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2025 KTM 1390 Super Adventure S EVO

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2025 KTM 1390 Super Adventure S EVO

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Come si suol dire, ovunque ci sia vita l'evoluzione è inevitabile. Il caso della KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ne è la prova lampante e rinforza anche la teoria secondo cui è "meglio abbondare", portando in pista un carico di nuove tecnologie come il rivoluzionario cambio manuale automatizzato di KTM. Questa macchina da viaggio di nuova generazione è il prossimo passo nell'evoluzione delle Adventure: più intelligente, più potente e più efficiente di tutte quelle che l'hanno preceduta. Questa moto è progettata, sviluppata e prodotta in Austria.
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Come si suol dire, ovunque ci sia vita l'evoluzione è inevitabile. Il caso della KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ne è la prova lampante e rinforza anche la teoria secondo cui è "meglio abbondare", portando in pista un carico di nuove tecnologie come il rivoluzionario cambio manuale automatizzato di KTM. Questa macchina da viaggio di nuova generazione è il prossimo passo nell'evoluzione delle Adventure: più intelligente, più potente e più efficiente di tutte quelle che l'hanno preceduta. Questa moto è progettata, sviluppata e prodotta in Austria.

MORE IS MORE

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  1. SMART TECHNOLOGIES
  2. TACKLE THE TARMAC
  3. REAL TIME TRAVEL
  4. THE BACKBONE
SMART TECHNOLOGIES

01. SMART TECHNOLOGIES

TFT
TFT

DISPLAY TFT DA 8,8"

Questo nuovissimo display TFT da 8" verticale con touch screen, diverso da qualsiasi altra cosa tu abbia mai visto, è un vero fuoriclasse in materia di design UI intelligente. Dotato di schermo con incollaggio ottico, antiriflesso, anti-glare e a prova di impronta, permette di accedere a tutte le funzioni e le impostazioni della KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.

MACINA CHILOMETRI
MACINA CHILOMETRI

Radar anteriore avanzato

Ti diamo il benvenuto nel mondo del radar anteriore avanzato. Disponibile di serie sulla KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO, il radar anteriore è realizzato con una tecnologia all'avanguardia che ti permette di macinare chilometri in modo veloce e sicuro quando sei in viaggio verso la tua prossima destinazione. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.

GUIDA CON SICUREZZA
GUIDA CON SICUREZZA

Ride mode

L'avventura, quella vera, inizia quando superi il cancelletto di partenza. Grazie alla vasta scelta di Ride mode e di mappature motore selezionabili, potrai affrontare in sicurezza qualsiasi condizione. Una volta attivato, il sistema ride by wire regola la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza massima per adattarsi alle varie condizioni. I Ride mode di serie sono RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD e CUSTOM. E con il Ride mode RALLY, disponibile come optional, potrai affrontare con sicurezza qualsiasi terreno. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.

ANTI-THEFT
ANTI-THEFT

KTM RACE ON

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è dotata di un avanzatissimo sistema keyless-go provvisto di un sistema ARA (Anti Relay Attack) unico. Questo non solo riduce il rischio di utilizzo improprio impedendo l'accensione senza l'interazione con la chiave elettronica, ma fornisce anche l'energia necessaria per aprire il tappo del serbatoio e persino il blocco bagagli senza chiave per il set di borse opzionale KTM TOURING. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.

SMART TECHNOLOGIES
TFT
TFT

DISPLAY TFT DA 8,8"

Questo nuovissimo display TFT da 8" verticale con touch screen, diverso da qualsiasi altra cosa tu abbia mai visto, è un vero fuoriclasse in materia di design UI intelligente. Dotato di schermo con incollaggio ottico, antiriflesso, anti-glare e a prova di impronta, permette di accedere a tutte le funzioni e le impostazioni della KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.
TFT
SMART TECHNOLOGIES
MACINA CHILOMETRI
MACINA CHILOMETRI

Radar anteriore avanzato

Ti diamo il benvenuto nel mondo del radar anteriore avanzato. Disponibile di serie sulla KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO, il radar anteriore è realizzato con una tecnologia all'avanguardia che ti permette di macinare chilometri in modo veloce e sicuro quando sei in viaggio verso la tua prossima destinazione. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.
MACINA CHILOMETRI
SMART TECHNOLOGIES
GUIDA CON SICUREZZA
GUIDA CON SICUREZZA

