Un embrayage anti-dribble est un système spécialisé destiné aux motos les plus performantes. Il utilise un mécanisme de roue libre pour limiter les effets négatifs du frein moteur sur l’adhérence lors des phases de décélération. L’avantage : un meilleur contrôle et une meilleure stabilité, notamment à l’arrière de la moto. L’embrayage PASC comporte un embrayage avec des rampes disposées en diagonale sur les parois du plateau de pression et de la noix d’embrayage, afin de comprimer le kit de disques d’embrayage lors de l’accélération.