2025 KTM SX 85 19/16

01. Antes do portão

VAMOS LÁ!

Suspensão ajustável

Ambas as extremidades da suspensão WP XACT da KTM 85 SX de 2025 são ajustáveis. Na dianteira, o garfo WP XACT AER pode ser facilmente ajustado por meio de uma bomba de ar. Isso permite que os pilotos adaptem a KTM 85 SX às suas especificações, peso e condições da pista. Na traseira, o novo amortecedor monoshock WP XACT é totalmente ajustável para pré-carga, compressão e retorno.

PILOTO, DÊ A PARTIDA!

Ignição

A KTM 85 SX de 2025 conta com uma nova ignição digital, em que a nova caixa CDI da Hidria fornece mais potência de processamento e uma novíssima curva de ignição. Quais são os benefícios disso? Processo de ignição mais rápido, funcionamento do motor mais fluido e tempo de aquecimento mais curto a baixas temperaturas.

ACENDA-A!

Câmara de combustão

A KTM 85 SX de 2025 ostenta uma câmara de combustão reprojetada, com uma nova vela de ignição de tamanho menor. Isso proporciona uma combustão mais eficaz e eficiente, reduzindo a taxa de compressão e gerando mais potência e torque.

VAMOS LÁ!

Suspensão ajustável

Ambas as extremidades da suspensão WP XACT da KTM 85 SX de 2025 são ajustáveis. Na dianteira, o garfo WP XACT AER pode ser facilmente ajustado por meio de uma bomba de ar. Isso permite que os pilotos adaptem a KTM 85 SX às suas especificações, peso e condições da pista. Na traseira, o novo amortecedor monoshock WP XACT é totalmente ajustável para pré-carga, compressão e retorno.

PILOTO, DÊ A PARTIDA!

Ignição

A KTM 85 SX de 2025 conta com uma nova ignição digital, em que a nova caixa CDI da Hidria fornece mais potência de processamento e uma novíssima curva de ignição. Quais são os benefícios disso? Processo de ignição mais rápido, funcionamento do motor mais fluido e tempo de aquecimento mais curto a baixas temperaturas.

ACENDA-A!

Câmara de combustão

A KTM 85 SX de 2025 ostenta uma câmara de combustão reprojetada, com uma nova vela de ignição de tamanho menor. Isso proporciona uma combustão mais eficaz e eficiente, reduzindo a taxa de compressão e gerando mais potência e torque.

02. Forte na partida

LIGADA

Motor

A KTM 85 SX de 2025 oferece mais potência e proporciona um motor atualizado para o portão de partida. Pesando 120 g a menos que a geração anterior, o motor atualizado produz um maior desempenho e uma integração otimizada com as atualizações do chassis. Isso significa mais vigor no regime de RPM baixo e médio, mais torque e confiabilidade aprimorada.

MAIS POTÊNCIA

Factory Performance Kit

Aumente o desempenho da sua KTM 85 SX instalando o 105 Factory Kit, ideal para enfrentar layouts de pistas maiores. Esse kit inclui componentes de motor aprimorados, um cabeçote, um inserto de câmara de combustão, uma unidade de controle CDI e uma vela de ignição.

MAIS DAQUELE BARULHO INCONFUNDÍVEL!

Escapamento

O que dá a esse foguete júnior o seu barulho inconfundível é um novíssimo sistema de escapamento, produzido com um novo processo de fabricação — exatamente como na linha KTM SX de 2 tempos de tamanho normal. Graças à remoção das costuras entre chapas individuais, o fluxo do escapamento é otimizado, gerando melhorias substanciais da termodinâmica. Em poucas palavras: esse escapamento é um estouro.

TROCAS DE MARCHAS

Mecanismo de câmbio

A troca de marchas ficou ainda mais fluida em para 2025, com uma atualização do tambor de marchas. Graças ao acabamento do novo revestimento, aumentar e diminuir as marchas tornou-se mais fluido, mais confiável e mais robusto, mesmo depois de muitas horas de uso.

