Il leader della classe AMA 450MX Chase Sexton estende il suo vantaggio nella classifica di campionato AMA Pro Motocross 2024 con una perentoria doppietta allo Spring Creek National, che lo fa arrivare a 5 vittorie di manche consecutive e alla terza vittoria di giornata quest’anno. Dopo essersi qualificato col quarto miglior tempo, Sexton non è mai stato impensierito nelle due manche del pomeriggio, che ha dominato sulla sua KTM 450 SX-F FACTORY EDITION. Nelle prime fasi di Gara1 è rimontato dalla terza piazza, arrivando in testa poco prima della metà gara e andando a vincere con oltre 10 secondi di margine.
Nella seconda manche era sesto al termine del primo giro, e si è di nuovo lanciato in rimonta arrivando in testa al decimo passaggio, per poi tagliare il traguardo quasi 13 secondi prima di tutti, quando iniziava ormai a cadere una pioggia pesante. Con questa settima vittoria di manche dell’anno e seconda vittoria consecutiva di giornata, Chase ha ora 13 punti di vantaggio sugli inseguitori quando mancano 4 tappe alla fine del campionato.
Chase Sexton: "In queste ultime due gare volevo capitalizzare, visto che in passato sono stato un po’ inconsistente nella parte centrale del campionato. Per cui ho lavorato sul mantenere la concentrazione. Sono partito bene in entrambe le manche, nella seconda mi hanno mandato un po’ largo e ho avuto del lavoro da fare, ma nel complesso avevo un gran bel ritmo, la pista mi piaceva molto di più in Gara2 e sono riuscito a fare dei bei tempi. Ringrazio tutto il gruppo che mi supporta: ci stiamo divertendo, avanti così! " Spring Creek è stata favorevole anche al suo compagno di squadra Aaron Plessinger, qualificatosi quinto subito alle spalle di Sexton e capace di un’ottima prima manche che lo ha visto chiudere terzo. Nonostante una caduta all’inizio di Gara2, Aaron ha saputo rimontare da ottavo a quinto, chiudendo quarto di giornata e salendo così al quarto posto in campionato. Aaron Plessinger: "Millville è partita alla grande. In Gara1 sono scattato benissimo, Chase mi ha superato all’esterno ma poi sono rimasto sempre terzo. In Gara2 sono partito nel gruppo e ho guidato bene, anche se purtroppo ho perso qualche posizione con una sbandata in una curva. Ma ho ritrovato subito il ritmo, almeno fin verso alla fine quando ho un po’ ceduto. Mi sarebbe piaciuto recuperare i ragazzi davanti, con un sorpasso in più sarei salito sul podio e invece ho fatto quarto a pari punti col terzo. Comunque un buon weekend, sto bene e sono carico per Washougal." La classe 250MX ha visto Tom Vialle staccare il miglior tempo in mattinata e portare la stessa velocità nella prima manche, chiusa al secondo posto in condizioni asciutte. La pioggia ha poi rimandato la partenza di Gara2, ma quando il cancelletto è finalmente caduto il due volte iridato della MX2 è stato in lotta per il podio finché una caduta lo ha costretto a fermarsi più volte nell’area dei meccanici. Ha comunque salvato qualche punto chiudendo diciassettesimo e settimo di giornata. Vialle e la sua KTM 250 SX-F FACTORY EDITION restano terzi in campionato. Tom Vialle: "Gara1 è stata una lunga lotta, ho cercato di attaccare fino alla fine e sono contento del secondo posto. Purtroppo Gara2 si è complicata con la caduta, ma continueremo a spingere in vista di Washougal la settimana prossima." Il rookie Julien Beaumer è finalmente tornato in azione a Millville dopo aver saltato il Round 6. Ottavo in qualifica, ha poi chiuso quindicesimo la prima manche. Una bella seconda manche corsa in un terreno inzuppato di pioggia lo ha visto chiudere ottavo, per la decima posizione di giornata. Julian è attualmente dodicesimo in campionato. Julien Beaumer: "In Gara1 mi mancava un po’ il passo, non sono riuscito a entrare subito in gara perdendo qualche posizione. In Gara2 sono partito male, ma ho rimontato bene e sono contento dei progressi che ho fatto. È bello tornare a correre, sono pronto per Washougal!" Prossima gara: 20 luglio, Washougal, Washington Risultati, classe 450MX – Spring Creek National
1. Chase Sexton (USA), Red Bull KTM Factory Racing
2. Hunter Lawrence (AUS), Honda
3. Justin Cooper (USA), Yamaha
4. Aaron Plessinger (USA), Red Bull KTM Factory Racing
7. Christian Craig (USA), Husqvarna
10. Malcolm Stewart (USA), Husqvarna Classifica 450MX 2024 dopo 7 round di 11
1. Chase Sexton, 310 punti
2. Hunter Lawrence, 297
3. Justin Cooper, 249
4. Aaron Plessinger, 239
8. Malcolm Stewart, 185
9. Justin Barcia, 148
10. Christian Craig, 136 Risultati classe 250MX – Spring Creek National
1. Levi Kitchen (USA), Kawasaki
2. Haiden Deegan (USA), Yamaha
3. Casey Cochran (USA), Husqvarna
6. Ryder DiFrancesco (USA), GASGAS
7. Tom Vialle (FRA), Red Bull KTM Factory Racing
10. Julien Beaumer (USA), Red Bull KTM Factory Racing
14. Pierce Brown (USA), GASGAS Classifica 250MX 2024 dopo 7 round di 11
1. Haiden Deegan, 314 punti
2. Levi Kitchen, 263
3. Tom Vialle, 260
7. Pierce Brown, 162
10. Ryder DiFrancesco, 147
11. Casey Cochran, 137
12. Julien Beaumer, 128

