2025 KTM 65 SX

01. Al cancelletto di partenza

Possibilità di regolazione

Essendo regolabile in altezza, la KTM 65 SX 2025 è progettata per crescere insieme al piccolo pilota. Nella KTM 65 SX sono state integrate diverse opzioni di regolazione, basate su dati statistici scientifici e sull'esperienza di piccoli fenomeni. Di conseguenza, trovare l'assetto perfetto per il tuo piccolo campione sarà semplicissimo grazie alla sospensione regolabile in altezza, nonché alla posizione del manubrio, del telaietto posteriore e delle sovrastrutture che portano l'altezza della sella da un minimo di 715 mm a un massimo di 760 mm.

Accensione

La KTM 65 SX 2025 è equipaggiata con l'accensione digitale Hidria dotata di una potenza di elaborazione maggiore e di una curva d'accensione completamente nuova, in grado di garantire una combustione più pulita e un'erogazione di potenza più fluida.

Carburatore

Il collaudato carburatore Mikuni TM 24 è uno dei componenti di spicco della KTM 65 SX 2025, con regolazioni aggiornate che si armonizzano alla perfezione con il design del motore, dello scarico e della presa d'aria.

Possibilità di regolazione

Essendo regolabile in altezza, la KTM 65 SX 2025 è progettata per crescere insieme al piccolo pilota. Nella KTM 65 SX sono state integrate diverse opzioni di regolazione, basate su dati statistici scientifici e sull'esperienza di piccoli fenomeni. Di conseguenza, trovare l'assetto perfetto per il tuo piccolo campione sarà semplicissimo grazie alla sospensione regolabile in altezza, nonché alla posizione del manubrio, del telaietto posteriore e delle sovrastrutture che portano l'altezza della sella da un minimo di 715 mm a un massimo di 760 mm.

Accensione

La KTM 65 SX 2025 è equipaggiata con l'accensione digitale Hidria dotata di una potenza di elaborazione maggiore e di una curva d'accensione completamente nuova, in grado di garantire una combustione più pulita e un'erogazione di potenza più fluida.

Carburatore

Il collaudato carburatore Mikuni TM 24 è uno dei componenti di spicco della KTM 65 SX 2025, con regolazioni aggiornate che si armonizzano alla perfezione con il design del motore, dello scarico e della presa d'aria.

02. Parti con grinta

Prestazioni

Dotata di una tecnologia a 2 tempi all'avanguardia, la KTM 65 SX 2025 rappresenta il punto di riferimento al cancelletto di partenza. Oltre a utilizzare materiali in assoluto più leggeri e resistenti, il motore è equipaggiato con una valvola di scarico a modulazione di pressione che fornisce prestazioni al top grazie a una scatola del cambio a 6 rapporti manuale. Inoltre, il sistema di montaggio dell'albero motore semplifica gli interventi di manutenzione.

Cilindro

La KTM 65 SX 2025 è dotata di un cilindro ad alte prestazioni in alluminio leggero e resistente che incorpora una valvola di scarico a modulazione di pressione (PCEV) e fornisce un'erogazione ineguagliabile.

Scatola del cambio

Dalla durata generale alla qualità complessiva, la scatola del cambio eroga le stesse leggendarie prestazioni, ma in un'unità più completa e robusta. A questo si aggiunge una leva del cambio forgiata con funzionalità migliorate, mentre il sistema della frizione idraulica, affidabile e leggero, garantisce un livello di usura uniforme e un funzionamento pressoché privo di manutenzione.

Candela di accensione

Grazie alla candela di accensione BRISK con filetto più lungo della KTM 65 SX 2025, non dovrai più preoccuparti di rompere la candela. In più, grazie a questa innovazione firmata BRISK, il codice dell'articolo è stampato e facilmente leggibile sulle candele di accensione, anche quando sono avvitate.

