• CUO

    Connectivity Unit Offroad

    • NOWY POZIOM ŁĄCZNOŚCI — NOWY WYMIAR WYDAJNOŚCI.

    Nadszedł kres oczekiwania. Podrasuj swój KTM SX-F lub KTM XC-F zgodnie z duchem READY TO RACE, stosując moduł Connectivity Unit Offroad, dzięki któremu zyskasz nowe możliwości konfiguracji i odblokujesz wyższe osiągi. CUO zapewnia nowy poziom jazdy — to łatwy w montażu i niezwykle wytrzymały sprzęt, a przy tym pełen możliwości dostępnych przez bezpłatną aplikację KTMConnect. Moduł CUO jest standardowym wyposażeniem motocykli KTM SX-F z roku 2024 i można doposażyć w niego modele KTM SX-F oraz XC-F z lat 2023 i 2024.

    CUO to dwuczęściowy system oparty na danych i GPS. Pierwsze urządzenie jest zamontowane między przednim widelcem a potrójnym zaciskiem, za tablicą rejestracyjną motocykla. Odbiornik GPS umieszczony jest na szczycie przedniego błotnika, tworząc efekt wizualny znany z modeli Red Bull KTM Factory Racing KTM SX-F. Po aktywacji urządzenie CUO jest automatycznie i natychmiastowo synchronizowane z aplikacją KTMConnect kierowcy (do bezpłatnego pobrania z Google PlayStore lub Apple AppStore). Kierowcy i zawodnicy mogą wówczas aktywować szereg funkcji opartych na łączności bezprzewodowej, aby w pełni dostosować swój motocykl KTM do różnych warunków na torze, a także analizować i poprawiać własne osiągi.

    Connectivity Unit Offroad (CUO)

    Connectivity Unit Offroad (CUO)

    SILNIK

    Modyfikuj zachowanie i parametry silnika KTM, korzystając z tej opcji menu w aplikacji KTMConnect. Kierowcy mają do wyboru opcję PRIME (przełączanie poziomów kontroli trakcji) lub ustawienia ADVANCED (hamowanie silnikiem, reakcję przepustnicy, kontrolę trakcji i kontrolę ruszania) oraz możliwość włączenia układu Quickshifter. Dostępne są też wstępnie skonfigurowane ustawienia do różnych warunków nawierzchni: SAND (PIASZCZYSTA), GRAVEL (ŻWIR), HARD PACK (UTWARDZONA), DRY (SUCHA) i WET (MOKRA). Każdą maszynę KTM SX-F i XC-F z lat 2023–2024 można szybko dostosować do wymagań konkretnej jazdy lub poziomu umiejętności i sprawności kierowcy. Dostępna jest też domyślna opcja przywrócenia mapy silnika do pierwotnego stanu.

    ZAWIESZENIE

    Wybranie karty ASYSTENT UGIĘCIA lub USTAWIENIA ZAWIESZENIA w aplikacji KTMConnect pozwala na dalszą personalizację w zależności od masy ciała kierowcy, jego poziomu umiejętności i konkretnych warunków torowych lub pogodowych. Po wprowadzeniu masy i danych pomiarowych system generuje zalecenia dotyczące wstępnego ugięcia amortyzatora lub sprężyny. Dodatkowo kierowca może otrzymywać wskazówki dostosowane do poziomu umiejętności, zaliczane do kategorii BASIC, ADVANCED lub PRO, a także konkretne porady dotyczące torów o różnych nawierzchniach, takich jak SAND (PIASZCZYSTA), SOFT (MIĘKKA), MEDIUM (ŚREDNIA) i HARD (TWARDA). Ta funkcja ta zapewnia kompleksową pomoc w optymalizacji ustawień zawieszenia w zależności od indywidualnych preferencji i warunków jazdy.

    RIDER

    GŁÓWNE CECHY I FUNKCJE

    Owocna współpraca z ekspertami w dziedzinie analizy LitPro usprawnia funkcję RIDER (KIEROWCA) w aplikacji KTMConnect, wykorzystując możliwości modułu CUO. Dzięki przyjaznemu użytkownikowi oprogramowaniu zintegrowanemu z aplikacją funkcja RIDER (KIEROWCA) nie tylko analizuje osiągi motocykla na każdym okrążeniu, ale także zapewnia wysoce spersonalizowane obserwacje z każdej sesji.

     

    • Prędkość w określonym punkcie
    • Prędkość maksymalna i prędkość średnia
    • Punkty przyspieszania i punkty hamowania
    • Analiza okrążenia 99 (teoretycznie najszybsze okrążenie)
    • Położenie biegu
    • Prędkość obrotowa silnika
    • Położenie przepustnicy
    • Temperatura wody w stopniach Celsjusza
    • Kontrola trakcji
    • Tryb wyboru mapy
    • Tętno
    • Przeciążenie
    • Odległość skoku

     Wykorzystując dane prędkości, wykonywane są obliczenia ilustrujące trajektorię kierowcy i umożliwiające analizę każdego aspektu okrążenia, ułatwiając optymalizację idealnego toru jazdy. Po zakończeniu jazdy kierowca może udostępnić zarejestrowane parametry, uzyskując dodatkowe korzyści ze społeczności. Podłączenie czujnika tętna daje dodatkową możliwość personalizacji funkcji RIDER (KIEROWCA). 

    • LAP & SEGMENT TIME (CZAS OKRĄŻENIA I ODCINKA) — sprawdzaj czasy okrążeń podczas każdej jazdy i analizuj swoje wyniki. Porównuj wyniki z własnymi rekordami lub wynikami innych kierowców, aby potwierdzić swoją dominację.
    • SIDE BY SIDE LAP COMPARISON (PORÓWNANIE OKRĄŻEŃ OBOK SIEBIE) — porównuj okrążenia, nakładając je obok siebie. Pozwala to wizualnie rozpoznawać miejsca zyskania lub straty czasu.
    • ACCELERATION & BRAKING (PRZYSPIESZANIE I HAMOWANIE) — funkcja RIDER pokazuje punkt początkowy i intensywność przyspieszania lub hamowania. Wykorzystaj te informacje do eksperymentowania z różnymi strefami i czasami.
    • RIDER— CENA —  jest dostępna wyłącznie w ramach subskrypcji, którą można wykupić na okres roczny lub miesięczny. Każda subskrypcja obejmuje bezpłatny okres próbny. Cena początkowa wynosi 69,99 euro rocznie lub 11,99 euro miesięcznie i można ją nabyć za pośrednictwem sklepu Google Play lub Apple App Store. Ceny mogą się różnić w zależności od kraju użytkownika. 

    POBIERZ TERAZ