2025 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION

01. Przed linią startu

NASTAW SIĘ NA AKCJĘ

Łatwa regulacja zawieszenia

Podobnie jak pozostałe modele KTM z serii SX-F, model KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest wyposażony w zawieszenie, którego regulacja odbywa się całkowicie bez użycia narzędzi. Specjalna konstrukcja amortyzatora z ręczną dwuzakresową regulacją dobicia sprawia, że kierowca może w ciągu kilku sekund dopasować ustawienia dla wysokich i niskich prędkości. Nastawy przedniego widelca też można łatwo zmieniać za pomocą pojedynczego zaworu pneumatycznego do wstępnej regulacji obciążenia oraz łatwo dostępnych klikanych regulatorów tłumienia dobicia i odbicia. Na wyposażeniu jest nawet pompka potrzebna do wstępnej regulacji obciążenia.

ŁATWY DOSTĘP DO FILTRA POWIETRZA

Klatka filtra powietrza

W modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION zastosowano jednoczęściową konstrukcję osłony wlotu powietrza i króćca dolotowego, co zapewnia większą trwałość i w mniejszym stopniu zniekształca strumień powietrza. Skrzynka filtra powietrza, zaprojektowana z myślą o maksymalnym strumieniu przepływu, jest też wyposażona w specjalną czarną pokrywę z otworami wentylacyjnymi. Filtr Twin Air i jego wspornik mają prosty, odporny na błędy system montażu, który gwarantuje bezpieczną i dokładną instalację filtra oraz ułatwia dostęp podczas czynności serwisowych.

SKUP SIĘ NA TORZE, NIE NA MASZYNIE

Indywidualizacja

Moduł Connectivity Unit Offroad pozwala na szybkie i proste dopasowanie KTM 250 SX-F FACTORY EDITION do oczekiwań kierowcy. Ten dwuczęściowy system jest zamontowany między prawą golenią widelca (w miejscu osłoniętym przez tablicę z numerem) a komponentem GPS na przeprojektowanym przednim błotniku. Za pośrednictwem aplikacji KTMConnect „CUO” udostępnia mnóstwo łatwo regulowanych opcji wpływających na działanie silnika i nastawy zawieszenia. Ale to nie wszystko. Oficjalna współpraca z LITPro umożliwi wszystkim motocyklistom sprawdzanie toru jazdy, prędkości, czasu jazdy z uniesionym kołem, pozycji przepustnicy i innych informacji, aby czasy pokonywanych okrążeń były godne KTM 250 SX-F FACTORY EDITION.

NASTAW SIĘ NA AKCJĘ

Łatwa regulacja zawieszenia

Podobnie jak pozostałe modele KTM z serii SX-F, model KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest wyposażony w zawieszenie, którego regulacja odbywa się całkowicie bez użycia narzędzi. Specjalna konstrukcja amortyzatora z ręczną dwuzakresową regulacją dobicia sprawia, że kierowca może w ciągu kilku sekund dopasować ustawienia dla wysokich i niskich prędkości. Nastawy przedniego widelca też można łatwo zmieniać za pomocą pojedynczego zaworu pneumatycznego do wstępnej regulacji obciążenia oraz łatwo dostępnych klikanych regulatorów tłumienia dobicia i odbicia. Na wyposażeniu jest nawet pompka potrzebna do wstępnej regulacji obciążenia.

ŁATWY DOSTĘP DO FILTRA POWIETRZA

Klatka filtra powietrza

W modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION zastosowano jednoczęściową konstrukcję osłony wlotu powietrza i króćca dolotowego, co zapewnia większą trwałość i w mniejszym stopniu zniekształca strumień powietrza. Skrzynka filtra powietrza, zaprojektowana z myślą o maksymalnym strumieniu przepływu, jest też wyposażona w specjalną czarną pokrywę z otworami wentylacyjnymi. Filtr Twin Air i jego wspornik mają prosty, odporny na błędy system montażu, który gwarantuje bezpieczną i dokładną instalację filtra oraz ułatwia dostęp podczas czynności serwisowych.

