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    NEW READY TO RACE TFT

  • KTM TFT

    KTM a mis en place une toute nouvelle ère d’architecture électronique, mise en avant par les tableaux de bord à écran tactile V80 (vertical 8 pouces) et H88 (horizontal 8,8 pouces), un nouveau commodo au guidon et une nouvelle Connectivity Unit, élevant son IHM à un tout nouveau niveau d’utilisabilité.
    KTM s’engage à offrir à ses clients l’expérience de pilotage ultime, avec des éléments de pointe qui améliorent chaque aspect du plaisir de la moto. Pour y parvenir, KTM a étudié l’IHM (interface homme-machine) afin de créer une expérience de pilotage plus intuitive et plus immersive, tout en minimisant les distractions. Le tableau de bord TFT de 1 280 x 720 de résolution est maintenant équipé de nouvelles touches tactiles inductives, avec une technologie d’écran collé à revêtements anti-reflet, anti-traces de doigts et anti-éblouissement. Cela rend l’interface utilisateur plus visible sous tous les angles. Avec son écran éclatant à 256 000 couleurs, comparé à la version précédente de 65 000 couleurs, garantit un niveau de détail parfait dans toutes les conditions de luminosité. 

    L’écran tactile intuitif permet d’accéder facilement aux informations, par tous les temps et avec tous les équipements. Il reste ainsi réceptif aux actions, avec ou sans gants. Les boutons de raccourci sur l’écran principal permettent d’avoir des commandes plus épurées au guidon, grâce aux boutons virtuels permettant d’accéder aux fonctions d’activation du kit de poignées chauffantes, de selle chauffante du pilote et des phares antibrouillard, selon le modèle. L’écran offre également davantage d’options de personnalisation, grâce à une fonctionnalité de séparation d’écran configurable avec 5 dispositions possibles. Des options d’affichage prédéfinies permettent au pilote de choisir entre les fonctions de régulateur de vitesse adaptatif, les cartes de navigation, la télémétrie, les favoris ou la musique sur l’écran d’accueil principal, ou un affichage limité des fonctions de base uniquement.

    Le commodo a également été entièrement repensé et optimisé. Il est maintenant équipé d’un bouton de mode de conduite dédié, d’un nouveau joystick à 5 positions, de nouveaux boutons de régulateur de vitesse, d’un nouveau bouton A/M (automatique/manuel) pour les (les modèles AMT, d’un contacteur d’éclairage et d’allumage et de nouveaux boutons personnalisables sur le commodo, pour les modèles ne disposant pas dede l’AMT. Les nouveaux boutons sont également rétroéclairés, avec des icônes positionnées à des emplacements logiques et pratiques pour simplifier leur utilisation en roulant, quelles que soient les conditions.

    Des cartes de navigation hors ligne sont maintenant intégrées à la Connectivity Unit de la moto, permettant une navigation en temps réel sans synchronisation ni connexion à un téléphone portable. Elle propose des conseils et planifications d’itinéraire actifs, ainsi que des itinéraires détaillés, des points d’intérêt préprogrammés, et bien plus encore.

    La Connectivity Unit CCU3.0, mise à niveau avec 32 Go de stockage et 3 Go de RAM, et fonctionnant avec le système d’exploitation Android Automotive, permet de rester connecté au monde extérieur.  Cela offre une connectivité à l’IdO par eSim, antenne GPS, Bluebooth et Wi-Fi.

    La CCU3.0 assure une reconnexion facile avec ton smartphone à chaque allumage, permettant de reprendre l’écoute de la musique où tu t’étais arrêté sur l’écran partagé – qui affiche maintenant les pochettes des albums – et d’accéder à toute la liste de contacts de ton téléphone. 

    Cette nouvelle approche va largement faciliter la mise à jour des fonctions et fonctionnalités pendant toute la durée de vie de la moto, comme sur de nombreux produits de tous les jours comme les téléphones et les appareils électroniques personnels. Au départ, toutes les mises à jour seront réalisées chez les distributeurs KTM, mais à l’avenir, elles pourront l’être à distance, directement sur la moto.  Principales caractéristiques :

    • La nouvelle unité permet de diffuser les applications sur le tableau de bord
    • Possibilité de mises à jour à distance à l’avenir
    • 32 Go de stockage et 3 Go de RAM
    • IdO
    • eSim
    • GPS
    • Bluetooth  
    • Wi-Fi  
    • Système d’exploitation Android Automotive
    • Divers niveaux de contrôle du son 

    Le tableau de bord haut de gamme de KTM n’illustre pas seulement ce qu’il est possible de faire sur une moto, mais ouvre également la voie à une toute nouvelle génération d’architecture électronique de pointe. Allié à l’ADN READY TO RACE de la marque, il définit une expérience de pilotage intelligente entièrement immersive. Dans cette nouvelle ère technologique, notre tableau de bord TFT innovant marque le début d’un voyage en évolution constante vers des expériences plus intelligentes et plus connectées.

    Le tout nouveau tableau de bord TFT sera d’abord proposé sur les modèles KTM haut de gamme. Des options supplémentaires seront disponibles sur la gamme dans les prochaines années.