Ride mode

L'avventura, quella vera, inizia quando superi il cancelletto di partenza. Grazie alla vasta scelta di Ride mode e di mappature motore selezionabili, potrai affrontare in sicurezza qualsiasi condizione. Una volta attivato, il sistema ride by wire regola la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza massima per adattarsi alle varie condizioni. I Ride mode di serie sono RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD e CUSTOM. E con il Ride mode RALLY, disponibile come optional, potrai affrontare con sicurezza qualsiasi terreno. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.
GUIDA CON SICUREZZA
SMART TECHNOLOGIES
ANTI-THEFT
ANTI-THEFT

KTM RACE ON

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è dotata di un avanzatissimo sistema keyless-go provvisto di un sistema ARA (Anti Relay Attack) unico. Questo non solo riduce il rischio di utilizzo improprio impedendo l'accensione senza l'interazione con la chiave elettronica, ma fornisce anche l'energia necessaria per aprire il tappo del serbatoio e persino il blocco bagagli senza chiave per il set di borse opzionale KTM TOURING. Per maggiori informazioni, consulta la nostra KTM Tech Guide.
ANTI-THEFT
TACKLE THE TARMAC

02. TACKLE THE TARMAC

VELOCITÀ SUPERSONICA
VELOCITÀ SUPERSONICA

Cambio manuale automatizzato (AMT)

Il futuro dei viaggi in moto è finalmente tra noi, sotto forma del cambio manuale automatizzato di KTM - noto anche come AMT. Questo è non solo uno degli sviluppi del motore più innovativi effettuati da KTM negli ultimi anni, ma anche una rivelazione dal punto di vista dell'utilizzo della moto. Consentendo ai piloti di scegliere tra una modalità di passaggio di marcia tradizionale e una scatola del cambio totalmente automatica, l'AMT assicura un controllo totale alle basse velocità, mantenendo al contempo l'elemento sportivo di una guida briosa quando serve. Un approccio READY TO RACE automatizzato. Per maggiori informazioni sul cambio manuale automatizzato, consulta la nostra KTM Tech Guide.

MESSA A PUNTO PER VIAGGIARE
MESSA A PUNTO PER VIAGGIARE

Semi-Active Suspension Technology

A costo di suonare tutt’altro che modesti, dobbiamo dire che la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è dotata del sistema di sospensioni più avanzato sul mercato. Equipaggiata con una tecnologia semiattiva (SAT) di WP di ultima generazione, con asta passante per ridurre il coefficiente di attrito e migliorare la sensibilità, offre una sensazione di guida impossibile da trovare altrove. Ecco come funziona: le valvole magnetiche a controllo elettronico forniscono uno smorzamento variabile in base alla superficie della strada e agli input del pilota. Inoltre, il pilota avrà a disposizione un'ampia gamma di regolazioni che gli garantiscono comfort e sicurezza ai massimi livelli. Ma non è tutto. Infatti, non solo i piloti potranno gestire la messa a punto della ciclistica tramite lo schermo TFT con quattro modalità di smorzamento diverse (COMFORT, STREET, SPORT e RAIN), ma con il pacchetto opzionale Suspension PRO avranno ancora più possibilità di configurazione! Per maggiori informazioni su Suspension Pro, consulta la nostraKTM Tech Guide .

PURE POWER
PURE POWER

Motore

La gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE è dotata di un motore notevolmente rivisto, con un aumento della cilindrata da 1301 a 1350 cm³ e una tecnologia Camshift all'avanguardia. Il risultato è un'erogazione di potenza di 173 CV e 145 Nm di coppia, sempre nel rispetto dei più recenti standard di omologazione EURO 5+, e la necessità di controllare il gioco delle valvole solo dopo 60.000 km.

BANDA DI POTENZA
BANDA DI POTENZA

Tecnologia Camshift

Gran parte della grinta tipica della gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE deriva dalla nuovissima tecnologia CAMSHIFT. Si tratta di una tecnologia che offre un diagramma distribuzione variabile con 2 diversi profili delle camme, che permettono un'ottimizzazione della banda di potenza con coppia più elevata e prestazioni al top. In poche parole, funziona così: ai bassi regimi, le camme di aspirazione hanno un diagramma distribuzione e un'alzata ridotti, il che significa che le valvole dell'aspirazione restano aperte per un tempo più breve. Agli alti regimi, le camme di aspirazione si spostano lateralmente con un tempo di apertura e un sollevamento delle valvole maggiori: questo apporta un maggiore flusso di gas e, ovviamente, più potenza!

GRIP AND GO
GRIP AND GO

Wheels & Tires

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è equipaggiata con i nuovi pneumatici DUNLOP MERIDIAN. Si tratta di pneumatici dotati di un innovativo design "ice-ax" del battistrada, in grado di aumentare la trazione sulle strade non asfaltate e garantire un drenaggio dell'acqua ottimale. Inoltre, offrono una maneggevolezza e una stabilità eccellenti sull'asfalto: praticamente gli pneumatici perfetti sia per il mototurismo che per scalare i passi di montagna. Dimensioni: 120/70 R 19 all'anteriore e 170/60 R 17 al posteriore.

