La régulation du patinage du moteur complète le contrôle de la traction. Si, en raison d’une rétrogradation ou d’une brusque réduction des gaz, le couple d’entraînement du moteur est trop élevé, le système ride by wire ouvre les papillons des gaz pour garantir une décélération contrôlée. La régulation du patinage du moteur complète l’embrayage anti-dribble et est particulièrement efficace dans les situations de faible adhérence pour empêcher le blocage de la roue arrière.