Red Bull KTM Factory Racing’s Josep Garcia has won the second day of competition at the EnduroGP of Slovakia – round five of the 2024 FIM EnduroGP World Championship. Delivering two solid performances over both days in the hot and gruelling conditions, the KTM 250 EXC-F rider bounced back from fourth place on Saturday to top the EnduroGP category on Sunday by over 18 seconds.

Pol Espargaro will ride out of the pit box alongside Red Bull KTM Factory Racing to make his second official wildcard competitive appearance of 2024 at the Austrian Grand Prix on August 16-18. The 33-year-old will rejoin the grid with his version of the KTM RC16 at the Red Bull Ring for round 11 of 20. Pol, new to the KTM MotoGP testing program for 2024, entered the Italian Grand Prix at Mugello in early June. He was immediately up to pace and roaming the top fifteen of the time sheets, earning a decent 14th in the Sprint and was then 17th in the Grand Prix. The Spaniard was a Red Bull KTM rider between 2017 and 2020 and gained KTM’s first ever podium finish in the premier class in 2018. He stepped away from fulltime racing in 2023, and current wildcard outings allow valuable data gathering and orientation for his testing duties. Pol climbed the podium at Red Bull Ring for the 2020 Styrian Grand Prix with the KTM RC16. 2024 will be his ninth MotoGP at the circuit. Pol Espargaro : “I’m ready to go again! Mugello was a special circuit to make my return for Red Bull KTM but it also doesn’t get much more special than Red Bull Ring. For the track, the place, the fans and the atmosphere and for how much this Grand Prix means to KTM it also feels a bit like a home race for me. I have some good memories of fighting for the win there but, like in Italy, the goal will be to get on the track with the KTM RC16 and continue our testing program. We will have work to do but I know the Austrian GP will also be a lot of fun.”

The Grand Prix of Germany took place in front of another enormous 98,000 raceday crowd at the compact and captivating Sachsenring circuit. The ninth ‘stage’ of the 2024 MotoGP season saw Red Bull KTM Factory Racing trying to conquer the unique layout as Brad Binder endured 30 fast laps to classify 9th while teammate Jack Miller grabbed three points for 13th position.  

