Le Supermoto ABS consiste à désactiver la fonction de freinage ABS à l’arrière de la moto. Cette fonction est destinée à plusieurs situations spécifiques, comme les dérapages contrôlés nécessaires en compétition ou les exigences du pilotage Supermoto. L’activation du Supermoto ABS implique trois choses : 1) L’ABS reste actif sur la roue avant mais est réduit. Il est entièrement désactivé sur la roue arrière. 2) L’assistance électronique destinée à empêcher le soulèvement de la roue arrière (ou « anti-stoppie ») est désactivée. 3) L’ABS efficace en courbe est également désactivé afin que le pilote puisse avoir un contrôle total et maximal dans les situations de freinage extrême.