Manutenzione semplice

Effettuare gli interventi di assistenza e di manutenzione generale è facile grazie ai punti di scarico per i liquidi e ai contrassegni sul motore (▲) che indicano chiaramente dove utilizzare le rondelle, rendendo la manutenzione e l'assistenza più semplici che mai. Le marcature Nm mostrano chiaramente come serrare le viti, evitando così di stringerle o allentarle troppo. In più, la lunghezza di molte viti nel carter motore è stata unificata.

Prestazioni

Dotata di una tecnologia a 2 tempi all'avanguardia, la KTM 65 SX 2025 rappresenta il punto di riferimento al cancelletto di partenza. Oltre a utilizzare materiali in assoluto più leggeri e resistenti, il motore è equipaggiato con una valvola di scarico a modulazione di pressione che fornisce prestazioni al top grazie a una scatola del cambio a 6 rapporti manuale. Inoltre, il sistema di montaggio dell'albero motore semplifica gli interventi di manutenzione.

Cilindro

La KTM 65 SX 2025 è dotata di un cilindro ad alte prestazioni in alluminio leggero e resistente che incorpora una valvola di scarico a modulazione di pressione (PCEV) e fornisce un'erogazione ineguagliabile.

Scatola del cambio

Dalla durata generale alla qualità complessiva, la scatola del cambio eroga le stesse leggendarie prestazioni, ma in un'unità più completa e robusta. A questo si aggiunge una leva del cambio forgiata con funzionalità migliorate, mentre il sistema della frizione idraulica, affidabile e leggero, garantisce un livello di usura uniforme e un funzionamento pressoché privo di manutenzione.

Candela di accensione

Grazie alla candela di accensione BRISK con filetto più lungo della KTM 65 SX 2025, non dovrai più preoccuparti di rompere la candela. In più, grazie a questa innovazione firmata BRISK, il codice dell'articolo è stampato e facilmente leggibile sulle candele di accensione, anche quando sono avvitate.

Manutenzione semplice

Effettuare gli interventi di assistenza e di manutenzione generale è facile grazie ai punti di scarico per i liquidi e ai contrassegni sul motore (▲) che indicano chiaramente dove utilizzare le rondelle, rendendo la manutenzione e l'assistenza più semplici che mai. Le marcature Nm mostrano chiaramente come serrare le viti, evitando così di stringerle o allentarle troppo. In più, la lunghezza di molte viti nel carter motore è stata unificata.

03. Mantieni la calma in battaglia

Serbatoio

La KTM 65 SX è pronta ad alimentare il fuoco nel tuo piccolo campione grazie al serbatoio dal design abbinato al telaio e alle sovrastrutture.

Cassa del filtro dell'aria e filtro

La cassa del filtro dell'aria è dotata di un manicotto di aspirazione convenzionale in poliammide estremamente resistente, anziché in gomma, e di un sistema di montaggio del filtro Twin Air con tappi a scatto per un montaggio semplice e intuitivo. Il filtro Twin Air è posizionato sotto la sella ed è facilmente accessibile senza l'ausilio di utensili, semplicemente rimuovendo la sella stessa. Inoltre, offre un maggiore livello di resistenza allo sporco, impedendone l'ingresso nel condotto d'aspirazione durante la sostituzione del filtro.

Ergonomia

Le sovrastrutture della KTM 65 SX 2025 sono l'esempio perfetto dell'impegno di KTM nel fornire il punto di partenza ottimale per i giovani piloti. Ispirandosi alla gamma KTM SX full-size, la KTM 65 SX è dotata degli stessi progressi delle classi KTM SX più grandi. Con una forma più snella, più slanciata e più adatta alla guida in piedi sulle pedane, i pannelli laterali si adattano molto meglio agli stivali dei giovani piloti, consentendo una presa ottimale della moto quando si è in piedi. La tabella portanumero anteriore incorpora delle linguette in plastica per proteggere la piastra della forcella inferiore dallo sporco. Allo stesso tempo, lo spoiler del serbatoio è dotato di una tecnologia bicomponente con un look specifico KTM nella parte superiore. Le tabelle portanumero laterali rimangono il più vicino possibile al telaio, con la linea generale della sella leggermente più piatta.