• A full tilt effort from 11th on the grid to reach 7th and finally register 9th for Brad Binder after as the South African again strives for more technical improvements through the weekend
• Top thirteen for Jack Miller who also affirms recent positive changes to his race package but struggles with effective traction at Sachsenring
• Red Bull KTM Ajo’s Jose Antonio Rueda fights for victory in Moto3™ for as Celestino Vietti also vies for the podium after launching from Moto2™ Pole

  Chilly winds then hot summer conditions and finally overcast and cool asphalt: the Sachsenring threw plenty of challenging circumstances at Red Bull KTM Factory Racing and the rest of the MotoGP field across the three days of the ninth round of the current campaign. For the 30-lap Grand Prix on Sunday, Brad Binder and Jack Miller both tackled the 3.6km layout of never-ending corners, optimistic of preserving premium tire life and bettering their 8th and 11th scored in the sunny Saturday Sprint. Binder made a better start but Miller was also sharp into the tight and technical first corner. Brad found himself circulating with Pedro Acosta and made his way up to the top seven but almost fell on the last lap into Turn 11, ran off track briefly and lost two spots, coming home 9th. Jack was limited by the possibilities of his rubber and made it to the flag in 13th. MotoGP will pause for a three weekend break and then return to speed with the British Grand Prix at Silverstone during the first weekend of August, where KTM will commemorate the championship’s 75^th anniversary with a special vintage livery. Brad Binder, 9th: “We made some big changes for today’s race and everything was a bit easier to handle. It was better. The bike stopped a bit better but we clearly need to find more because the guys in front were in a league of their own. We got some valuable information to find a bit more speed and to keep the pace all the way through the race. On the last lap I lost the front down Turn 11 and lost two positions. Not ideal. I know what I am capable of and where we can be. We will keep fighting as hard as we can every session.” Jack Miller, 13th: “Not the most ideal day. We managed to solve the front-end issues I had yesterday but we suffered from the get-go with the rear tire and couldn’t get it to hook up in a few corners. No matter what I did I couldn’t really get it to go through the first sector nicely. The others had just a bit more speed and a bit more lean angle. We got what we could out of it. We’ll keep plugging away. Saturday was a good day, today so-so. I’m happy to have the front feeling back with the bike. We are work in progress and we have 11 races to go.” Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager : “This weekend was quite unexpected. We thought we’d be in the leading group and it wasn’t to be. At least today we provided the best version of the bike to the riders that we’ve had this weekend, so perhaps we were too conservative on Friday. Today was pretty good but it was not enough. We lost too much time but looking ahead we have homework to do and we’ll be testing with Pol [Espargaro] next week. We want to be ready for Silverstone.”   Results MotoGP Grand Prix of Germany   1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati 40:40.063 2. Marc Marquez (ESP) Ducati +3.804 3. Alex Marquez (ESP) Ducati +4.334 7. Pedro Acosta (ESP) GASGAS +14.746 9. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +15.084 13. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +25.425 14. Augusto Fernandez (ESP) GASGAS +25.495   World Championship standings MotoGP   1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 222 points 2. Jorge Martin (ESP) Ducati, 212 3. Marc Marquez (ESP) Ducati, 166 6. Pedro Acosta (ESP) GASGAS, 110 7. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 108 16. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 35 17. Augusto Fernandez (ESP) GASGAS, 17

Red Bull KTM Factory Racing ha raccolto nuovi allori in MXGP chiudendo nel modo migliore le due gare consecutive della parte indonesiana del Mondiale di Motocross 2024. Un Jeffrey Herlings semplicemente perfetto ha vinto tutto, sia sabato che domenica, nel GP di Lombok sul tracciato temporaneo di Selaparang.

