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2025 KTM 390 Adventure R

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2025 KTM 390 Adventure R

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  • prix public conseillé: 7 899,00 EUR*

*Tarif TTC public conseillé, hors frais d'immatriculation

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We have to say it - the KTM 390 ADVENTURE R is the most off-road capable middleweight adventure bike in its segment. Yes, it's a bold claim, but with a 399cc powerplant, true rally-inspired design, 230 mm adjustable suspension, and a 21/18"" wheel split, this new addition to the KTM R stable simply rewrites the rulebook.

This motorcycle is designed and developed in Austria and assembled in India.

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We have to say it - the KTM 390 ADVENTURE R is the most off-road capable middleweight adventure bike in its segment. Yes, it's a bold claim, but with a 399cc powerplant, true rally-inspired design, 230 mm adjustable suspension, and a 21/18"" wheel split, this new addition to the KTM R stable simply rewrites the rulebook.

This motorcycle is designed and developed in Austria and assembled in India.

  1. CONFIANCE SUR ROUTE
  2. CHOISIS LA DIFFICULTÉ
  3. EXCELLENTE MAÎTRISE
  4. CONFORT LONGUE DURÉE
CONFIANCE SUR ROUTE

01. CONFIANCE SUR ROUTE

UNLIMITED POWER
UNLIMITED POWER

Moteur

La KTM 390 ADVENTURE n’impressionne peut-être pas par sa taille, mais tourne la poignée de gaz pour réveiller ses 44 cv prêts à s’élancer vers l’horizon. Ajoute à ça une boîte séquentielle 6 vitesses robuste, le QUICKSHIFTER+ et une démultiplication soigneusement réglée, et la KTM 390 ADVENTURE s’élancera sur tous les terrains avec une puissance souple et absolue. Et pour les novices, la KTM 390 ADVENTURE se pilote avec un permis A2.

GO FOR MILES
GO FOR MILES

Réservoir de carburant

Que serait une aventure sans autonomie ? La KTM 390 ADVENTURE dispose d’un réservoir de carburant de 14,5 l et présente une consommation incroyablement basse. Tu peux parcourir 400 km sans aucun problème. Élément central du design et de l’ingénierie, le réservoir de carburant offre une excellente ergonomie aux pilotes de toutes tailles sans sacrifier la maniabilité offroad.

FULL CONFIDENCE EVERYWHERE
FULL CONFIDENCE EVERYWHERE

ABS efficace en courbe

Pour ne pas rester en reste sur le tarmac, la KTM 390 ADVENTURE ne fait qu’une bouchée des routes de montagne, grâce notamment à son centre de gravité bas, sa maniabilité incroyable et sa roue avant de 19". L’ABS efficace en courbe high tech te permet aussi de freiner en toute confiance. Les pilotes peuvent ainsi utiliser toute la puissance de freinage en plein virage en surveillant et en évaluant en permanence l’état dynamique actuel de la moto, améliorant ainsi la sécurité et la stabilité lors du freinage.

RIDE ALL DAY
RIDE ALL DAY

Bulle

Ton chemin croisera forcément une autoroute à un moment ou un autre. C’est donc une bonne chose que la KTM 390 ADVENTURE dispose d’une bulle solide et efficace. Grâce à son profil élancé, le pilote n’est pas gêné quand il se déplace autour de la machine. Elle offre aussi une vue dégagée directement à l’avant de la moto, même couverte de boue. Et petit plus, la bulle peut être montée en position haute ou basse en fonction du pilote. Différentes modèles sont disponibles dans le catalogue KTM PowerParts.

CONFIANCE SUR ROUTE
UNLIMITED POWER
UNLIMITED POWER

Moteur

La KTM 390 ADVENTURE n’impressionne peut-être pas par sa taille, mais tourne la poignée de gaz pour réveiller ses 44 cv prêts à s’élancer vers l’horizon. Ajoute à ça une boîte séquentielle 6 vitesses robuste, le QUICKSHIFTER+ et une démultiplication soigneusement réglée, et la KTM 390 ADVENTURE s’élancera sur tous les terrains avec une puissance souple et absolue. Et pour les novices, la KTM 390 ADVENTURE se pilote avec un permis A2.
UNLIMITED POWER
CONFIANCE SUR ROUTE
GO FOR MILES
GO FOR MILES