LIGADA

Motor

A KTM 85 SX de 2025 oferece mais potência e proporciona um motor atualizado para o portão de partida. Pesando 120 g a menos que a geração anterior, o motor atualizado produz um maior desempenho e uma integração otimizada com as atualizações do chassis. Isso significa mais vigor no regime de RPM baixo e médio, mais torque e confiabilidade aprimorada.

MAIS POTÊNCIA

Factory Performance Kit

Aumente o desempenho da sua KTM 85 SX instalando o 105 Factory Kit, ideal para enfrentar layouts de pistas maiores. Esse kit inclui componentes de motor aprimorados, um cabeçote, um inserto de câmara de combustão, uma unidade de controle CDI e uma vela de ignição.

MAIS DAQUELE BARULHO INCONFUNDÍVEL!

Escapamento

O que dá a esse foguete júnior o seu barulho inconfundível é um novíssimo sistema de escapamento, produzido com um novo processo de fabricação — exatamente como na linha KTM SX de 2 tempos de tamanho normal. Graças à remoção das costuras entre chapas individuais, o fluxo do escapamento é otimizado, gerando melhorias substanciais da termodinâmica. Em poucas palavras: esse escapamento é um estouro.

TROCAS DE MARCHAS

Mecanismo de câmbio

A troca de marchas ficou ainda mais fluida em para 2025, com uma atualização do tambor de marchas. Graças ao acabamento do novo revestimento, aumentar e diminuir as marchas tornou-se mais fluido, mais confiável e mais robusto, mesmo depois de muitas horas de uso.

03. Calma sob pressão

MOVIMENTO DO MOTOCICLISTA MAIS FLUIDO

Ergonomia

Se você se deparar com uma KTM 85 SX de 2025 em um beco escuro, você será desculpado se confundir essa moto com uma de suas irmãs maiores. Com um design cuidadosamente reduzido que imita o da linha KTM SX de tamanho normal, esse pequeno bólide tem um apelo estético sem rivais. Além disso, ela proporciona aos jovens pilotos uma experiência e uma sensação de condução excepcionais, preparando-os para participar dos grandes campeonatos.

TOTALMENTE ABASTECIDA

Tanque

Um novo design do tanque se combina com o quadro de nova concepção e a nova estrutura, proporcionando o suporte ideal para ser agarrado por jovens joelhos e fornecendo 1,42 galões (5,4 litros) de fúria barulhenta para acelerar.

EM CONTATO COM O PILOTO

Pedaleiras e guidão

Pegue no guidão e monte nas pedaleiras! Os guidões pretos cônicos de marca Neken são feitos de liga de alumínio de alta qualidade que garantem estabilidade, amortecimento das vibrações e segurança máximos, e as novíssimas pedaleiras com design “à prova de terra” oferecem uma área maior para pisar e são menos suscetíveis de se engancharem em sulcos profundos e de perda de contato durante os saltos. O resultado? Melhor controle, mais alavancagem e maior aderência ao acelerar para conquistar a dianteira.

MOVIMENTO DO MOTOCICLISTA MAIS FLUIDO

Ergonomia

Se você se deparar com uma KTM 85 SX de 2025 em um beco escuro, você será desculpado se confundir essa moto com uma de suas irmãs maiores. Com um design cuidadosamente reduzido que imita o da linha KTM SX de tamanho normal, esse pequeno bólide tem um apelo estético sem rivais. Além disso, ela proporciona aos jovens pilotos uma experiência e uma sensação de condução excepcionais, preparando-os para participar dos grandes campeonatos.

TOTALMENTE ABASTECIDA

Tanque

Um novo design do tanque se combina com o quadro de nova concepção e a nova estrutura, proporcionando o suporte ideal para ser agarrado por jovens joelhos e fornecendo 1,42 galões (5,4 litros) de fúria barulhenta para acelerar.

EM CONTATO COM O PILOTO

Pedaleiras e guidão

Pegue no guidão e monte nas pedaleiras! Os guidões pretos cônicos de marca Neken são feitos de liga de alumínio de alta qualidade que garantem estabilidade, amortecimento das vibrações e segurança máximos, e as novíssimas pedaleiras com design “à prova de terra” oferecem uma área maior para pisar e são menos suscetíveis de se engancharem em sulcos profundos e de perda de contato durante os saltos. O resultado? Melhor controle, mais alavancagem e maior aderência ao acelerar para conquistar a dianteira.