SKUP SIĘ NA TORZE, NIE NA MASZYNIE

Indywidualizacja

Moduł Connectivity Unit Offroad pozwala na szybkie i proste dopasowanie KTM 250 SX-F FACTORY EDITION do oczekiwań kierowcy. Ten dwuczęściowy system jest zamontowany między prawą golenią widelca (w miejscu osłoniętym przez tablicę z numerem) a komponentem GPS na przeprojektowanym przednim błotniku. Za pośrednictwem aplikacji KTMConnect „CUO” udostępnia mnóstwo łatwo regulowanych opcji wpływających na działanie silnika i nastawy zawieszenia. Ale to nie wszystko. Oficjalna współpraca z LITPro umożliwi wszystkim motocyklistom sprawdzanie toru jazdy, prędkości, czasu jazdy z uniesionym kołem, pozycji przepustnicy i innych informacji, aby czasy pokonywanych okrążeń były godne KTM 250 SX-F FACTORY EDITION.

02. Mocny start

TRAKCJA TOTALNA

Wybierane mapy i kontrola trakcji

Przełącznik mapy zapłonu w KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest prosty w użyciu, ułatwiając przełączanie między dwiema charakterystykami silnika. Mapa 1 zapewnia bardziej liniową charakterystykę, natomiast mapa 2 pozwala na wykorzystanie pełnej mocy z wysoką dynamiką. Na szczęście kontrolę trakcji włącza się i wyłącza tym samym przyciskiem, co gwarantuje maksimum trakcji i znaczną przewagę na mokrym lub w błocie.

ODPUŚĆ SPRZĘGŁO

Launch control i Quickshifter

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION wyposażono w system Launch Control i funkcję Quickshifter, która pozwala szybko zmieniać biegi bez użycia sprzęgła. System Launch Control łatwo włącza się przez jednoczesne naciśnięcie przycisków kontroli trakcji i funkcji Quickshifter. Jego działanie polega na ograniczeniu mocy przekazywanej na tylne koło, co poprawia trakcję i zapobiega utracie kontroli przy gwałtownym przyspieszaniu. Dzięki funkcji Quickshifter można zmieniać bieg na wyższy w zakresie od 2. do 5. biegu bez użycia sprzęgła, skupiając się wyłącznie na pierwszym zakręcie. Ruszanie modelem KTM 250 SX-F FACTORY EDITION z miejsca jest łatwiejsze dzięki systemowi WP FACTORY START DEVICE, który usztywnia przedni widelec. System można łatwo włączyć i wyłączyć, gdy zaczyna się akcja.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Większa moc użyteczna

Model KTM 250 SX-F FACTORY EDITION może poszczycić się najlepszą 4-suwową jednostką napędową na rynku. Jego silnik SOHC jest doskonałym przykładem zaawansowanej inżynierii. Silnik jest pochylony o 2° do tyłu, co spowodowało obniżenie przedniej zębatki o 3 mm i przyczyniło się do znacznej poprawy wypośrodkowania masy. Silnik jest zamontowany na specjalnych „wyścigowych” mocowaniach (zwiększających elastyczność podwozia). Przy maksymalnej mocy ponad 47 KM i masie całkowitej zaledwie 26,1 kg, zostawi konkurencję za sobą z czymś więcej niż tylko odrobiną błota na twarzy — udowodnił już, że jest prawdziwym królem MX2 Grand Prix. Nasuwany wydech Akrapovič poprawia estetykę modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, wpływając przy tym na zmniejszenie masy i większą moc.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Części, które mają znaczenie

Marginalne zyski na torze wynikają z całej masy drobnych detali. Oszczędność na wadze, wytrzymałość i potencjał poprawy osiągów w przypadku komponentów takich jak pomarańczowa tylna zębatka FACTORY, złoty łańcuch, zestaw kół DID FACTORY i opony Dunlop GEOMAX, które są synonimem osiągów i wszechstronności, są kolejnymi charakterystycznymi elementami pakietu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Ochrona źródła mocy

Zyski na torze wynikają z całej masy drobnych detali. Oszczędność na wadze, wytrzymałość i potencjał poprawy osiągów w przypadku komponentów takich jak pomarańczowa tylna zębatka FACTORY, złoty łańcuch, zestaw kół DID FACTORY i opony Dunlop GEOMAX są kolejnymi charakterystycznymi elementami pakietu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION. Opony Dunlop Geomax MX34, z ulepszoną technologią bloków (które są wyższe i szersze), zapewniają przy tym wyższy poziom rozpraszania energii, trakcji i kontroli.

