2024 KTM 390 Adventure

01. CONFIANCE SUR ROUTE

PERFORMANTE SUR ROUTE

Développant 44 ch, avec une boîte de vitesses à 6 rapports et une compatibilité avec le permis A2, la KTM 390 ADVENTURE trace sa route vers l'horizon. Un réservoir de 14,5 litres signifie que 400 km d'aventure sont aussi simples que de tourner la poignée des gaz, tandis que l'ergonomie axée sur le conducteur, un centre de gravité bas et une maniabilité agile facilitent la conduite en ville. Le trajet quotidien est également pris en charge, avec le Cornering ABS garantissant la confiance et un pare-brise réglable pour réduire la prise au vent sur l'autoroute.

PERFORMANTE SUR ROUTE

Développant 44 ch, avec une boîte de vitesses à 6 rapports et une compatibilité avec le permis A2, la KTM 390 ADVENTURE trace sa route vers l'horizon. Un réservoir de 14,5 litres signifie que 400 km d'aventure sont aussi simples que de tourner la poignée des gaz, tandis que l'ergonomie axée sur le conducteur, un centre de gravité bas et une maniabilité agile facilitent la conduite en ville. Le trajet quotidien est également pris en charge, avec le Cornering ABS garantissant la confiance et un pare-brise réglable pour réduire la prise au vent sur l'autoroute.

02. CHOISIS LA DIFFICULTÉ

PERFORMANTE EN OFFROAD

En plus de sa carrosserie inspirée du rallye, la KTM 390 ADVENTURE dispose de roues moulées avec des chambres à air et de combinaisons de pneus assurant la durabilité sur les sentiers de terre accidentés. Un mode OFFROAD sélectionnable permet le patinage de la roue arrière, ce qui facilite la navigation dans les flaques boueuses ou le sable épais. De plus, en mode OFFROAD, l'ABS OFFROAD est également activé, ce qui signifie que vous pouvez imiter les impressionnants dérapages de Chris Birch en bloquant la roue arrière pour glisser dans les virages. Cela est soutenu par la suspension WP APEX aux deux extrémités, développée grâce à des années d'expérience en terrain difficile, offrant une maniabilité de premier ordre. La précharge du ressort réglable et l'amortissement de rebond de l'amortisseur WP APEX offrent des performances sur mesure pour les voyages longue distance dans des conditions difficiles, le rendant parfaitement adapté à tous les types de terrains et de styles d'aventure."

PERFORMANTE EN OFFROAD

En plus de sa carrosserie inspirée du rallye, la KTM 390 ADVENTURE dispose de roues moulées avec des chambres à air et de combinaisons de pneus assurant la durabilité sur les sentiers de terre accidentés. Un mode OFFROAD sélectionnable permet le patinage de la roue arrière, ce qui facilite la navigation dans les flaques boueuses ou le sable épais. De plus, en mode OFFROAD, l'ABS OFFROAD est également activé, ce qui signifie que vous pouvez imiter les impressionnants dérapages de Chris Birch en bloquant la roue arrière pour glisser dans les virages. Cela est soutenu par la suspension WP APEX aux deux extrémités, développée grâce à des années d'expérience en terrain difficile, offrant une maniabilité de premier ordre. La précharge du ressort réglable et l'amortissement de rebond de l'amortisseur WP APEX offrent des performances sur mesure pour les voyages longue distance dans des conditions difficiles, le rendant parfaitement adapté à tous les types de terrains et de styles d'aventure."

03. EXCELLENTE MAÎTRISE

FESTIVAL DE TECHNOLOGIES

Soyez toujours complètement sous contrôle, avec un écran TFT couleur complet informatif et un compte-tours clignotant pour des passages de vitesses optimaux, tandis que des LED lumineuses tout autour améliorent la visibilité. Le système de contrôle de traction de la moto assure la traction dans toutes les situations, avec KTMconnect vous maintenant connecté via smartphone, pour passer des appels, écouter de la musique, et même une navigation turn-by-turn via l'écran TFT - le tout pendant que vous êtes sur la route.

FESTIVAL DE TECHNOLOGIES

Soyez toujours complètement sous contrôle, avec un écran TFT couleur complet informatif et un compte-tours clignotant pour des passages de vitesses optimaux, tandis que des LED lumineuses tout autour améliorent la visibilité. Le système de contrôle de traction de la moto assure la traction dans toutes les situations, avec KTMconnect vous maintenant connecté via smartphone, pour passer des appels, écouter de la musique, et même une navigation turn-by-turn via l'écran TFT - le tout pendant que vous êtes sur la route.

04. CONFORT LONGUE DURÉE

ERGONOMIE

La KTM 390 ADVENTURE arbore un cadre en treillis robuste et léger - à l'image de la KTM 450 RALLY championne - qui assure une maniabilité agile sur les sentiers. Son design inspiré du rally, du pare-brise aux repose-pieds tout-terrain, en fait une véritable machine d'aventure. Le siège en deux parties offre confort et contrôle ; vous pouvez facilement accéder à la boîte à air et au compartiment de rangement. Les repose-pieds robustes offrent un confort de conduite toute la journée, que vous portiez des bottes de route ou tout-terrain, et ils sont adaptables aux terrains accidentés.

ERGONOMIE

La KTM 390 ADVENTURE arbore un cadre en treillis robuste et léger - à l'image de la KTM 450 RALLY championne - qui assure une maniabilité agile sur les sentiers. Son design inspiré du rally, du pare-brise aux repose-pieds tout-terrain, en fait une véritable machine d'aventure. Le siège en deux parties offre confort et contrôle ; vous pouvez facilement accéder à la boîte à air et au compartiment de rangement. Les repose-pieds robustes offrent un confort de conduite toute la journée, que vous portiez des bottes de route ou tout-terrain, et ils sont adaptables aux terrains accidentés.

4-temps

2-temps

4-temps

2-temps

2024 KTM 390 Adventure

01. CONFIANCE SUR ROUTE

PERFORMANTE SUR ROUTE

PERFORMANTE SUR ROUTE

02. CHOISIS LA DIFFICULTÉ

PERFORMANTE EN OFFROAD

PERFORMANTE EN OFFROAD

03. EXCELLENTE MAÎTRISE

FESTIVAL DE TECHNOLOGIES

FESTIVAL DE TECHNOLOGIES

04. CONFORT LONGUE DURÉE

ERGONOMIE

ERGONOMIE

Détails techniques

Moteur

Châssis