Réservoir de carburant

Que serait une aventure sans autonomie ? La KTM 390 ADVENTURE dispose d’un réservoir de carburant de 14,5 l et présente une consommation incroyablement basse. Tu peux parcourir 400 km sans aucun problème. Élément central du design et de l’ingénierie, le réservoir de carburant offre une excellente ergonomie aux pilotes de toutes tailles sans sacrifier la maniabilité offroad.
GO FOR MILES
CONFIANCE SUR ROUTE
FULL CONFIDENCE EVERYWHERE
FULL CONFIDENCE EVERYWHERE

ABS efficace en courbe

Pour ne pas rester en reste sur le tarmac, la KTM 390 ADVENTURE ne fait qu’une bouchée des routes de montagne, grâce notamment à son centre de gravité bas, sa maniabilité incroyable et sa roue avant de 19". L’ABS efficace en courbe high tech te permet aussi de freiner en toute confiance. Les pilotes peuvent ainsi utiliser toute la puissance de freinage en plein virage en surveillant et en évaluant en permanence l’état dynamique actuel de la moto, améliorant ainsi la sécurité et la stabilité lors du freinage.
FULL CONFIDENCE EVERYWHERE
CONFIANCE SUR ROUTE
RIDE ALL DAY
RIDE ALL DAY

Bulle

Ton chemin croisera forcément une autoroute à un moment ou un autre. C’est donc une bonne chose que la KTM 390 ADVENTURE dispose d’une bulle solide et efficace. Grâce à son profil élancé, le pilote n’est pas gêné quand il se déplace autour de la machine. Elle offre aussi une vue dégagée directement à l’avant de la moto, même couverte de boue. Et petit plus, la bulle peut être montée en position haute ou basse en fonction du pilote. Différentes modèles sont disponibles dans le catalogue KTM PowerParts.
RIDE ALL DAY
CHOISIS LA DIFFICULTÉ

02. CHOISIS LA DIFFICULTÉ

PICK YOUR PATH
PICK YOUR PATH

Roues

La KTM 390 ADVENTURE est équipée de roues à rayons sans tube résistantes, idéales pour attaquer les pistes les plus techniques. Plus besoin de t’inquiéter pour tes jantes, cette configuration à rayons complète parfaitement les pneumatiques offroad pour procurer une confiance inégalée quand tu t’élances en pleine nature.

DOMINATE THE DIRT
DOMINATE THE DIRT

Mode Offroad

Lorsqu’à la route succèdent des chemins de terre, il suffit aux pilotes de la KTM 390 ADVENTURE de passer en MODE OFFROAD. Cela facilite les dérapages de la roue arrière pour franchir facilement les flaques d’eau boueuse ou d’épaisses couches de sable. En MODE OFFROAD, l’OFFROAD ABS est aussi activé, pour te permettre de glisser de l’arrière en virage à la Chris Birch. Le MODE OFFROAD conserve également ses réglages si le moteur cale ou si tu éteins la moto, pour te permettre de repartir directement au démarrage du moteur.

TUNED TO TRAVEL
TUNED TO TRAVEL

Suspensions repensées

La KTM 390 ADVENTURE est équipée sur chaque roue de suspensions WP APEX, développées depuis longtemps sur les terrains les plus techniques. La moto est donc ultra maniable et prête pour toutes les aventures. Et ce n’est pas tout : l’amortisseur WP APEX de pointe offre des performances sur mesure parfaites pour supporter de longs trajets dans des conditions difficiles. Grâce au réglage de la précharge de ressort et de l’amortissement en détente, il peut aussi être ajusté en fonction du pilote, des conditions et de la nature de ton aventure.

