Il Cruise Control Adattivo è una funzionalità relativamente nuova nel settore del motociclismo in generale e, a differenza di altri brand, KTM include questa tecnologia di serie sulle sue KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. Sviluppato in stretta collaborazione con Bosch, il sistema utilizza la tecnologia radar per regolare la distanza dai veicoli che precedono. Si attiva quando si superano i 30 km/h e a partire dalla seconda marcia, rimanendo inserito fino a una velocità di 150 km/h, e riduce in modo sostanziale lo sforzo richiesto al pilota sulle lunghe distanze e in condizioni controllate. La distanza può essere impostata su cinque livelli (Brevissima, Breve, Media, Lunga e Lunghissima), sia nel settaggio "Comfort" che "Sport". L'intelligenza del software aggiunge ulteriori dettagli speciali, come l'"assistenza al sorpasso" (una breve accelerazione per agevolare il cambio di corsia e il sorpasso) e la gestione delle curve, oltre a consentire cambi di marcia con funzione QUICKSHIFTER+ senza disattivarsi. Infatti, l'ACC di KTM funziona anche con frizione innestata. Se la frizione rimane in uso per più di 1,5 secondi, l'ACC si disattiva; lo stesso accade quando il pilota tocca un freno o apre il gas.