Manubri e manopole

Tieniti forte! Il manubrio nero, rastremato e di alta qualità, è realizzato in lega di alluminio leggera e garantisce il massimo in termini di stabilità, smorzamento delle vibrazioni e controllo. Progettato pensando specificamente ai piloti della classe delle 65 cm³, è caratterizzato da una piega e da un profilo per una posizione del corpo più READY TO RACE. A sinistra sono montate manopole ODI, mentre sul gruppo acceleratore a destra è montata una manopola ODI vulcanizzata, con un tampone di protezione sul manubrio che protegge il pilota da urti violenti.

Telaio

Una gran cosa. La KTM 65 SX 2025 vanta un telaio in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza con componenti forgiati integrati nel telaio stesso. Questo, insieme a parametri di flessibilità longitudinale e rigidità torsionale attentamente calcolati, permette di ottenere una rigidità su misura e di raggiungere un livello di qualità del telaio senza precedenti nella gamma delle Mini. La struttura del telaio presenta un design tipicamente MX senza alcun tubo trasversale dietro il cannotto di sterzo. Come nei nostri modelli full-size, l'attacco dell'ammortizzatore è separato dal tubo superiore del telaio. Inoltre, il telaio è dotato di protezioni di serie.

Serbatoio

La KTM 65 SX è pronta ad alimentare il fuoco nel tuo piccolo campione grazie al serbatoio dal design abbinato al telaio e alle sovrastrutture.

Cassa del filtro dell'aria e filtro

La cassa del filtro dell'aria è dotata di un manicotto di aspirazione convenzionale in poliammide estremamente resistente, anziché in gomma, e di un sistema di montaggio del filtro Twin Air con tappi a scatto per un montaggio semplice e intuitivo. Il filtro Twin Air è posizionato sotto la sella ed è facilmente accessibile senza l'ausilio di utensili, semplicemente rimuovendo la sella stessa. Inoltre, offre un maggiore livello di resistenza allo sporco, impedendone l'ingresso nel condotto d'aspirazione durante la sostituzione del filtro.

Ergonomia

Le sovrastrutture della KTM 65 SX 2025 sono l'esempio perfetto dell'impegno di KTM nel fornire il punto di partenza ottimale per i giovani piloti. Ispirandosi alla gamma KTM SX full-size, la KTM 65 SX è dotata degli stessi progressi delle classi KTM SX più grandi. Con una forma più snella, più slanciata e più adatta alla guida in piedi sulle pedane, i pannelli laterali si adattano molto meglio agli stivali dei giovani piloti, consentendo una presa ottimale della moto quando si è in piedi. La tabella portanumero anteriore incorpora delle linguette in plastica per proteggere la piastra della forcella inferiore dallo sporco. Allo stesso tempo, lo spoiler del serbatoio è dotato di una tecnologia bicomponente con un look specifico KTM nella parte superiore. Le tabelle portanumero laterali rimangono il più vicino possibile al telaio, con la linea generale della sella leggermente più piatta.

Manubri e manopole

Tieniti forte! Il manubrio nero, rastremato e di alta qualità, è realizzato in lega di alluminio leggera e garantisce il massimo in termini di stabilità, smorzamento delle vibrazioni e controllo. Progettato pensando specificamente ai piloti della classe delle 65 cm³, è caratterizzato da una piega e da un profilo per una posizione del corpo più READY TO RACE. A sinistra sono montate manopole ODI, mentre sul gruppo acceleratore a destra è montata una manopola ODI vulcanizzata, con un tampone di protezione sul manubrio che protegge il pilota da urti violenti.