STOPPING POWER
STOPPING POWER

Freni

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ha aggiunto al suo arsenale ancora più potenza frenante, con nuove pompe del freno Brembo e nuove pastiglie per il freno anteriore. Tutto quello che serve per ottenere migliori prestazioni in frenata e una presa più decisa.

TACKLE THE TARMAC
VELOCITÀ SUPERSONICA
VELOCITÀ SUPERSONICA

Cambio manuale automatizzato (AMT)

Il futuro dei viaggi in moto è finalmente tra noi, sotto forma del cambio manuale automatizzato di KTM - noto anche come AMT. Questo è non solo uno degli sviluppi del motore più innovativi effettuati da KTM negli ultimi anni, ma anche una rivelazione dal punto di vista dell'utilizzo della moto. Consentendo ai piloti di scegliere tra una modalità di passaggio di marcia tradizionale e una scatola del cambio totalmente automatica, l'AMT assicura un controllo totale alle basse velocità, mantenendo al contempo l'elemento sportivo di una guida briosa quando serve. Un approccio READY TO RACE automatizzato. Per maggiori informazioni sul cambio manuale automatizzato, consulta la nostra KTM Tech Guide.
VELOCITÀ SUPERSONICA
TACKLE THE TARMAC
MESSA A PUNTO PER VIAGGIARE
MESSA A PUNTO PER VIAGGIARE

Semi-Active Suspension Technology

A costo di suonare tutt’altro che modesti, dobbiamo dire che la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è dotata del sistema di sospensioni più avanzato sul mercato. Equipaggiata con una tecnologia semiattiva (SAT) di WP di ultima generazione, con asta passante per ridurre il coefficiente di attrito e migliorare la sensibilità, offre una sensazione di guida impossibile da trovare altrove. Ecco come funziona: le valvole magnetiche a controllo elettronico forniscono uno smorzamento variabile in base alla superficie della strada e agli input del pilota. Inoltre, il pilota avrà a disposizione un'ampia gamma di regolazioni che gli garantiscono comfort e sicurezza ai massimi livelli. Ma non è tutto. Infatti, non solo i piloti potranno gestire la messa a punto della ciclistica tramite lo schermo TFT con quattro modalità di smorzamento diverse (COMFORT, STREET, SPORT e RAIN), ma con il pacchetto opzionale Suspension PRO avranno ancora più possibilità di configurazione! Per maggiori informazioni su Suspension Pro, consulta la nostraKTM Tech Guide .
MESSA A PUNTO PER VIAGGIARE
TACKLE THE TARMAC
PURE POWER
PURE POWER

Motore

La gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE è dotata di un motore notevolmente rivisto, con un aumento della cilindrata da 1301 a 1350 cm³ e una tecnologia Camshift all'avanguardia. Il risultato è un'erogazione di potenza di 173 CV e 145 Nm di coppia, sempre nel rispetto dei più recenti standard di omologazione EURO 5+, e la necessità di controllare il gioco delle valvole solo dopo 60.000 km.
PURE POWER
TACKLE THE TARMAC
BANDA DI POTENZA
BANDA DI POTENZA

Tecnologia Camshift

Gran parte della grinta tipica della gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE deriva dalla nuovissima tecnologia CAMSHIFT. Si tratta di una tecnologia che offre un diagramma distribuzione variabile con 2 diversi profili delle camme, che permettono un'ottimizzazione della banda di potenza con coppia più elevata e prestazioni al top. In poche parole, funziona così: ai bassi regimi, le camme di aspirazione hanno un diagramma distribuzione e un'alzata ridotti, il che significa che le valvole dell'aspirazione restano aperte per un tempo più breve. Agli alti regimi, le camme di aspirazione si spostano lateralmente con un tempo di apertura e un sollevamento delle valvole maggiori: questo apporta un maggiore flusso di gas e, ovviamente, più potenza!
BANDA DI POTENZA
TACKLE THE TARMAC
GRIP AND GO
GRIP AND GO

Wheels & Tires

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è equipaggiata con i nuovi pneumatici DUNLOP MERIDIAN. Si tratta di pneumatici dotati di un innovativo design "ice-ax" del battistrada, in grado di aumentare la trazione sulle strade non asfaltate e garantire un drenaggio dell'acqua ottimale. Inoltre, offrono una maneggevolezza e una stabilità eccellenti sull'asfalto: praticamente gli pneumatici perfetti sia per il mototurismo che per scalare i passi di montagna. Dimensioni: 120/70 R 19 all'anteriore e 170/60 R 17 al posteriore.
GRIP AND GO
TACKLE THE TARMAC
STOPPING POWER
STOPPING POWER

