Mediante el ABS Supermoto se desactiva la función de frenado ABS en la parte trasera de la moto. Esta función se proporciona para fines específicos, como los derrapes controlados y necesarios para la competición o las necesidades del pilotaje de Supermoto. Seleccionando el modo ABS Supermoto suceden tres cosas: 1) El ABS permanece activado en la rueda delantera, pero de forma reducida. Se desactiva completamente en la rueda trasera. 2) Se desactiva la asistencia electrónica para evitar la elevación de la rueda trasera (o "anti-stoppie"). 3) También se desactiva el ABS en curvas para que el piloto tenga un control total y máximo en situaciones de frenada extrema.