Telaio

Una gran cosa. La KTM 65 SX 2025 vanta un telaio in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza con componenti forgiati integrati nel telaio stesso. Questo, insieme a parametri di flessibilità longitudinale e rigidità torsionale attentamente calcolati, permette di ottenere una rigidità su misura e di raggiungere un livello di qualità del telaio senza precedenti nella gamma delle Mini. La struttura del telaio presenta un design tipicamente MX senza alcun tubo trasversale dietro il cannotto di sterzo. Come nei nostri modelli full-size, l'attacco dell'ammortizzatore è separato dal tubo superiore del telaio. Inoltre, il telaio è dotato di protezioni di serie.

04. Il colpaccio

Ruote e pneumatici

In uscita dall'impianto di gara e nella pit lane, la KTM 65 SX 2025 utilizza cerchi leggeri in alluminio anodizzato nero proprio come la gamma KTM SX full-size. Questi assicurano i massimi livelli di resistenza e affidabilità, mentre gli pneumatici MAXXIS MX-ST offrono prestazioni straordinarie su qualsiasi terreno e un'eccezionale stabilità sul dritto.

Pedane

Le pedane "no-dirt" offrono una superficie più ampia e un grip maggiore quando sta in piedi e sono meno esposte al rischio di restare incastrate nei solchi profondi, nei salti quando "scrubba" o nelle barriere della pista.

Sospensione

Caratterizzata dalla più recente tecnologia delle sospensioni, la KTM 65 SX è dotata di una forcella WP XACT AER da 35 mm USD leggera e all'avanguardia. Con un'escursione della ruota di 215 mm, la camera di pressione nella gamba forcella sinistra può essere regolata facilmente con una pompa pneumatica in base alle preferenze del pilota, al peso o alle condizioni della pista. Al posteriore, l'ammortizzatore WP XACT completamente regolabile vanta un punto di montaggio sul telaio che lo rende più compatto e garantisce caratteristiche di smorzamento ed equilibrio perfette per la forcella.

Freni

Ad arrestare la KTM 65 SX 2025 ci pensano le pinze flottanti Formula, con un disco del freno Wave da 198 mm all'anteriore e da 180 mm al posteriore. Questa combinazione riduce l'usura e assicura la massima affidabilità e durata, mentre la leva forgiata del freno della ruota posteriore offre durata e sensibilità ideali per il pilota.

Ruote e pneumatici

In uscita dall'impianto di gara e nella pit lane, la KTM 65 SX 2025 utilizza cerchi leggeri in alluminio anodizzato nero proprio come la gamma KTM SX full-size. Questi assicurano i massimi livelli di resistenza e affidabilità, mentre gli pneumatici MAXXIS MX-ST offrono prestazioni straordinarie su qualsiasi terreno e un'eccezionale stabilità sul dritto.

Pedane

Le pedane "no-dirt" offrono una superficie più ampia e un grip maggiore quando sta in piedi e sono meno esposte al rischio di restare incastrate nei solchi profondi, nei salti quando "scrubba" o nelle barriere della pista.

Sospensione

Caratterizzata dalla più recente tecnologia delle sospensioni, la KTM 65 SX è dotata di una forcella WP XACT AER da 35 mm USD leggera e all'avanguardia. Con un'escursione della ruota di 215 mm, la camera di pressione nella gamba forcella sinistra può essere regolata facilmente con una pompa pneumatica in base alle preferenze del pilota, al peso o alle condizioni della pista. Al posteriore, l'ammortizzatore WP XACT completamente regolabile vanta un punto di montaggio sul telaio che lo rende più compatto e garantisce caratteristiche di smorzamento ed equilibrio perfette per la forcella.

Freni

Ad arrestare la KTM 65 SX 2025 ci pensano le pinze flottanti Formula, con un disco del freno Wave da 198 mm all'anteriore e da 180 mm al posteriore. Questa combinazione riduce l'usura e assicura la massima affidabilità e durata, mentre la leva forgiata del freno della ruota posteriore offre durata e sensibilità ideali per il pilota.