TRAKCJA TOTALNA

Wybierane mapy i kontrola trakcji

Przełącznik mapy zapłonu w KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest prosty w użyciu, ułatwiając przełączanie między dwiema charakterystykami silnika. Mapa 1 zapewnia bardziej liniową charakterystykę, natomiast mapa 2 pozwala na wykorzystanie pełnej mocy z wysoką dynamiką. Na szczęście kontrolę trakcji włącza się i wyłącza tym samym przyciskiem, co gwarantuje maksimum trakcji i znaczną przewagę na mokrym lub w błocie.

ODPUŚĆ SPRZĘGŁO

Launch control i Quickshifter

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION wyposażono w system Launch Control i funkcję Quickshifter, która pozwala szybko zmieniać biegi bez użycia sprzęgła. System Launch Control łatwo włącza się przez jednoczesne naciśnięcie przycisków kontroli trakcji i funkcji Quickshifter. Jego działanie polega na ograniczeniu mocy przekazywanej na tylne koło, co poprawia trakcję i zapobiega utracie kontroli przy gwałtownym przyspieszaniu. Dzięki funkcji Quickshifter można zmieniać bieg na wyższy w zakresie od 2. do 5. biegu bez użycia sprzęgła, skupiając się wyłącznie na pierwszym zakręcie. Ruszanie modelem KTM 250 SX-F FACTORY EDITION z miejsca jest łatwiejsze dzięki systemowi WP FACTORY START DEVICE, który usztywnia przedni widelec. System można łatwo włączyć i wyłączyć, gdy zaczyna się akcja.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Większa moc użyteczna

Model KTM 250 SX-F FACTORY EDITION może poszczycić się najlepszą 4-suwową jednostką napędową na rynku. Jego silnik SOHC jest doskonałym przykładem zaawansowanej inżynierii. Silnik jest pochylony o 2° do tyłu, co spowodowało obniżenie przedniej zębatki o 3 mm i przyczyniło się do znacznej poprawy wypośrodkowania masy. Silnik jest zamontowany na specjalnych „wyścigowych” mocowaniach (zwiększających elastyczność podwozia). Przy maksymalnej mocy ponad 47 KM i masie całkowitej zaledwie 26,1 kg, zostawi konkurencję za sobą z czymś więcej niż tylko odrobiną błota na twarzy — udowodnił już, że jest prawdziwym królem MX2 Grand Prix. Nasuwany wydech Akrapovič poprawia estetykę modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, wpływając przy tym na zmniejszenie masy i większą moc.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Części, które mają znaczenie

Marginalne zyski na torze wynikają z całej masy drobnych detali. Oszczędność na wadze, wytrzymałość i potencjał poprawy osiągów w przypadku komponentów takich jak pomarańczowa tylna zębatka FACTORY, złoty łańcuch, zestaw kół DID FACTORY i opony Dunlop GEOMAX, które są synonimem osiągów i wszechstronności, są kolejnymi charakterystycznymi elementami pakietu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Ochrona źródła mocy

Zyski na torze wynikają z całej masy drobnych detali. Oszczędność na wadze, wytrzymałość i potencjał poprawy osiągów w przypadku komponentów takich jak pomarańczowa tylna zębatka FACTORY, złoty łańcuch, zestaw kół DID FACTORY i opony Dunlop GEOMAX są kolejnymi charakterystycznymi elementami pakietu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION. Opony Dunlop Geomax MX34, z ulepszoną technologią bloków (które są wyższe i szersze), zapewniają przy tym wyższy poziom rozpraszania energii, trakcji i kontroli.