• Bottino pieno per il team factory in MXGP grazie all’1-1-1 di Jeffrey Herlings e la sua seconda vittoria consecutiva di una RAM Quali Heat al sabato con la KTM 450 SX-F
  
• Andrea Adamo manca il podio MX2 per un solo punto. Il siciliano è quarto dopo il bel secondo posto di manche in Gara2
  
• Liam Everts chiude sesto, mentre qualche errorino costringe Sacha Coenen al nono posto
  
• La MXGP torna ora in Europa con una sosta di un weekend prima di un altro back-to-back con gli appuntamenti di Loket e Lommel, round 13 e14
  

Il piatto tracciato di Selaparang ha accolto il paddock della MXGP per la seconda volta in una settimana, ma con direzione invertita per cambiare le carte in tavola ai piloti della MXGP e della MX2. Le condizioni meteo sono rimaste calde e soleggiate, e il veloce tracciato era soffice e sabbioso in alcuni punti, duro e scivoloso in altri.

Jeffrey Herlings ha chiuso la manche di qualificazione RAM del sabato con la pole position. The Bullet è tornato ai suoi vecchi standard, ripetendo la vittoria al sabato del weekend precedente davanti a Tim Gajser e ottenendo 10 punti e una buona posizione al cancelletto. In MX2 il più veloce del team è stato Sacha Coenen, con un altro holeshot e il quarto posto finale, mentre Liam Everts ha chiuso sesto e Andrea Adamo decimo dopo un contatto con un altro pilota. Herlings ha potuto contare su un buon cancelletto, mettendosi subito alle calcagna di Tim Gajser e passando in testa a tre giri dal termine, per poi conquistare oltre 7 secondi di margine. Herlings si è messo in caccia della sua prima doppietta stagionale, scattando in testa in Gara2 e aumentando il suo vantaggio nonostante un piccolo problema tecnico. Primo al traguardo, l’olandese fa bottino pieno di punti per la prima volta dal GP di Lettonia 2023.
Jeffrey ha ora sette podi consecutivi in MXGP e otto nel 2024. Grazie al risultato di Lombok è terzo in campionato, avendo ridotto a 51 punti il suo distacco dal leader.
Nella prima manche MX2 Liam Everts ha preceduto Andrea Adamo e Sacha Coenen scattati quinto, sesto e settimo. Errori di Adamo e Coenen li hanno poi rallentati e allontanati dalla Top 5; in Gara2 Coenen è stato di nuovo il più lesto allo start, ma una scivolata lo ha fatto cadere e ha chiuso tredicesimo e nono di giornata. Liam è invece finito quarto, nonostante una collisione con Andrea, e ha chiuso sesto di giornata. Il campione del mondo è riuscito a chiudere secondo e quarto di giornata. Ora si va sul duro di Loket per il GP della Repubblica Ceca, che riporterà la MXGP in Europa nel weekend del 20-21 giugno.
Jeffrey Herlings, 1.o in MXGP: “Molto soddisfatto. KTM è sempre fortissima, devo ringraziare i ragazzi del Team e Pit, Roberts, chi lavora in Austria. 1-1-1 per la prima volta quest’anno, sono ovviamente felice anche perché Tim ha attaccato oggi. Un bel modo di preparare il rientro in Europa, sento che stiamo migliorando a ogni uscita."