Freni

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ha aggiunto al suo arsenale ancora più potenza frenante, con nuove pompe del freno Brembo e nuove pastiglie per il freno anteriore. Tutto quello che serve per ottenere migliori prestazioni in frenata e una presa più decisa.
STOPPING POWER
REAL TIME TRAVEL

03. REAL TIME TRAVEL

CUT THE WIND
CUT THE WIND

Cupolino

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO presenta un parabrezza nuovo, che consente fino a 70 mm di regolazione. Progettato con il supporto di una galleria del vento, questo nuovo parabrezza è più silenzioso, offre maggiore protezione dal vento ed è perfetto per affrontare anche i viaggi più lunghi.

LIGHT THE WAY
LIGHT THE WAY

Faro LED

Il nuovo faro LED, che assume una posizione centrale nella gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE, è in grado di illuminare a giorno il buio della notte. Questo non solo dona alla KTM 1390 SUPER ADVENTURE un nuovo sguardo particolare, ma permette anche di vedere la strada con maggiore chiarezza grazie alle nuove luci di svolta che illuminano le curve con un'angolazione più ampia.

MASSIMO COMFORT
MASSIMO COMFORT

Regolazioni

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è dotata di svariati punti di contatto con molteplici regolazioni, come le leve del freno e della frizione, la leva del cambio, la posizione del manubrio, la sella e il parabrezza, permettendoti di trovare in un batter d'occhio la posizione perfetta per affrontare ore di guida.

REAL TIME TRAVEL
CUT THE WIND
CUT THE WIND

Cupolino

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO presenta un parabrezza nuovo, che consente fino a 70 mm di regolazione. Progettato con il supporto di una galleria del vento, questo nuovo parabrezza è più silenzioso, offre maggiore protezione dal vento ed è perfetto per affrontare anche i viaggi più lunghi.
CUT THE WIND
REAL TIME TRAVEL
LIGHT THE WAY
LIGHT THE WAY

Faro LED

Il nuovo faro LED, che assume una posizione centrale nella gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE, è in grado di illuminare a giorno il buio della notte. Questo non solo dona alla KTM 1390 SUPER ADVENTURE un nuovo sguardo particolare, ma permette anche di vedere la strada con maggiore chiarezza grazie alle nuove luci di svolta che illuminano le curve con un'angolazione più ampia.
LIGHT THE WAY
REAL TIME TRAVEL
MASSIMO COMFORT
MASSIMO COMFORT

Regolazioni

La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO è dotata di svariati punti di contatto con molteplici regolazioni, come le leve del freno e della frizione, la leva del cambio, la posizione del manubrio, la sella e il parabrezza, permettendoti di trovare in un batter d'occhio la posizione perfetta per affrontare ore di guida.
MASSIMO COMFORT
THE BACKBONE

04. THE BACKBONE

KEEPING COOL
KEEPING COOL

Cooling

Grazie alle nuove ventole del radiatore con alette, ancora più efficienti, il sistema di raffreddamento della gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE di ultima generazione è incredibilmente migliorato. Un nuovo materiale più resistente per le sedi delle valvole e i nuovi materiali in lega contribuiscono ad aumentare la conduttività termica, mentre le prese d'aria laterali allontanano l'aria calda dalle ginocchia del pilota.

SOLID FOOTING
SOLID FOOTING

Footpegs

La posizione di montaggio delle pedane è stata ribassata di 8 mm per aumentare il comfort del pilota grazie un angolo più ampio per il ginocchio, ed è stata spostata in avanti di 10 mm per favorire un contatto e una sensazione migliori nei tratti percorsi in piedi sulle pedane.

GET A GRIP
GET A GRIP

Manubrio

Il nuovo manubrio, più ampio, regolabile e realizzato in alluminio rastremato ad alta resistenza, si adatta perfettamente alla nuova piastra della forcella superiore in leggero alluminio forgiato. Oltre ai gusci passacavo migliorati, la staffa di montaggio del manubrio ammortizzata in gomma aumenta il comfort del pilota su tutte le tipologie di terreno. E in più, i paramani dal nuovo design offrono maggiore rigidità e, di conseguenza, più protezione.

