El sistema antibloqueo de frenos (ABS) funciona reduciendo rápidamente la velocidad de la motocicleta en una distancia muy corta y sostenida, en lugar de "bloquearla" bruscamente. El frenado es más eficaz cuando la rueda se agarra a la superficie de la carretera y el ABS detecta la velocidad de la rueda y controla la presión de frenado, asegurando que la moto siga rodando y el piloto mantenga el control hasta que esta se detenga. El piloto puede calibrar suavemente todo el procedimiento de frenado y mantener la dirección de la marcha, gracias al complejo y probado sistema. El principio del ABS ha evolucionado hacia soluciones más avanzadas, pero la noción básica es la misma: detenerte de la forma más rápida posible, independientemente de la superficie.