Due anni fa, la gamma SX del 2023 di KTM è partita a razzo grazie una serie di importanti aggiornamenti su tutti i modelli. Per il 2025, le gamme SX e SX-F di KTM hanno un arsenale ancora maggiore da portare al cancelletto di partenza. Dotate di miglioramenti tecnologici e aggiornamenti della ciclistica, i modelli SX e SX-F del 2025 sono pronti per puntare al dominio assoluto nei campionati. Gli aggiornamenti della gamma motocross di KTM del 2025 arrivano direttamente dal team KTM Factory Racing. Dal telaio rivisto alle carene del serbatoio aggiornate e ai nuovi pneumatici, questa è la gamma da motocross più avanzata di sempre.
La gamma KTM EXC 2025 esce rinnovata dalla linea di produzione in Austria e consolida la sua pluridecennale tradizione di successi nelle competizioni internazionali di enduro. Basata sui notevoli miglioramenti introdotti nel 2024, con uno strabiliante aggiornamento complessivo del 95%, la gamma 2025 dispone di sospensione a cartuccia chiusa, ergonomia incentrata sul pilota e tecnologia leader del settore. È così che i modelli da Enduro 2025 di KTM fissano per l'ennesima volta nuovi standard di riferimento.
Zero emissioni, quasi nessun rumore, spinta immediata e un'esperienza immersiva ed emozionante. Guidare non è mai stato più facile e divertente che in sella a una moto elettrica.
LIBERTÀ
Ore di manutenzione, costosi ricambi per il motore e il caos degli optional aftermarket: TUTTO UN RICORDO DEL PASSATO. Semplice piacere di guida e puro divertimento. Dai modelli regolabili che "crescono" insieme ai piloti più giovani alle performance da gara e alla massima affidabilità: spalanca il gas, parti e fai vedere di cosa sei capace.
AUTONOMIA
Approfitta della modalità plug & play per un'autonomia maggiore, intervalli di ricarica più brevi e una gestione della batteria e una tecnologia di trasmissione all'avanguardia. Il tutto a un prezzo ragionevole per un mezzo davvero polivalente.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
In ogni viaggio c´é un momento in cui ci si trova a dover prendere una decisione - continuare lungo il percorso piú semplice o lanciarsi verso l´ignoto e lasciare che l´avventura abbia davvero inizio. Per i motociclisti KTM Adventure c´é solo una scelta: l´opzione piú audace! Unisciti a noi in un viaggio epico alla scoperta di tutti i piú recenti modelli ADVENTURE - tappa dopo tappa.
Il titolo di Sports Tourer viene spesso attribuito a moto che consentono di percorrere distanze più lunghe rispetto alle Supersport, ma che hanno una certa essenza di sportività. Per KTM, una Sports Tourer è una moto che consente di spingere al massimo, di scivolare in curva e di uscirne a tutta velocità! Il tutto coprendo distanze maggiori di quelle che sarebbe possibile percorrere con una Supersport!
Risultato della fusione di tre discipline di gara in una, la SUPERMOTO è indubbiamente la forma più pura di competizione motociclistica. Non solo richiede ai piloti di dare il massimo, ma supera i confini di ciò che è fisicamente possibile. Preparati a sperimentare derapate da far fumare gli pneumatici, impennate ai limiti di potenza e pieghe da far strisciare le pedane a terra.
Una vera moto Naked è pura ed esposta. Non richiede carenature o parabrezza. I modelli della gamma KTM DUKE 2025, a differenza della concorrenza, sono moto Naked appositamente costruite e non Superbike spogliate.
I modelli RC di KTM sono pronti per schierarsi sulla griglia di partenza per il 2024. Con il nuovo stile basato sulle KTM MotoGP™, una ciclistica completamente nuova dall’ergonomia migliorata e un’elettronica innovativa, la gamma RC 2024 di KTM è davvero READY TO RACE.
Affronta il 2026 con la marcia giusta. Fino al 31 marzo i modelli più iconici della gamma Motocross, Enduro, Adventure, Sports Tourer e Naked MY24 e MY25 sono in vendita presso i Concessionari KTM con vantaggi fino a 4.000 euro. Entra nella stagione in modalità READY TO RACE!