Al RedBud National, il pilota Red Bull KTM Factory Racing Chase Sexton ha realizzato la sua seconda doppietta stagionale nel campionato AMA Pro Motocross 2024, assicurandosi così la tabella rossa. Sul podio lo ha raggiunto il suo compagno di team in 450MX Aaron Plessinger, per uno spettacolare 1-2 orange. In quella che era la sua gara di casa, e col team che sfoggiava un look dedicato al 4 luglio, Sexton si è qualificato col miglior tempo per poi vincere sulla sua KTM 450 SX-F FACTORY EDITION entrambe le manche. Notevole il suo margine in Gara2, di oltre 21 secondi: per Chase è stata la sesta vittoria di manche dell’anno, e gli ha permesso di passare in testa al campionato con 7 punti di vantaggio.
Chase Sexton: "È fantastico, non so cos’altro dire! Ho i brividi, è stata una gara speciale e il miglior pubblico che abbia mai visto qui a RedBud: mi hanno sostenuto dall’inizio alla fine. In Gara2 avevo una guida perfetta, me la sono proprio goduta. Voglio ringraziare il team e le persone che lavorano per me. Avanti così!” Anche la prestazione di Plessinger è stata notevole: per lui quarto tempo in qualifica e stesso risultato in Gara1. Miglioratosi tra una manche e l’altra, in Gara2 ha chiuso secondo dietro a Sexton, guadagnandosi il secondo podio stagionale dopo il terzo posto di Hangtown. Aaron è ora quinto nella classifica di campionato.

Aaron Plessinger: "È pazzesco! Non avevo mai visto RedBud così, i tifosi erano incredibili. Dopo il quarto posto in Gara1, sono partito benissimo nella seconda manche e ho messo il cruise control, ma da dietro si sono fatti sotto e ho dovuto scantarmi! La moto era fantastica, ho fatto qualche aggiustamento dopo la prima manche ed era perfetta. Devo ringraziare il team Red Bull KTM Factory Racing, la mia famiglia e i fan che mi hanno sostenuto giro dopo giro, quasi non riuscivo a sentire la moto e in che marcia ero dal baccano che facevano! Un entusiasmo incredibile per il motocross, che mi rende felice di correre weekend dopo weekend. Non molleremo!" La classe 250MX vedeva Tom Vialle come unico rappresentante Red Bull KTM Factory Racing a RedBud, sulla KTM 250 SX-F FACTORY EDITION. Il francese ha fatto segnare il miglior tempo in qualifica e in Gara1, dopo essere partito bene, è rimasto secondo fino al quarto giro; poi è caduto, ma ha rimontato fino alla terza piazza. Tom è risalito anche in Gara2 da decimo a quarto, per il quarto posto di giornata che lo lascia terzo in campionato.

Tom Vialle: "Oggi ho fatto 3-4, va bene così. In Gara1 ho fatto l’holeshot ma poi sono caduto; in Gara2 sono partito male, ero attorno alla decima o dodicesima posizione e ho provato a rimontare, ma su questa pista non è facile sorpassare. A fine manche ero uno dei più veloci, ma non sono andato oltre il quarto posto. Era il massimo che si potesse fare oggi, non ho rimpianti e guardo alla prossima gara." Prossima gara: 12 luglio, Spring Creek, Minnesota Risultati 450MX – RedBud National
1. Chase Sexton (USA), Red Bull KTM Factory Racing
2. Aaron Plessinger (USA), Red Bull KTM Factory Racing
3. Hunter Lawrence (AUS), Honda
6. Malcolm Stewart (USA), Husqvarna
10. Christian Craig (USA), Husqvarna Classifica di campionato 450MX 2024 dopo 6 su 11 round
1. Chase Sexton, 260 punti
2. Hunter Lawrence, 253
3. Justin Cooper, 212
5. Aaron Plessinger, 202
8. Malcolm Stewart, 164
9. Justin Barcia, 148
10. Christian Craig, 106 Risultati 250MX – RedBud National
1. Chance Hymas (USA), Honda
2. Ty Masterpool (USA), Kawasaki
3. Jo Shimoda (JPN), Honda
4. Tom Vialle (FRA), Red Bull KTM Factory Racing
7. Casey Cochran (USA), Husqvarna
8. Ryder DiFrancesco (USA), GASGAS
17. Pierce Brown (USA), GASGAS Classifica di campionato 250MX 2024 dopo 6 su 11 round
1. Haiden Deegan, 276 punti
2. Chance Hymas, 239
3. Tom Vialle, 233
7. Pierce Brown, 145
10. Ryder DiFrancesco, 120
12. Julien Beaumer, 107
13. Casey Cochran, 102