticada programación de la unidad de medición inercial permite que la KTM sea estable y predecible, a la vez que proporciona al piloto un control aún mayor.