03. CISZA PRZED BURZĄ

NIE OBAWIAJ SIĘ SCRUBOWAĆ

Pełna kontrola

Kluczowym udoskonaleniem modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest błyszcząca pomarańczowa rama. Różne grubości ścianek i wycięte sekcje ramy zwiększyły elastyczność i znacznie zmniejszyły masę. Koncepcja zawieszenia pozostaje niezmiennie mocna, a Red Bull KTM FACTORY RACING nadal wygrywa wyścigi i ustanawia rekordy, wykorzystując tę samą zasadę. Zawieszenie przenosi obracającą się masę bliżej środka ciężkości. Zamocowanie amortyzatora zapobiega również przysiadaniu motocykla i poprawia trakcję na wyjściu z zakrętu, natomiast podnóżki zostały przesunięte do wewnątrz, aby zmniejszyć ryzyko zahaczenia w głębokich koleinach lub przy scrubowaniu.

PŁYNNE RUCHY CIAŁA

Ergonomia

W modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION poprawiono pozycję ciała kierowcy, która zapewnia teraz lepszy kontakt kolan z antypoślizgowymi powierzchniami motocykla, zwłaszcza w pozycji stojącej. Plastiki skutecznie pozbywają się gromadzącego się w nich błota w mokrych, błotnistych warunkach. Bardziej płaski profil siedziska z prążkowanym obiciem FACTORY — lżejszym, cieńszym i bardziej wytrzymałym — zapewnia wyjątkową swobodę ruchu i poczucie kontrolę. Aluminiowa rama pomocnicza wzmocniona poliamidem jeszcze bardziej poprawia czucie motocykla przez kierowcę.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Trzymaj się mocno

Miękkie, szare manetki ODI w motocyklu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION nie wymagają skomplikowanego montażu czy stosowania lepkich materiałów. Materiał, z którego są wykonane, spełni oczekiwania wrażliwych, ale wymagających kierowców. Lewa manetka nie wymaga klejenia, a wulkanizowany chwyt po prawej stronie zawiera innowacyjny, zintegrowany mechanizm sterowania przepustnicą.

NIE OBAWIAJ SIĘ SCRUBOWAĆ

Pełna kontrola

Kluczowym udoskonaleniem modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest błyszcząca pomarańczowa rama. Różne grubości ścianek i wycięte sekcje ramy zwiększyły elastyczność i znacznie zmniejszyły masę. Koncepcja zawieszenia pozostaje niezmiennie mocna, a Red Bull KTM FACTORY RACING nadal wygrywa wyścigi i ustanawia rekordy, wykorzystując tę samą zasadę. Zawieszenie przenosi obracającą się masę bliżej środka ciężkości. Zamocowanie amortyzatora zapobiega również przysiadaniu motocykla i poprawia trakcję na wyjściu z zakrętu, natomiast podnóżki zostały przesunięte do wewnątrz, aby zmniejszyć ryzyko zahaczenia w głębokich koleinach lub przy scrubowaniu.

PŁYNNE RUCHY CIAŁA

Ergonomia

W modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION poprawiono pozycję ciała kierowcy, która zapewnia teraz lepszy kontakt kolan z antypoślizgowymi powierzchniami motocykla, zwłaszcza w pozycji stojącej. Plastiki skutecznie pozbywają się gromadzącego się w nich błota w mokrych, błotnistych warunkach. Bardziej płaski profil siedziska z prążkowanym obiciem FACTORY — lżejszym, cieńszym i bardziej wytrzymałym — zapewnia wyjątkową swobodę ruchu i poczucie kontrolę. Aluminiowa rama pomocnicza wzmocniona poliamidem jeszcze bardziej poprawia czucie motocykla przez kierowcę.

NIEZRÓWNANE OSIĄGI

Trzymaj się mocno

Miękkie, szare manetki ODI w motocyklu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION nie wymagają skomplikowanego montażu czy stosowania lepkich materiałów. Materiał, z którego są wykonane, spełni oczekiwania wrażliwych, ale wymagających kierowców. Lewa manetka nie wymaga klejenia, a wulkanizowany chwyt po prawej stronie zawiera innowacyjny, zintegrowany mechanizm sterowania przepustnicą.

