01. Moteur et silencieux
Moteur
Propulsée par un puissant monocylindre, la KTM 200 DUKE produit non seulement une accélération hallucinante, mais convient aussi au pilotage quotidien. Avec ses 19 kW (26 CV), c’est la plus puissante 4 temps de sa catégorie. Grâce à un boîtier de filtre à air et un silencieux modernisés, elle respecte les normes d’émissions et de bruit les plus exigeantes tout en affichant des performances stupéfiantes.
Culasse
Comme sur la 1290 SUPER DUKE R, les quatre soupapes de la culasse de la KTM 200 DUKE sont actionnées par deux arbres à cames en tête et des basculeurs revêtus de carbone ultra-dur, ce qui assure fiabilité et durabilité en dépit de la puissance importante délivrée par le moteur.
Injection
Le degré de sophistication du moteur, l’injection électronique ultramoderne et la boîte de vitesses à six rapports courts contribuent non seulement aux performances impressionnantes de la KTM 200 DUKE, mais aussi à son appétit d’oiseau en carburant. Dans le même temps, le catalyseur régulé permet de limiter les émissions polluantes, même à pleine vitesse.
Silencieux
La KTM 200 DUKE dispose d’un système d’échappement ultra-léger composé d’une ligne d’échappement, d’un tuyau de liaison et d’un silencieux de haute précision. Placé tout près du centre de gravité de la moto pour favoriser l’équilibre et la maniabilité de la moto, le silencieux à trois chambres procure un déploiement de puissance instantané et régulier. Son look démoniaque est à l’image des performances affichées.
Moteur
Culasse
Injection
Silencieux