Tecnologia
Tecnologia

Tecnologie di serie

Questa moto è dotata di serie di una suite completa di tecnologie all'avanguardia tra cui il controllo di trazione della motocicletta, l'ABS sensibile all'angolo di piega, le modalità ABS personalizzabili, il sistema KTM Connect, numerosi Ride mode, il radar anteriore, il sistema di controllo della pressione degli pneumatici, il sistema di regolazione della velocità, il sistema senza chiave, le sospensioni semiattive e il cambio manuale automatizzato.

Personalizzala come vuoi
Personalizzala come vuoi

Tecnologie opzionali

Ai piloti che desiderano una libertà e una flessibilità senza precedenti, la gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE offre come optional una serie di tecnologie avanzate tra cui la modalità Rally, la luce adattiva del freno, il pacchetto Suspension Pro e l'Hill Hold Control.

THE BACKBONE
KEEPING COOL
KEEPING COOL

Cooling

Grazie alle nuove ventole del radiatore con alette, ancora più efficienti, il sistema di raffreddamento della gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE di ultima generazione è incredibilmente migliorato. Un nuovo materiale più resistente per le sedi delle valvole e i nuovi materiali in lega contribuiscono ad aumentare la conduttività termica, mentre le prese d'aria laterali allontanano l'aria calda dalle ginocchia del pilota.
KEEPING COOL
THE BACKBONE
SOLID FOOTING
SOLID FOOTING

Footpegs

La posizione di montaggio delle pedane è stata ribassata di 8 mm per aumentare il comfort del pilota grazie un angolo più ampio per il ginocchio, ed è stata spostata in avanti di 10 mm per favorire un contatto e una sensazione migliori nei tratti percorsi in piedi sulle pedane.
SOLID FOOTING
THE BACKBONE
GET A GRIP
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Manubrio

Il nuovo manubrio, più ampio, regolabile e realizzato in alluminio rastremato ad alta resistenza, si adatta perfettamente alla nuova piastra della forcella superiore in leggero alluminio forgiato. Oltre ai gusci passacavo migliorati, la staffa di montaggio del manubrio ammortizzata in gomma aumenta il comfort del pilota su tutte le tipologie di terreno. E in più, i paramani dal nuovo design offrono maggiore rigidità e, di conseguenza, più protezione.
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THE BACKBONE
Tecnologia
Tecnologia

Tecnologie di serie

Questa moto è dotata di serie di una suite completa di tecnologie all'avanguardia tra cui il controllo di trazione della motocicletta, l'ABS sensibile all'angolo di piega, le modalità ABS personalizzabili, il sistema KTM Connect, numerosi Ride mode, il radar anteriore, il sistema di controllo della pressione degli pneumatici, il sistema di regolazione della velocità, il sistema senza chiave, le sospensioni semiattive e il cambio manuale automatizzato.
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THE BACKBONE
Personalizzala come vuoi
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Tecnologie opzionali

Ai piloti che desiderano una libertà e una flessibilità senza precedenti, la gamma KTM 1390 SUPER ADVENTURE offre come optional una serie di tecnologie avanzate tra cui la modalità Rally, la luce adattiva del freno, il pacchetto Suspension Pro e l'Hill Hold Control.
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Dettagli tecnici

Motore

  • Trasmissione primaria 40:76
  • Coppia 145 Nm
  • Raffreddamento A liquido con uno scambiatore di calore acqua-olio
  • Trasmissione secondaria 17:42
  • Potenza in kW 127 kW
  • Avviamento Starter elettrico
  • Corsa 71 mm
  • Alesaggio 110 mm
  • Emissioni CO2 155 g/km
  • Rapporto di compressione 13
  • Cilindrata 1350 cm³
  • EMS EMS Keihin con RbW, doppia accensione
  • Costruzione Bicilindrico, 4 tempi, V 75°
  • Consumo di carburante 6.7 l/100 km
  • Lubrificazione forzata con 3 pompe dell'olio
  • Potenza in hp 170 hp

Ciclistica

  • Capacità serbatoio (circa) 23 l
  • Interasse 1558 mm
  • Catena X-ring 525
  • Sospensione anteriore WP SAT (tecnologia semiattiva) Upside-Down Ø 48 mm
  • Altezza minima da terra 223 mm
  • Manubrio Alluminio rastremato Ø 28/22 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore WP SAT (tecnologia semiattiva)
  • Altezza sella 847/867 mm
  • Inclinazione cannotto di sterzo 65.2 °
  • Costruzione telaietto posteriore Alluminio, verniciato a polvere
  • Escursione anteriore 200 mm
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Dimensioni pneumatici (anteriore/posteriore) 120/70; 170/60
  • Ruote 3.50 x 19"; 5 x 17"
  • Ruote Ruota in alluminio pressofuso