01. Prologue
Graphismes
La KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 ne passe pas inaperçue avec ses graphismes stylés, blanc sur noir, et sa housse de selle noire nervurée posée sur des garde-boue noir et orange. Ce kit de graphismes est inratable !
Réglages
Être READY TO RACE n’a jamais été aussi facile. Les suspensions de la gamme KTM EXC 2025 peuvent être réglées à ta convenance sans le moindre outil. À l’arrière, notre technologie légendaire PDS, éprouvée en course, permet de régler manuellement les commandes bi-compression, permettant d’ajuster le comportement à haute et basse vitesses, en l’espace de quelques secondes seulement. À l’avant, les fourches sont également facilement réglables à la main grâce aux crans placés au bas du pied de fourche et sur le cache supérieur de la fourche, permettant d’effectuer les réglages à la volée.
Boîtier de filtre à air
Le boîtier de filtre à air est conçu pour offrir un débit d’air maximal et réduire à un minimum la pénétration d’eau. Les conduites d’admission sont positionnées avec précision pour prévenir la déformation de l’air et protéger le filtre. La bavette enduro située sous le boîtier de filtre à air empêche les projections d’eau ou de saleté de la roue arrière, et grâce au système de montage infaillible du filtre Twin Air et du support de filtre à air, l’installation de cet élément est d’une simplicité déconcertante. Le filtre à air est facilement accessible, sans outil, pour un entretien rapide en bord de piste.
Réservoir de carburant
Le réservoir de carburant transparent en polyéthylène (XPE) est caractéristique de la gamme KTM Enduro. Ayant réussi haut la main tous les tests en course, du GNCC aux manches les plus exigeantes de FIM Hard Enduro, ces réservoirs sont construits comme... des réservoirs ! Un bloc pompe à carburant et filtre gère l’alimentation en carburant, et l’entretien est d’une grande simplicité grâce à l’accès facile au filtre à carburant. Le manchon de réservoir repensé maintient mieux le réservoir en place et protège le cadre des rayures.
Commodo
Du côté droit du guidon se trouve un nouvel interrupteur marche/arrêt plus élégant et sur la gauche, un sélecteur de cartographie, de série sur le modèle HARDENDURO, qui permet de choisir entre 2 cartographies.
Graphismes
La KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 ne passe pas inaperçue avec ses graphismes stylés, blanc sur noir, et sa housse de selle noire nervurée posée sur des garde-boue noir et orange. Ce kit de graphismes est inratable !
Réglages
Être READY TO RACE n’a jamais été aussi facile. Les suspensions de la gamme KTM EXC 2025 peuvent être réglées à ta convenance sans le moindre outil. À l’arrière, notre technologie légendaire PDS, éprouvée en course, permet de régler manuellement les commandes bi-compression, permettant d’ajuster le comportement à haute et basse vitesses, en l’espace de quelques secondes seulement. À l’avant, les fourches sont également facilement réglables à la main grâce aux crans placés au bas du pied de fourche et sur le cache supérieur de la fourche, permettant d’effectuer les réglages à la volée.
Réglages
Boîtier de filtre à air
Réservoir de carburant
Commodo
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