04. Chegar ao topo

ELA TEM ESPINHA DORSAL

Quadro

A KTM 85 SX de 2025 ostenta um design completamente novo do quadro de aço cromo-molibdênio de alta resistência, baseado na linha KTM SX de tamanho normal. Juntamente com as peças de conexão forjadas, os parâmetros de rigidez de torção e flexão longitudinal cuidadosamente calculados e as peças de metal incorporadas permitem uma rigidez personalizada. O novo layout do quadro conta com um design típico de MX sem qualquer tubo cruzado por trás do cabeçote de direção. O suporte do amortecedor de choques traseiro é separado do tubo do quadro superior principal como em nossos modelos de tamanho normal, com protetores de quadro de série.

REFORÇO RÍGIDO

Subquadro

Agora preste atenção a este termo complicado: isto é alumínio reforçado com poliamida e fibra de vidro em uma peça única. É disso que o subquadro é feito, e por um bom motivo. Isso não apenas reduz o peso da construção como um todo, mas também apresenta uma rigidez especialmente projetada, proporcionando excelente manobrabilidade e feedback para o piloto. Proporciona também o lugar perfeito para a eletrônica integrada, o suporte do assento e a posição de montagem do horômetro.

DIANTEIRA IMPERTURBÁVEL

Garfo WP XACT

Contando com a tecnologia de suspensão mais recente, a KTM 85 SX de 2025 está equipada com um garfo WP XACT AER de última geração. Esses garfos USD ultraleves de 43 mm oferecem amortecimento e conforto excepcionais, permitindo que o piloto force o limite com confiança.

MAIS SUAVE NA PISTA

AMORTECEDOR WP XACT

Refletindo a mais recente tecnologia encontrada na gama de motocross de tamanho normal, a KTM 85 SX de 2025 conta com um novíssimo amortecedor monoshock WP XACT totalmente ajustável. Isso combina perfeitamente com os garfos dianteiros, oferecendo características ideais de equilíbrio e amortecimento, além de uma tração aprimorada, uma sensação de maior aderência e controle a alta velocidade.

CORRER SOBRE TRILHOS

Rodas e pneus

Para manter-se na pista, a KTM 85 SX de 2025 conta com um par de cubos usinados por CNC e aros pretos da marca Excel, equipados com pneus MAXXIS MAXXCROSS MX-ST. Essa combinação não fornece somente um desempenho fora de série em uma variedade de terrenos, mas também uma estabilidade excepcional nas retas e uma excelente tração, graças ao design do padrão da banda de rodagem e ao composto de borracha. Como sempre, a KTM 85 SX pode ser encomendada com dois tamanhos de aros: 19/16 e 17/14.

ELA TEM ESPINHA DORSAL

Quadro

A KTM 85 SX de 2025 ostenta um design completamente novo do quadro de aço cromo-molibdênio de alta resistência, baseado na linha KTM SX de tamanho normal. Juntamente com as peças de conexão forjadas, os parâmetros de rigidez de torção e flexão longitudinal cuidadosamente calculados e as peças de metal incorporadas permitem uma rigidez personalizada. O novo layout do quadro conta com um design típico de MX sem qualquer tubo cruzado por trás do cabeçote de direção. O suporte do amortecedor de choques traseiro é separado do tubo do quadro superior principal como em nossos modelos de tamanho normal, com protetores de quadro de série.

REFORÇO RÍGIDO

Subquadro

Agora preste atenção a este termo complicado: isto é alumínio reforçado com poliamida e fibra de vidro em uma peça única. É disso que o subquadro é feito, e por um bom motivo. Isso não apenas reduz o peso da construção como um todo, mas também apresenta uma rigidez especialmente projetada, proporcionando excelente manobrabilidade e feedback para o piloto. Proporciona também o lugar perfeito para a eletrônica integrada, o suporte do assento e a posição de montagem do horômetro.