04. RUSZAJ DO BOJU

Idealnie dobrany wygląd

Centralizacja masy

Najbardziej oczywistym znakiem, że na tor wyjechał KTM 250 SX-F FACTORY EDITION i będzie walczyć o najwyższe lokaty, są te niepowtarzalne motywy graficzne. Naśladując wygląd i odcień Red Bull KTM Factory Racing aż do ostatniego centymetra, modele na rok 2025 są dostępne również z opcjonalnymi numerami 4 i 7, będącymi hołdem dla zawodników Chase’a Sextona i Aarona Plessingera.

NIEWZRUSZONY PRZÓD

Widelec WP XACT

48-milimetrowy pneumatyczny widelec przedni WP XACT o skoku 310 mm z rozdzieloną funkcją tłumienia daje pewność siebie niezbędną do pokonania rywali na torze. Widelce modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION wyposażone są w ograniczniki hydrauliczne w goleniach widelca, które zwiększają odporność na dobicie i dają mniejsze odbicie przy większych skokach i wybojach. Pierścienie ochronne widelca, niezawodne i niesamowite, o wiele skuteczniej chronią przed brudem.

JAK PO SZYNACH

Mocne hamowanie

Kolejnym unowocześnieniem w modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest bardziej sztywny i wytrzymały materiał pedału tylnego hamulca, który pozwala wykorzystać pełne możliwości układów Brembo. Pedał jest bardziej odporny na niechciany kontakt i przeszkody. Siła hamowania jest zwiększana przez półpływającą przednią tarczę hamulcową o średnicy 260 mm i wzmocnioną włóknem szklanym osłonę hamulca FACTORY.

Idealnie dobrany wygląd

Centralizacja masy

Najbardziej oczywistym znakiem, że na tor wyjechał KTM 250 SX-F FACTORY EDITION i będzie walczyć o najwyższe lokaty, są te niepowtarzalne motywy graficzne. Naśladując wygląd i odcień Red Bull KTM Factory Racing aż do ostatniego centymetra, modele na rok 2025 są dostępne również z opcjonalnymi numerami 4 i 7, będącymi hołdem dla zawodników Chase’a Sextona i Aarona Plessingera.

NIEWZRUSZONY PRZÓD

Widelec WP XACT

48-milimetrowy pneumatyczny widelec przedni WP XACT o skoku 310 mm z rozdzieloną funkcją tłumienia daje pewność siebie niezbędną do pokonania rywali na torze. Widelce modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION wyposażone są w ograniczniki hydrauliczne w goleniach widelca, które zwiększają odporność na dobicie i dają mniejsze odbicie przy większych skokach i wybojach. Pierścienie ochronne widelca, niezawodne i niesamowite, o wiele skuteczniej chronią przed brudem.

JAK PO SZYNACH

Mocne hamowanie

Kolejnym unowocześnieniem w modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest bardziej sztywny i wytrzymały materiał pedału tylnego hamulca, który pozwala wykorzystać pełne możliwości układów Brembo. Pedał jest bardziej odporny na niechciany kontakt i przeszkody. Siła hamowania jest zwiększana przez półpływającą przednią tarczę hamulcową o średnicy 260 mm i wzmocnioną włóknem szklanym osłonę hamulca FACTORY.

05. TRZYMAJ RYTM

PRECYZJA NA KAŻDYM OKRĄŻENIU

Przewidywalność

Tylny amortyzator WP XACT cechuje się przewidywalnym działaniem na każdym okrążeniu — wszystko dzięki tulejom wahacza o niskim współczynniku tarcia i zaawansowanej charakterystyce tłumienia, które zapewniają niezrównaną trakcję i pochłanianie energii. Aby dopasować go do modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, nastawy wahacza zostały zmienione w celu uzyskania optymalnej sztywności i minimalizacji masy Sworzeń wahacza jest mniejszy i pochodzi bezpośrednio z udanej konfiguracji stosowanej przez zespół Red Bull KTM Factory Racing.

