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MAKE LIFE A DARING ADVENTURE

2024 KTM 390 ADVENTURE SW

2024 KTM 390 ADVENTURE SW

  • Choisir une couleur
  • prix public conseillé: 8 290,00 CHF*

**TVA de 8,1% incluse, sans frais annexes de CHF 310,00

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Les temps où on voulait rallier un point A à un point B sont révolus. La KTM 390 ADVENTURE 2024 redéfinit les trajets quotidiens pour se rendre au travail. Alliant polyvalence tout terrain, fiabilité éprouvée et performances réelles, sans oublier ses roues à rayons prêtes pour l’aventure, son moteur 373 cm³ et son châssis de pointe, la KTM 390 ADVENTURE ne cherche pas seulement à te faire vivre de nouvelles aventures, elle explore tous les chemins.

Cette moto est conçue et développée en Autriche et assemblée en Inde.
Les temps où on voulait rallier un point A à un point B sont révolus. La KTM 390 ADVENTURE 2024 redéfinit les trajets quotidiens pour se rendre au travail. Alliant polyvalence tout terrain, fiabilité éprouvée et performances réelles, sans oublier ses roues à rayons prêtes pour l’aventure, son moteur 373 cm³ et son châssis de pointe, la KTM 390 ADVENTURE ne cherche pas seulement à te faire vivre de nouvelles aventures, elle explore tous les chemins.

Cette moto est conçue et développée en Autriche et assemblée en Inde.
  1. CONFIANCE SUR ROUTE
  2. CHOISIS LA DIFFICULTÉ
  3. EXCELLENTE MAÎTRISE
  4. CONFORT LONGUE DURÉE
CONFIANCE SUR ROUTE

01. CONFIANCE SUR ROUTE

CONFIANCE SUR ROUTE

Moteur

La KTM 390 ADVENTURE n’impressionne peut-être pas par sa taille, mais tourne la poignée de gaz pour réveiller ses 44 cv prêts à s’élancer vers l’horizon. Ajoute à ça une boîte séquentielle 6 vitesses robuste, le QUICKSHIFTER+ et une démultiplication soigneusement réglée, et la KTM 390 ADVENTURE s’élancera sur tous les terrains avec une puissance souple et absolue. Et pour les novices, la KTM 390 ADVENTURE se pilote avec un permis A2.
CONFIANCE SUR ROUTE

Réservoir de carburant

Que serait une aventure sans autonomie ? La KTM 390 ADVENTURE dispose d’un réservoir de carburant de 14,5 l et présente une consommation incroyablement basse. Tu peux parcourir 400 km sans aucun problème. Élément central du design et de l’in ...
CONFIANCE SUR ROUTE

ABS efficace en courbe

Pour ne pas rester en reste sur le tarmac, la KTM 390 ADVENTURE ne fait qu’une bouchée des routes de montagne, grâce notamment à son centre de gravité bas, sa maniabilité incroyable et sa roue avant de 19". L’ABS efficace en courbe high tech ...
CONFIANCE SUR ROUTE

Bulle

Ton chemin croisera forcément une autoroute à un moment ou un autre. C’est donc une bonne chose que la KTM 390 ADVENTURE dispose d’une bulle solide et efficace. Grâce à son profil élancé, le pilote n’est pas gêné quand il se déplace autour d ...
CHOISIS LA DIFFICULTÉ

02. CHOISIS LA DIFFICULTÉ

CHOISIS LA DIFFICULTÉ

Roues

La KTM 390 ADVENTURE SW est équipée de roues à rayons résistantes, idéales pour attaquer les pistes les plus techniques. Plus besoin de t'inquiéter pour tes jantes, cette configuration - à rayons et montage chambre à air - complète parfaitem ...
CHOISIS LA DIFFICULTÉ

Mode Offroad

Lorsqu’à la route succèdent des chemins de terre, il suffit aux pilotes de la KTM 390 ADVENTURE de passer en MODE OFFROAD. Cela facilite les dérapages de la roue arrière pour franchir facilement les flaques d’eau boueuse ou d’épaisses couche ...
CHOISIS LA DIFFICULTÉ

Suspensions repensées

La KTM 390 ADVENTURE est équipée sur chaque roue de suspensions WP APEX, développées depuis longtemps sur les terrains les plus techniques. La moto est donc ultra maniable et prête pour toutes les aventures. Et ce n’est pas tout : l’amortiss ...
EXCELLENTE MAÎTRISE