DIANTEIRA IMPERTURBÁVEL

Garfo WP XACT

Contando com a tecnologia de suspensão mais recente, a KTM 85 SX de 2025 está equipada com um garfo WP XACT AER de última geração. Esses garfos USD ultraleves de 43 mm oferecem amortecimento e conforto excepcionais, permitindo que o piloto force o limite com confiança.

MAIS SUAVE NA PISTA

AMORTECEDOR WP XACT

Refletindo a mais recente tecnologia encontrada na gama de motocross de tamanho normal, a KTM 85 SX de 2025 conta com um novíssimo amortecedor monoshock WP XACT totalmente ajustável. Isso combina perfeitamente com os garfos dianteiros, oferecendo características ideais de equilíbrio e amortecimento, além de uma tração aprimorada, uma sensação de maior aderência e controle a alta velocidade.

CORRER SOBRE TRILHOS

Rodas e pneus

Para manter-se na pista, a KTM 85 SX de 2025 conta com um par de cubos usinados por CNC e aros pretos da marca Excel, equipados com pneus MAXXIS MAXXCROSS MX-ST. Essa combinação não fornece somente um desempenho fora de série em uma variedade de terrenos, mas também uma estabilidade excepcional nas retas e uma excelente tração, graças ao design do padrão da banda de rodagem e ao composto de borracha. Como sempre, a KTM 85 SX pode ser encomendada com dois tamanhos de aros: 19/16 e 17/14.

05. Manter o impulso

PRECISA, VOLTA APÓS VOLTA

Radiadores

A KTM 85 SX de 2025 apresenta novos radiadores de última geração produzidos pela Pankl, inspirados no conceito da série SX de tamanho normal. Eles têm o mesmo design, embora encurtado para se adaptar às necessidades e ao tamanho da 85 cc, e funcionam para garantir que o motor mantenha a temperatura ideal ao ser acelerado ao longo da pista, volta após volta.

RESPIRE FUNDO

Caixa do filtro de ar e filtro

Um novo conceito de caixa do filtro de ar foi projetado com dutos de entrada posicionados com precisão para evitar a deformação do ar e garantir o máximo fluxo de ar e proteção do filtro. O filtro Twin Air pode ser facilmente acessado sem ferramentas, removendo-se a tampa lateral esquerda.

PRECISA, VOLTA APÓS VOLTA

Radiadores

A KTM 85 SX de 2025 apresenta novos radiadores de última geração produzidos pela Pankl, inspirados no conceito da série SX de tamanho normal. Eles têm o mesmo design, embora encurtado para se adaptar às necessidades e ao tamanho da 85 cc, e funcionam para garantir que o motor mantenha a temperatura ideal ao ser acelerado ao longo da pista, volta após volta.

RESPIRE FUNDO

Caixa do filtro de ar e filtro

Um novo conceito de caixa do filtro de ar foi projetado com dutos de entrada posicionados com precisão para evitar a deformação do ar e garantir o máximo fluxo de ar e proteção do filtro. O filtro Twin Air pode ser facilmente acessado sem ferramentas, removendo-se a tampa lateral esquerda.

STEP INTO THE BIG LEAGUES

01. Antes do portão

Suspensão ajustável

Ignição

Câmara de combustão

Suspensão ajustável

Ignição

Câmara de combustão

02. Forte na partida

Motor

Factory Performance Kit

Escapamento

Mecanismo de câmbio

Motor

Factory Performance Kit

Escapamento

Mecanismo de câmbio

03. Calma sob pressão

Ergonomia

Tanque

Pedaleiras e guidão

Ergonomia

Tanque

Pedaleiras e guidão

04. Chegar ao topo

Quadro

Subquadro

Garfo WP XACT

AMORTECEDOR WP XACT

Rodas e pneus

Quadro

Subquadro

Garfo WP XACT

AMORTECEDOR WP XACT

Rodas e pneus

05. Manter o impulso

Radiadores

Caixa do filtro de ar e filtro

Radiadores

Caixa do filtro de ar e filtro

Detalhes técnicos

Motor

Chassi