Red Bull KTM Factory Racing’s Luciano Benavides has made it two wins in a row at the 2026 Dakar Rally with victory on stage eight. The Argentine now slots into the provisional lead of the event, a mere 10 seconds ahead of teammate Daniel Sanders, who finished as runner-up today. Edgar Canet delivered another solid performance, completing the long and challenging timed special in seventh place.
Red Bull KTM Factory Racing opened the 2026 AMA Supercross Championship with a pair of convincing podium performances tonight at Anaheim 1, where Eli Tomac captured a spectacular 450SX Main Event victory and with teammate Jorge Prado claiming third position. In his SMX World Championship debut with KTM, Tomac set the quickest time in Qualifying 1 and then was P2 on combined times onboard the KTM 450 SX-F FACTORY EDITION within the famed Angel Stadium. The decorated two-time 450SX Champion from Cortez, Colorado, managed a strong start in 450SX Heat 1, charging to second position and holding firm to secure a direct transfer into the Main Event. Following an initial race restart, the 33-year-old Tomac moved to the front of the field on the opening lap of the Main Event and controlled the race from the head of the pack, eventually taking the checkered flag with a closing advantage of 1.470 seconds in clinching the season-opening win – marking the 54th of his career in the premier division. Eli Tomac: "This one feels good! Leading from the get-go like that is tough, because you need to really maintain focus the whole time, but my motorcycle was the best it was all day in the Main Event after a slight adjustment from the Heat Race. We went in the right direction, and this is the perfect way to start a new season and with my new team in Red Bull KTM Factory Racing. After a big off-season with both myself and the team testing and developing all over the place, it means a lot to achieve this early success together." Making his first appearance with Red Bull KTM Factory Racing in Supercross, multi-time MXGP World Champion Prado qualified an impressive sixth while acclimatizing to the KTM 450 SX-F FACTORY EDITION in race conditions, before he powered to the holeshot in the first 450SX Heat Race of the year to hold off a fast-finishing Tomac for P1. Upon launching to another impressive holeshot in the Main Event, the Spaniard rode a calculated race to earn a first-career Supercross podium finish, making for a significant Red Bull KTM Factory Racing double podium result. Jorge Prado: "This is really ahead of my expectations – the goal for this weekend was to just get through each session and do the best that I can. I had a great preparation leading into this year, but I am still so new to Supercross. Getting the Heat Race win was awesome, but I am really happy with my Main Event and to be on the podium. I rode within my limits, and still don't have a lot of words to describe my feelings right now, but all I can say is that hard work always pays off! It's great to start the season this way, so now we'll keep learning and look forward to a new opportunity next week." In a welcome return to competition, Aaron Plessinger was back in action at Anaheim 1 to open the 2026 season. 'The Cowboy' led his Heat Race early on, before contact with another rider ultimately sent him to the Last Chance Qualifier. After winning the LCQ, Plessinger raced his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION forward to 10th place in the Main Event, earning solid points at Round 1. Aaron Plessinger: "Obviously, this wasn't the Anaheim 1 that I wanted. It started well, but I hit the ground with Coop [Cooper Webb] in the Heat Race, which was unfortunate, but it happens. Good to get the Round 1 jitters out, and I had a few good starts today actually, which was nice. We have a good direction, my setup is in the ballpark, and I came from dead-last in the Main Event to 10th place, which I thought was a good way to rebound. It was a decent ending to a tough start, and now we'll go back and do some homework for next weekend." Next Race: January 17 – San Diego, California Results 450SX Class – Anaheim 1. Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing) 2. Ken Roczen (Suzuki) 3. Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) 10. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) 14. Justin Hill (KTM) 18. RJ Hampshire (Husqvarna) 22. Malcolm Stewart (Husqvarna) Standings 450SX Class 2025 after 1 of 17 rounds 1. Eli Tomac, 25 points 2. Ken Roczen, 22 4. Jorge Prado, 17 10. Aaron Plessinger, 12 14. Justin Hill, 8 18. RJ Hampshire, 4 22. Malcolm Stewart, 0