05. Non mollare

Scarico

L'impianto di scarico è frutto dello stesso processo di produzione della gamma KTM SX a 2 tempi full-size, con prestazioni e qualità complessiva migliorate. Il risultato sono enormi progressi a livello di termodinamica. Inoltre, una migliore tenuta del fondello del silenziatore e il gommino tra il collettore di scarico e il silenziatore aggiungono un ulteriore livello di qualità all'impianto di scarico. Il silenziatore è dotato di una finitura anodizzata nera e del caratteristico "Braaaaap!".

Radiatore

Utilizzando radiatori Pankl all'avanguardia ispirati alla gamma KTM SX full-size, la KTM 65 SX 2025 presenta lo stesso design di base e fornisce prestazioni di raffreddamento straordinarie. L'elemento di punta del sistema di raffreddamento con due radiatori è il tubo che collega i radiatori, in grado di migliorare notevolmente l'efficienza di raffreddamento e di mantenere questo piccolo motore perfettamente raffreddato anche in caso di forti sollecitazioni.

Contaore

Tieni facilmente traccia delle ore di esercizio del motore grazie a un contaore montato sempre dietro la tabella portanumero anteriore, nella stessa posizione dei modelli KTM SX full-size. In questo modo, si assicura una lettura più semplice e si riduce il rischio di sporco e acqua sul display.

Grafiche

Ispirandosi alle moto da cross full-size, la KTM 65 SX presenta grafiche READY TO RACE classiche applicate con un processo in-mold a prova di tempo, per garantire la massima durata e qualità.

Scarico

L'impianto di scarico è frutto dello stesso processo di produzione della gamma KTM SX a 2 tempi full-size, con prestazioni e qualità complessiva migliorate. Il risultato sono enormi progressi a livello di termodinamica. Inoltre, una migliore tenuta del fondello del silenziatore e il gommino tra il collettore di scarico e il silenziatore aggiungono un ulteriore livello di qualità all'impianto di scarico. Il silenziatore è dotato di una finitura anodizzata nera e del caratteristico "Braaaaap!".

Radiatore

Utilizzando radiatori Pankl all'avanguardia ispirati alla gamma KTM SX full-size, la KTM 65 SX 2025 presenta lo stesso design di base e fornisce prestazioni di raffreddamento straordinarie. L'elemento di punta del sistema di raffreddamento con due radiatori è il tubo che collega i radiatori, in grado di migliorare notevolmente l'efficienza di raffreddamento e di mantenere questo piccolo motore perfettamente raffreddato anche in caso di forti sollecitazioni.

Contaore

Tieni facilmente traccia delle ore di esercizio del motore grazie a un contaore montato sempre dietro la tabella portanumero anteriore, nella stessa posizione dei modelli KTM SX full-size. In questo modo, si assicura una lettura più semplice e si riduce il rischio di sporco e acqua sul display.

Grafiche

Ispirandosi alle moto da cross full-size, la KTM 65 SX presenta grafiche READY TO RACE classiche applicate con un processo in-mold a prova di tempo, per garantire la massima durata e qualità.

STEP ON UP!

01. Al cancelletto di partenza

Possibilità di regolazione

Accensione

Carburatore

Possibilità di regolazione

Accensione

Carburatore

02. Parti con grinta

Prestazioni

Cilindro

Scatola del cambio

Candela di accensione

Manutenzione semplice

Prestazioni

Cilindro

Scatola del cambio

Candela di accensione

Manutenzione semplice

03. Mantieni la calma in battaglia

Serbatoio

Cassa del filtro dell'aria e filtro

Ergonomia

Manubri e manopole

Telaio

Serbatoio

Cassa del filtro dell'aria e filtro

Ergonomia

Manubri e manopole

Telaio

04. Il colpaccio

Ruote e pneumatici

Pedane

Sospensione

Freni

Ruote e pneumatici

Pedane

Sospensione

Freni

05. Non mollare

Scarico

Radiatore

Contaore

Grafiche

Scarico

Radiatore

Contaore

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