CHOISIS LA DIFFICULTÉ
PICK YOUR PATH
PICK YOUR PATH

Roues

La KTM 390 ADVENTURE est équipée de roues à rayons sans tube résistantes, idéales pour attaquer les pistes les plus techniques. Plus besoin de t’inquiéter pour tes jantes, cette configuration à rayons complète parfaitement les pneumatiques offroad pour procurer une confiance inégalée quand tu t’élances en pleine nature.
PICK YOUR PATH
CHOISIS LA DIFFICULTÉ
DOMINATE THE DIRT
DOMINATE THE DIRT

Mode Offroad

Lorsqu’à la route succèdent des chemins de terre, il suffit aux pilotes de la KTM 390 ADVENTURE de passer en MODE OFFROAD. Cela facilite les dérapages de la roue arrière pour franchir facilement les flaques d’eau boueuse ou d’épaisses couches de sable. En MODE OFFROAD, l’OFFROAD ABS est aussi activé, pour te permettre de glisser de l’arrière en virage à la Chris Birch. Le MODE OFFROAD conserve également ses réglages si le moteur cale ou si tu éteins la moto, pour te permettre de repartir directement au démarrage du moteur.
DOMINATE THE DIRT
CHOISIS LA DIFFICULTÉ
TUNED TO TRAVEL
TUNED TO TRAVEL

Suspensions repensées

La KTM 390 ADVENTURE est équipée sur chaque roue de suspensions WP APEX, développées depuis longtemps sur les terrains les plus techniques. La moto est donc ultra maniable et prête pour toutes les aventures. Et ce n’est pas tout : l’amortisseur WP APEX de pointe offre des performances sur mesure parfaites pour supporter de longs trajets dans des conditions difficiles. Grâce au réglage de la précharge de ressort et de l’amortissement en détente, il peut aussi être ajusté en fonction du pilote, des conditions et de la nature de ton aventure.
TUNED TO TRAVEL
EXCELLENTE MAÎTRISE

03. EXCELLENTE MAÎTRISE

RALLY-INSPIRED
RALLY-INSPIRED

Habillage

La KTM 390 ADVENTURE arbore un habillage et des graphismes très stylés KTM qui offrent une ergonomie excellente et un look agressif inspiré par les modèles de course rallye de KTM. Cela se reflète sur toute la moto, de la plaque-phare au bas du garde-boue avant. Les carénages du réservoir et les panneaux arrière latéraux sont un peu plus larges que la selle pour améliorer le contrôle debout sur les repose-pieds, et la forme du réservoir de carburant est optimisée pour une plus grande liberté de mouvement sur terrain très technique. La protection moteur robuste protège le moteur et l’échappement quand tu t’aventures hors des sentiers battus.

INFO AT YOUR FINGERTIPS
INFO AT YOUR FINGERTIPS

Écran TFT

Un écran TFT en couleur rehausse le tableau de bord de la KTM 390 ADVENTURE. Cette interface d’affichage de pointe s’adapte automatiquement aux variations de luminosité. Le compte-tours clignote pour te proposer de changer de vitesse si tu veux utiliser au mieux la puissance. L’écran 5" est facile à lire, et les informations principales sont disposées pour pouvoir être lues immédiatement. Le pilote peut aussi sélectionner facilement les informations qu’il veut sur l’écran grâce au bouton de menu multifonction situé sur le guidon.

LIGHT THE WAY
LIGHT THE WAY

Phare LED

Certaines aventures durent plus longtemps que d’autres. Mais grâce aux phares LED ultra lumineux de la KTM 390 ADVENTURE, tu retrouveras facilement ton chemin. Les LED s’inspirent également des plus gros modèles KTM ADVENTURE, afin d’offrir un éclairage et une visibilité incroyables, sous une forme compacte qui réduit le volume global de la moto.

CRUSH THE ELEMENTS
CRUSH THE ELEMENTS

Windshield

You'll no doubt hit some highways at some stage. Good thing, then, that the KTM 390 ADVENTURE range boasts a sturdy and efficient windshield. Thanks to its slim profile, the rider isn't obstructed when moving around the machine. It also offers an unobstructed view directly in front of the bike - even when covered in dirt.

TECH FEST
TECH FEST

KTM MY RIDE

Même au cœur de l’aventure, reste connecté. Grâce au système KTMconnect, la KTM 390 ADVENTURE se connecte à ton smartphone pour te permettre de prendre les appels, d’écouter de la musique et d’utiliser la fonction de navigation pas à pas en option, depuis l’écran TFT.