UDERZAJĄCO NIENATARCZYWA

Stabilność

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest niewzruszony jak skała przy każdej prędkości dzięki przesuniętej kutej główce ramy oraz frezowanym metodą CNC potrójnym półkom zawieszenia anodowanym na kolor pomarańczowy. Wykonane z wysokiej jakości aluminium, charakteryzują się optymalnie dobraną do rury sterowej sztywnością, doskonałym ustawieniem goleni widelca oraz precyzyjną geometrią zacisków, czego efektem jest bardzo czuła i płynna praca widelca — nie wspominając o niezachwianej stabilności podczas pokonywania kolein.

NIC CIĘ NIE ZATRZYMA

Prześwit

Trzymaj się z dala od tłumu i wszelkich kłopotów. Geometria ramy i amortyzatorów w modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION zwiększa prześwit nowego wahacza, a odlewane podnóżki o zoptymalizowanym rozmieszczeniu są mniej podatne na zahaczanie w głębokich koleinach i na wybiciu przy scrubowaniu.

PRECYZJA NA KAŻDYM OKRĄŻENIU

Przewidywalność

Tylny amortyzator WP XACT cechuje się przewidywalnym działaniem na każdym okrążeniu — wszystko dzięki tulejom wahacza o niskim współczynniku tarcia i zaawansowanej charakterystyce tłumienia, które zapewniają niezrównaną trakcję i pochłanianie energii. Aby dopasować go do modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, nastawy wahacza zostały zmienione w celu uzyskania optymalnej sztywności i minimalizacji masy Sworzeń wahacza jest mniejszy i pochodzi bezpośrednio z udanej konfiguracji stosowanej przez zespół Red Bull KTM Factory Racing.

UDERZAJĄCO NIENATARCZYWA

Stabilność

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION jest niewzruszony jak skała przy każdej prędkości dzięki przesuniętej kutej główce ramy oraz frezowanym metodą CNC potrójnym półkom zawieszenia anodowanym na kolor pomarańczowy. Wykonane z wysokiej jakości aluminium, charakteryzują się optymalnie dobraną do rury sterowej sztywnością, doskonałym ustawieniem goleni widelca oraz precyzyjną geometrią zacisków, czego efektem jest bardzo czuła i płynna praca widelca — nie wspominając o niezachwianej stabilności podczas pokonywania kolein.

NIC CIĘ NIE ZATRZYMA

Prześwit

Trzymaj się z dala od tłumu i wszelkich kłopotów. Geometria ramy i amortyzatorów w modelu KTM 250 SX-F FACTORY EDITION zwiększa prześwit nowego wahacza, a odlewane podnóżki o zoptymalizowanym rozmieszczeniu są mniej podatne na zahaczanie w głębokich koleinach i na wybiciu przy scrubowaniu.

01. Przed linią startu

Łatwa regulacja zawieszenia

Klatka filtra powietrza

Indywidualizacja

Łatwa regulacja zawieszenia

Klatka filtra powietrza

Indywidualizacja

02. Mocny start

Wybierane mapy i kontrola trakcji

Launch control i Quickshifter

Większa moc użyteczna

Części, które mają znaczenie

Ochrona źródła mocy

Wybierane mapy i kontrola trakcji

Launch control i Quickshifter

Większa moc użyteczna

Części, które mają znaczenie

Ochrona źródła mocy

03. CISZA PRZED BURZĄ

Pełna kontrola

Ergonomia

Trzymaj się mocno

Pełna kontrola

Ergonomia

Trzymaj się mocno

04. RUSZAJ DO BOJU

Centralizacja masy

Widelec WP XACT

Mocne hamowanie

Centralizacja masy

Widelec WP XACT

Mocne hamowanie

05. TRZYMAJ RYTM

Przewidywalność

Stabilność

Prześwit

Przewidywalność

Stabilność

Prześwit

Dane techniczne

Silnik

Podwozie