2023 KTM SX-E 1.20

GRAPHISMES

Pour le côté unique en son genre, le KTM SX-E 1.20 arbore des graphismes KTM FACTORY RACING et une sélection de films de protection pour plaque avant. Désormais, même les plus petits pilotes peuvent avoir l’impression de rouler dans la cour des grands.

CHÂSSIS

Conçu avec un cadre en aluminium traité à chaud et soudé à l’arc, le KTM SX-E 1.20 a de solides bases. Transmission facile d’accès, roues 20" en nylon et fourche Manitou J-Unit de 80 mm de débattement assurent un contrôle total à tous les pilotes, quel que soit leur niveau de maîtrise.

SELLE BASSE

Grâce à sa selle basse, les jeunes pilotes peuvent poser les pieds au sol pour plus de stabilité et d’équilibre. Et avec les repose-pieds coniques, ils apprendront vite à manœuvrer sans les pieds.

COMMANDES

Les freins hydrauliques à l’avant et à l’arrière sont couplés à un guidon en aluminium de 19 mm aux poignées plus fines, tout comme sur les grosses motos.

POIDS PLUME

Avec tout juste 15 kg, le KTM SX-E 1.20 est à la fois maniable pour le pilote et ses parents. Cette légèreté renforce la confiance du pilote et permet un rangement et un transport faciles.

PUISSANCE

Propulsé par un moteur Brushless de 36 V avec Cush Drive propriétaire, il offre une courbe de puissance réelle intégrée dans la programmation de la poignée de gaz. La puissance maîtrisable mais coupleuse apprend aux pilotes comment faire fonctionner une poignée de gaz rotative et gérer la puissance de sortie.

Trois modes d’accélération et de vitesse propriétaires :

• Low/mode entraînement - 16 km/h
• Med/mode intermédiaire - 24 km/h
• High/mode avancé - 32 km/h

POIGNÉE DE GAZ MULTIFONCTION

Tourne la poignée et c’est parti ! Grâce au tableau de bord situé à côté de la poignée de gaz, il est très facile de voir le mode de conduite sélectionné et l’autonomie de la batterie. Les couleurs s’allument pour indiquer le mode de conduite sélectionné, tandis que l’autonomie de la batterie est indiquée par une couleur.

BATTERIE LITHIUM-ION À CHANGEMENT RAPIDE

Le KTM SX-E 1.20 est alimenté par une batterie lithium-ion facile à retirer, pour un plaisir longue durée. Grâce à une interface amovible de type outil électrique, le changement de batteries est simple et rapide. Et avec une autonomie maximale de 60 minutes et une durée de charge de 3 heures, les jeunes pilotes pourront s’amuser pendant longtemps.