EXCELLENTE MAÎTRISE
RALLY-INSPIRED
RALLY-INSPIRED

Habillage

La KTM 390 ADVENTURE arbore un habillage et des graphismes très stylés KTM qui offrent une ergonomie excellente et un look agressif inspiré par les modèles de course rallye de KTM. Cela se reflète sur toute la moto, de la plaque-phare au bas du garde-boue avant. Les carénages du réservoir et les panneaux arrière latéraux sont un peu plus larges que la selle pour améliorer le contrôle debout sur les repose-pieds, et la forme du réservoir de carburant est optimisée pour une plus grande liberté de mouvement sur terrain très technique. La protection moteur robuste protège le moteur et l’échappement quand tu t’aventures hors des sentiers battus.
RALLY-INSPIRED
EXCELLENTE MAÎTRISE
INFO AT YOUR FINGERTIPS
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Écran TFT

Un écran TFT en couleur rehausse le tableau de bord de la KTM 390 ADVENTURE. Cette interface d’affichage de pointe s’adapte automatiquement aux variations de luminosité. Le compte-tours clignote pour te proposer de changer de vitesse si tu veux utiliser au mieux la puissance. L’écran 5" est facile à lire, et les informations principales sont disposées pour pouvoir être lues immédiatement. Le pilote peut aussi sélectionner facilement les informations qu’il veut sur l’écran grâce au bouton de menu multifonction situé sur le guidon.
INFO AT YOUR FINGERTIPS
EXCELLENTE MAÎTRISE
LIGHT THE WAY
LIGHT THE WAY

Phare LED

Certaines aventures durent plus longtemps que d’autres. Mais grâce aux phares LED ultra lumineux de la KTM 390 ADVENTURE, tu retrouveras facilement ton chemin. Les LED s’inspirent également des plus gros modèles KTM ADVENTURE, afin d’offrir un éclairage et une visibilité incroyables, sous une forme compacte qui réduit le volume global de la moto.
LIGHT THE WAY
EXCELLENTE MAÎTRISE
CRUSH THE ELEMENTS
CRUSH THE ELEMENTS

Windshield

You'll no doubt hit some highways at some stage. Good thing, then, that the KTM 390 ADVENTURE range boasts a sturdy and efficient windshield. Thanks to its slim profile, the rider isn't obstructed when moving around the machine. It also offers an unobstructed view directly in front of the bike - even when covered in dirt.
CRUSH THE ELEMENTS
EXCELLENTE MAÎTRISE
TECH FEST
TECH FEST

KTM MY RIDE

Même au cœur de l’aventure, reste connecté. Grâce au système KTMconnect, la KTM 390 ADVENTURE se connecte à ton smartphone pour te permettre de prendre les appels, d’écouter de la musique et d’utiliser la fonction de navigation pas à pas en option, depuis l’écran TFT.
TECH FEST
CONFORT LONGUE DURÉE

04. CONFORT LONGUE DURÉE

ENGINEERED TO RIDE
ENGINEERED TO RIDE

Cadre

La KTM 390 ADVENTURE est équipée d’un cadre treillis ultra léger mais extrêmement stable, tout comme la multiple championne du monde KTM 450 RALLY. Épine dorsale de la KTM 390 ADVENTURE, cet élément majeur assure une maniabilité hors pair et l’équilibre entre flexibilité et rigidité. Allié à un empattement de 1 430 mm et un angle de chasse de 63,5°, il est conçu pour s’attaquer aux pistes les plus techniques.

PUTS THE RIDER FIRST
PUTS THE RIDER FIRST

ERGONOMIE

Soyons clairs, la KTM 390 ADVENTURE aime la technicité. Elle est entièrement conçue pour l’aventure, de sa bulle Rally à ses repose-pieds offroad. Son confort longue durée, son agilité suprême en offroad et l’implication inégalée du pilote font de la KTM 390 ADVENTURE la leader de sa catégorie pour emprunter les chemins de traverse en toute confiance.

STAY PLANTED
STAY PLANTED

Selle

La selle en deux parties de la KTM 390 ADVENTURE garantit confort et contrôle de conduite inégalés. Plus étroite à l’avant qu’à l’arrière, elle offre non seulement une meilleure accessibilité aux pilotes de petite taille, mais aussi un meilleur contrôle sur les terrains difficiles. La selle peut être facilement retirée pour accéder au boîtier de filtre à air et au petit vide-poche en dessous, et l’équipe KTM PowerParts a également développé des selles différentes pour répondre aux besoins de chaque client, du confort au style de conduite.