03. EXCELLENTE MAÎTRISE

EXCELLENTE MAÎTRISE

Habillage

La KTM 390 ADVENTURE arbore un habillage et des graphismes très stylés KTM qui offrent une ergonomie excellente et un look agressif inspiré par les modèles de course rallye de KTM. Cela se reflète sur toute la moto, de la plaque-phare au bas ...
EXCELLENTE MAÎTRISE

Écran TFT

Un écran TFT en couleur rehausse le tableau de bord de la KTM 390 ADVENTURE. Cette interface d’affichage de pointe s’adapte automatiquement aux variations de luminosité. Le compte-tours clignote pour te proposer de changer de vitesse si tu v ...
EXCELLENTE MAÎTRISE

Phare LED

Certaines aventures durent plus longtemps que d’autres. Mais grâce aux phares LED ultra lumineux de la KTM 390 ADVENTURE, tu retrouveras facilement ton chemin. Les LED s’inspirent également des plus gros modèles KTM ADVENTURE, afin d’offrir ...
EXCELLENTE MAÎTRISE

MTC (contrôle de traction en courbe)

Conçu pour fournir la traction nécessaire au moment opportun, le MTC (ou contrôle de traction en courbe) de la KTM 390 ADVENTURE sensible à l’angle d’inclinaison réagit instantanément dès que la vitesse de rotation de la roue arrière est dis ...
EXCELLENTE MAÎTRISE

KTMconnect

Même au cœur de l’aventure, reste connecté. Grâce au système KTMconnect, la KTM 390 ADVENTURE se connecte à ton smartphone pour te permettre de prendre les appels, d’écouter de la musique et d’utiliser la fonction de navigation pas à pas en ...
CONFORT LONGUE DURÉE

04. CONFORT LONGUE DURÉE

CONFORT LONGUE DURÉE

Cadre

La KTM 390 ADVENTURE est équipée d’un cadre treillis ultra léger mais extrêmement stable, tout comme la multiple championne du monde KTM 450 RALLY. Épine dorsale de la KTM 390 ADVENTURE, cet élément majeur assure une maniabilité hors pair et ...
CONFORT LONGUE DURÉE

ERGONOMIE

Soyons clairs, la KTM 390 ADVENTURE aime la technicité. Elle est entièrement conçue pour l’aventure, de sa bulle Rally à ses repose-pieds offroad. Son confort longue durée, son agilité suprême en offroad et l’implication inégalée du pilote f ...
CONFORT LONGUE DURÉE

Selle

La selle en deux parties de la KTM 390 ADVENTURE garantit confort et contrôle de conduite inégalés. Plus étroite à l’avant qu’à l’arrière, elle offre non seulement une meilleure accessibilité aux pilotes de petite taille, mais aussi un meill ...
CONFORT LONGUE DURÉE

Repose-pieds

Des repose-pieds larges et robustes directement issus des modèles offroad de KTM équipent la KTM 390 ADVENTURE. Développés pour un confort tout au long de la journée, debout ou assis, les repose-pieds conviennent parfaitement aux bottes de v ...

Détails techniques

Moteur

  • Couple 37 Nm
  • Boîte de vitesses 6 vitesses
  • Refroidissement Refroidissement liquide
  • Puissance en kW 32 kW
  • Démarreur Démarreur électrique
  • Course 60 mm
  • Alésage 89 mm
  • Embrayage Embrayage Antihopping PASC™, actionnement mécanique
  • Émissions de CO2 78 g/km
  • Compression 12.6
  • Cylindrée 373.2 cm³
  • EMS EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
  • Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
  • Consommation de carburant 3.37 l/100 km
  • Préparation du mélange EFI Bosch (papillon 46 mm)
  • Lubrification Carter humide

Châssis

  • Poids (sans carburant) 159 kg
  • Capacité du réservoir (env.) 14.5 l
  • Empattement 1430 mm
  • ABS Bosch 9.1 MP (avec ABS efficace en courbe et mode offroad, désactivable)
  • Diamètre disque de frein avant 320 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 230 mm
  • Frein avant Étrier fixe radial à quatre pistons
  • Frein arrière Étrier flottant à un piston, disque de frein
  • Chaîne 520 X-Ring
  • Modèle cadre Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
  • Suspension avant WP APEX 43
  • Garde au sol 200 mm
  • Guidon Aluminium, conique Ø 28/22 mm
  • Suspension arrière WP APEX Monoshock
  • Hauteur de selle 855 mm
  • Silencieux Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable
  • Angle de chasse 63.5 °
  • Modèle cadre arrière Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
  • Débattement avant 170 mm
  • Débattement arrière 177 mm
  • Roues Roues à rayons à jantes en alu