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2024 KTM SX-E 2

  • Prezzo di base:

    2’290.00 CHF*

**Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA al 8,1%, costi aggiuntivi esclusi. Costi aggiuntivi: CHF 290,00

BRIDGE CIRCUIT

  • Scegli il colore

Carica e pronta a scendere in pista, la nuovissima KTM SX-E 2 2024 si proietta nella gamma di mini moto elettriche KTM con un obiettivo chiaro: colmare il divario. Progettata per posizionarsi tra la Stability Bike KTM SX-E 1.20 e la moto elettrica KTM SX-E 3, offre ai piloti più giovani la piattaforma ideale per compiere il passo successivo.

Carica e pronta a scendere in pista, la nuovissima KTM SX-E 2 2024 si proietta nella gamma di mini moto elettriche KTM con un obiettivo chiaro: colmare il divario. Progettata per posizionarsi tra la Stability Bike KTM SX-E 1.20 e la moto elettrica KTM SX-E 3, offre ai piloti più giovani la piattaforma ideale per compiere il passo successivo.
  1. CRESCERE CON SICUREZZA
  2. POTENZA CONTROLLATA
CRESCERE CON SICUREZZA

01. CRESCERE CON SICUREZZA

CRESCERE CON SICUREZZA
FULL KTM SX LOOK
FULL KTM SX LOOK

GRAFICHE

Ispirandosi alla gamma KTM SX full-size, la KTM SX E-2 2024 presenta grafiche moderne e di sicuro impatto, tipiche delle "big bike". Le grafiche sono applicate con un processo in-mold, che assicura la massima durata e qualità per molti anni di avventure in offroad.
FULL KTM SX LOOK
CRESCERE CON SICUREZZA
BIG BIKE DESIGN
BIG BIKE DESIGN

CICLISTICA

Realizzata per durare, la ciclistica della KTM SX-E 2 vanta un elenco impressionante di materiali di costruzione. La piastra della forcella superiore, i morsetti del manubrio, il supporto della pedana e i componenti dei freni sono in leghe d ...
BIG BIKE DESIGN
CRESCERE CON SICUREZZA
BUILT TOUGH
BUILT TOUGH

TELAIO

Sviluppata intorno a un telaio in estrusione di alluminio con tubo centrale, la KTM SX-E 2 2024 presenta un nuovo design che riduce il numero di componenti necessari, assicurando un minor numero di connessioni e la massima durata e rigidità ...
BUILT TOUGH
CRESCERE CON SICUREZZA
ALL-OUT ACTION
ALL-OUT ACTION

SOSPENSIONE

Pronta per affrontare le condizioni di pista più impegnative, la KTM SX-E 2 vanta una normale forcella idraulica WP non regolabile con un'escursione di 90 mm all'anteriore e un ammortizzatore idraulico da 34 mm con precarico regolabile e pis ...
ALL-OUT ACTION
CRESCERE CON SICUREZZA
MASTER THE TRACK
MASTER THE TRACK

RUOTE E PNEUMATICI

Le ruote da 10" all'anteriore e al posteriore assicurano stabilità di guida su tutti i tipi di terreno. I cerchi leggeri HPDC, realizzati in alluminio verniciato a polvere di colore nero e montati sia all'anteriore che al posteriore, garanti ...
MASTER THE TRACK
CRESCERE CON SICUREZZA
BALANCE POINT
BALANCE POINT

ALTEZZA DELLA SELLA RIDOTTA

I giovani piloti trovano facilmente la posizione ideale grazie all'altezza della sella regolabile su 2 livelli. Nella configurazione standard, l'altezza della sella è di 470 mm, ma può essere facilmente portata a 500 mm sollevando le sovrast ...
BALANCE POINT
CRESCERE CON SICUREZZA
STOPPING POWER
STOPPING POWER

FRENI

Un set di freni a disco radiali e idraulici da 140 mm all'anteriore e al posteriore assicura un'elevata potenza di arresto quando l'andatura si fa troppo veloce. In più, le leve manuali sono regolabili per adattarsi alle mani più piccole e l ...
STOPPING POWER
CRESCERE CON SICUREZZA
PERFECTLY MADE TO MATCH
PERFECTLY MADE TO MATCH

