Le KTM Adventure Rally est un événement de moto de type aventure dans lequel la vitesse n’est pas le facteur déterminant. Le KTM Adventure Rally est un rallye de navigation, entièrement tenu sur des routes ou des sentiers ouverts à la circulation normale, dont le but de chaque équipe est de suivre le plus précisément possible un itinéraire GPS dans le respect du nombre de km déterminés par l’organisation.
Le rallye se déroule sur des routes, des sentiers privés ou publics, ayant été autorisés au préalable par le propriétaire / la municipalité / l’organisme gouvernemental / instances en lien avec la zone économiquement contrôlée (ZEC) / les organismes à but non lucratif tels que club quad ou ayant la gestion de la route ou du sentier. Il n’y a pas d’homologation précise d’une route ou d’un sentier en tant que tel, cependant, avant l’événement, les organisateurs ont inspecté l’arrangement sécuritaire des routes et des sentiers puis ont demandé les droits de passage pour les participants et le personnel de l’organisation, et cela, uniquement pour la durée de la randonnée à GPS. Tous les participants et le personnel de l’organisation seront enregistrés auprès des ZEC Collin et Boullé pour l’événement, et les approbations de circuler sur les sentiers fédérés quads des Club Quad Matawinie et Club Quad St-Zénon ont été obtenues. Les agents de sentiers régionaux ont été également avisés de la tenue de l’événement.
Les équipements requis doivent être adaptés à la conduite de la moto aventure hors route. Ces équipements doivent comporter un casque approuvé par le règlement de la Canadian Motorcycle Association (CMA), des bottes et une lunette de protection (ou casque à visière) et des vêtements avec pare-pierre, coudières, genouillères et gants intégrés (ou non). Les coups de chaleur pouvant comporter un risque important pour la santé, nous recommandons fortement aux participants d’avoir un sac à dos comportant une pochette d’hydratation et l’espace nécessaire pour y mettre le lunch du midi (sandwich, breuvage, crudités et dessert). Bien que ce soit à la liberté des participants, nous recommandons également que les participants aient une petite trousse médicale.
Les pneus avec crampons sont obligatoires pour rouler dans la classe experte (Dunlop 908 Rally raid, Mitas MT-09 ou conception similaire).
Lors de l’événement, le personnel de l’organisation aura en tout temps un contact radio (téléphone satellite et balise de localisation GPS) avec le quartier général afin d’aviser de tout incident. L’événement comporte un plan de sécurité incluant téléphones, liste des numéros d’urgence, trousse de premiers soins, personnel accrédité en premiers soins d’urgence et contact pour les premiers répondants et l’ambulance si nécessaire. Sans ce plan de sécurité, l’événement n’aurait pas lieu. La municipalité de Saint-Michel-des-Saints supporte l’événement (approbation de tous les membres du conseil municipal) et accepte que le responsable des mesures d’urgence de la municipalité travaille en étroite collaboration avec l’organisation. Le plan de sécurité sera non seulement connu, mais partagé auprès de tous les acteurs de la région (sécurité publique, premiers répondants, ambulanciers, policiers de la Sûreté du Québec, etc.). La municipalité de Saint-Zénon et son service d’incendie sont également au fait de l’événement. Une équipe médicale privée a été embauchée pour l’événement. Un responsable médical fermera la marche par catégorie avec un membre de l’organisation connaissant parfaitement les sentiers. Cette équipe de balayeurs (motocyclistes expérimentés qui ferment le groupe) auront avec eux : satellite, balise de localisation GPS, matériel médical et communiqueront au besoin avec le quartier général (aussi appelé Ange-Gardien) pour la prise en charge d’une situation d’urgence.
Toute personne nécessitant un transport en ambulance vers un hôpital devra assumer elle-même les frais reliés à ce transport.
Les routes et sentiers utilisés pour l’événement ont été autorisés par le propriétaire ou l’entité en ayant la responsabilité. Les intersections ou croisements de routes / sentiers hors route seront dans leur état original, c’est-à-dire sans supervision accrue au niveau de la sécurité. Comme il s’agit d’une randonnée de précision et non de course, nous demandons à tous les participants d’adopter une conduite responsable et sécuritaire.
Un commissaire de l’événement ou un officiel nommé à cette fonction sera disponible au début et à la fin de l’événement pour recevoir les demandes. Les demandes seront traitées selon les règlements appropriés à l’événement.
L’organisation mettra à la disposition des participants une formation GPS d’une durée d’une heure le jeudi 16 juin (voir horaire diffusé). L’objectif de la formation est de permettre au participant de bien comprendre les fonctionnalités de son GPS personnel et d’être en mesure de s’orienter lors de la randonnée. Il est fortement recommandé que tous les membres d’une équipe soient en mesure de manipuler et comprendre le fonctionnement du GPS de son équipe.