FIRM FOOTING
FIRM FOOTING

Repose-pieds

Des repose-pieds larges et robustes directement issus des modèles offroad de KTM équipent la KTM 390 ADVENTURE. Développés pour un confort tout au long de la journée, debout ou assis, les repose-pieds conviennent parfaitement aux bottes de ville ou offroad, et sont équipés de caoutchoucs faciles à retirer quand le terrain devient vraiment technique.

CONFORT LONGUE DURÉE
ENGINEERED TO RIDE
ENGINEERED TO RIDE

Cadre

La KTM 390 ADVENTURE est équipée d’un cadre treillis ultra léger mais extrêmement stable, tout comme la multiple championne du monde KTM 450 RALLY. Épine dorsale de la KTM 390 ADVENTURE, cet élément majeur assure une maniabilité hors pair et l’équilibre entre flexibilité et rigidité. Allié à un empattement de 1 430 mm et un angle de chasse de 63,5°, il est conçu pour s’attaquer aux pistes les plus techniques.
ENGINEERED TO RIDE
CONFORT LONGUE DURÉE
PUTS THE RIDER FIRST
PUTS THE RIDER FIRST

ERGONOMIE

Soyons clairs, la KTM 390 ADVENTURE aime la technicité. Elle est entièrement conçue pour l’aventure, de sa bulle Rally à ses repose-pieds offroad. Son confort longue durée, son agilité suprême en offroad et l’implication inégalée du pilote font de la KTM 390 ADVENTURE la leader de sa catégorie pour emprunter les chemins de traverse en toute confiance.
PUTS THE RIDER FIRST
CONFORT LONGUE DURÉE
STAY PLANTED
STAY PLANTED

Selle

La selle en deux parties de la KTM 390 ADVENTURE garantit confort et contrôle de conduite inégalés. Plus étroite à l’avant qu’à l’arrière, elle offre non seulement une meilleure accessibilité aux pilotes de petite taille, mais aussi un meilleur contrôle sur les terrains difficiles. La selle peut être facilement retirée pour accéder au boîtier de filtre à air et au petit vide-poche en dessous, et l’équipe KTM PowerParts a également développé des selles différentes pour répondre aux besoins de chaque client, du confort au style de conduite.
STAY PLANTED
CONFORT LONGUE DURÉE
FIRM FOOTING
FIRM FOOTING

Repose-pieds

Des repose-pieds larges et robustes directement issus des modèles offroad de KTM équipent la KTM 390 ADVENTURE. Développés pour un confort tout au long de la journée, debout ou assis, les repose-pieds conviennent parfaitement aux bottes de ville ou offroad, et sont équipés de caoutchoucs faciles à retirer quand le terrain devient vraiment technique.
FIRM FOOTING

Détails techniques

Moteur

  • Transmission primaire 86:33
  • Couple 39 Nm
  • Boîte de vitesses 6 vitesses
  • Refroidissement Refroidissement liquide
  • Démultiplication secondaire 46:14
  • Puissance en kW 33 kW
  • Démarreur Démarreur électrique
  • Course 64 mm
  • Alésage 89 mm
  • Embrayage PASC slipper clutch, mechanically operated
  • Émissions de CO2 79 g/km
  • Compression 12.6
  • Cylindrée 398.7 cm³
  • EMS EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
  • Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
  • Consommation de carburant 3.4 l/100 km
  • Préparation du mélange EFI Bosch (papillon 46 mm)
  • Lubrification Carter humide

Châssis

  • Poids (sans carburant) 165 kg
  • Capacité du réservoir (env.) 14 l
  • Empattement 1481 mm
  • Diamètre disque de frein avant 320 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 240 mm
  • Frein avant Floating disk, Bybre radial calipers with 2 pistons
  • Frein arrière ByBre, étriers flottants simple piston, disque de frein
  • Chaîne 520 X-Ring
  • Modèle cadre Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
  • Suspension avant WP APEX 43
  • Garde au sol 272 mm
  • Guidon Aluminum
  • Suspension arrière WP APEX Split Piston
  • Hauteur de selle 870 mm
  • Angle de chasse 62.9 °
  • Modèle cadre arrière Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
  • Débattement avant 230 mm
  • Débattement arrière 230 mm
  • Dimensions des pneus (avant/arrière) 90/90; 140/80
  • Roues 1.85 x 21"; 2.5 x 18"