CONTROLLI

I manubri in lega di alluminio anodizzato nero presentano manopole di diametro ridotto, assicurando una presa ergonomica perfetta per chi ha mani più piccole. Inoltre, la larghezza e la piega sono state sviluppate appositamente per garantire ...
PERFECTLY MADE TO MATCH
CRESCERE CON SICUREZZA
EASY TO HANDLE
EASY TO HANDLE

PESO CONTENUTO

Con un peso di 27 kg, la KTM SX-E 2 in realtà sembra più grande, garantendo al contempo una maneggevolezza eccezionale. La combinazione di peso e agilità offre una sensazione di stabilità e sicurezza maggiori all'aumentare della velocità, pe ...
EASY TO HANDLE
POTENZA CONTROLLATA

02. POTENZA CONTROLLATA

POTENZA CONTROLLATA
CHARGED UP
CHARGED UP

MOTORE E POTENZA

La spinta motrice della KTM SX-E 2 è fornita da un motore HUB da 1,8 kW, leggero e privo di manutenzione, che eroga una coppia massima di 50 Nm. L'assenza di componenti aggiuntivi, come catene o pignoni, aiuta a contenere il peso e assicura ...
CHARGED UP
POTENZA CONTROLLATA
CHARGED UP
CHARGED UP

CARICATORE

Il caricatore esterno, che fornisce fino a 500 W, può essere collegato a qualunque presa da 110 V o 230 V e si inserisce direttamente nel pacco batterie per ricaricarlo in tutta semplicità. Il tempo di ricarica dallo 0 all'80% richiede all'i ...
CHARGED UP
POTENZA CONTROLLATA
STAY SAFE
STAY SAFE

SICUREZZA

Assicurarti che il tuo piccolo campione sia al sicuro ha la massima priorità. Ecco perché la KTM SX E-2 è dotata di un sensore d'inclinazione che interrompe l'erogazione di corrente in caso di urto o ribaltamento. La chiave collegata al pols ...
STAY SAFE
POTENZA CONTROLLATA
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

ACCELERATORE MULTIFUNZIONE

Come ulteriore funzione di sicurezza per impedire una ripartenza inaspettata della KTM SX-E 2, il motore elettrico viene attivato ruotando la manopola dell'acceleratore in avanti. Una volta acceso, la manopola trasmette una "vibrazione" che ...
PICK YOUR POWER
POTENZA CONTROLLATA
KEEP GOING
KEEP GOING

BATTERIA AGLI IONI DI LITIO A CAMBIO RAPIDO

Ad alimentare la KTM SX E-2 ci pensa una batteria agli ioni di litio da 9,4 Ah, simile a un comune utensile elettrico e di comprovata longevità e robustezza, in grado di garantire 1500 cicli di ricarica e fino a 100 minuti di utilizzo. Tutta ...
KEEP GOING

Dettagli tecnici

Motore

  • Potenza nominale 0,75 kW
  • Batteria di trazione A ioni di litio
  • Tensione di carica 110-230 V
  • Corrente di carica External charger QC500
  • Potenza di carica 500 W
  • Tempo di ricarica 100% 60 min.
  • Tempo di ricarica 80% 35 min.
  • Motore elettrico HUB motor
  • Potenza di punta 1,8 kW

Ciclistica

  • Peso (senza benzina) 27 kg
  • Diametro disco freno anteriore 140 mm
  • Diametro disco freno posteriore 140 mm
  • Freno anteriore Freno a disco
  • Freno posteriore Freno a disco
  • Costruzione telaio Center aluminum extrusion frame
  • Sospensione anteriore Non-adjustable fork
  • Manubrio Aluminum
  • Sospensione posteriore Mono shock
  • Altezza sella 470/500 mm
  • Costruzione telaietto posteriore Plastica rinforzata con fibra di vetro
  • Escursione anteriore 90 mm
  • Escursione posteriore 70 mm