01. Motor e escapamento
Motor
Níveis extremos de engenhosidade foram aplicados para incorporar a fórmula campeã das grandes KTM de 2 tempos a um motor compacto de 85 cc. O motor supercompacto é equipado com uma caixa de câmbio de 6 marchas e oferece potência e condução líderes de sua classe, por todo o regime de rotação. A válvula de potência desempenha um papel fundamental na adaptação da disponibilidade de potência, para se adequar às condições da pista e à habilidade do motociclista, garantindo que os únicos pilotos surpreendidos pelo desempenho incrível sejam os concorrentes.
Cilindro
O cilindro da KTM 85 SX apresenta um diâmetro e um curso de 47 mm e 48,95 mm, respectivamente. Ele conta com um sofisticado sistema de válvulas de potência, que controla a válvula do escapamento e as subportas do escapamento, oferecendo à moto um torque e uma disponibilidade de potência excelentes. Isso se traduz em um desempenho de médio porte significativo, reduzindo a necessidade de sobrecarregar a embreagem em condições de lama ou areia. Um parafuso de ajuste permite que o tempo de abertura da válvula seja ajustado para se adaptar às preferências do motociclista e condições da pista.
Cárteres e tampas de motor
Os cárteres são fabricados usando o processo de produção de fundição a alta pressão, conservando a menor espessura da parede possível enquanto mantém a resistência e a durabilidade. O design dos cárteres é muito compacto e visa posicionar os arranjos do eixo o mais próximo possível do centro de gravidade, contribuindo para uma melhor maneabilidade.
Transmissão
A KTM 85 SX possui uma caixa de câmbio leve de 6 marchas, projetada para a aventura. As relações de marchas foram desenvolvidas para combinar perfeitamente com as características do motor, com uma mudança fácil e precisa que permite que o motociclista selecione a próxima marcha com rapidez e confiança. A caixa de câmbio também conta com um eixo de transmissão que utiliza um parafuso para fixar a coroa dentada dianteira, e uma mola de diafragma em vez de um anel de retenção, para garantir que a coroa dentada dianteira fique firmemente fixada na sua posição. Assim como em todos os modelos KTM SX, a transmissão da KTM 85 SX tem um câmbio de marchas “à prova de terra” que, como no design da pedaleira, impede a acumulação de terra.
Embreagem
Ultradurável graças aos componentes da embreagem modificados, a 2023 KTM 85 SX permite que os motociclistas acionem a alavanca da embreagem com facilidade, graças ao sistema hidráulico FORMULA, que garante que a folga seja sempre compensada. Isso significa que o limite da embreagem permanece o mesmo durante toda a condução e sob todas as condições.
Virabrequim
A KTM 85 SX possui um virabrequim leve com balanceamento otimizado para redução da vibração e da massa oscilante. Por mais leve que o virabrequim seja, a inércia rotacional não foi comprometida, garantindo torque e rotações máximas, além de facilitar a condução.
Carburador
A KTM 85 SX é equipada com um carburador plano MIKUNI TMX de 38 mm testado nas corridas. Isso proporciona potência fluida e controlável até o limitador de rotações, enquanto o ângulo do coletor de admissão ajuda a reduzir eventuais transbordamentos de combustível. Ele também é menos sensível a diferentes altitudes e temperaturas, então você pode usá-lo em qualquer momento e em qualquer lugar.
Resfriamento
Manter a temperatura ideal do motor é crucial para garantir uma potência consistente durante todo o percurso. A KTM 85 SX conta com radiadores posicionados para proporcionar um centro de gravidade mais baixo. Seu design combina perfeitamente com as blindagens e, quando assunto é ergonomia, a sensação é de extrema leveza. Usando a tecnologia CFD (dinâmica de fluidos computacional) juntamente com uma disposição de circuito de refrigeração inteligente, o sistema inovador garante a temperatura ideal do motor para o mais alto desempenho, independentemente das condições. Os radiadores também contam com protetores especiais que não servem apenas como proteção contra pedras e sujeira, mas também como um suporte que dispersa a potência ao redor dos radiadores em caso de impacto.
Escapamento
O sistema de escapamento foi projetado para combinar perfeitamente com as características de potência do motor e contribui para o excelente desempenho geral e experiência de condução. O tubo coletor do escapamento é fabricado usando um processo de estampagem tridimensional. Quando os componentes são moldados, eles são soldados com tecnologia robótica, para garantir os mais altos níveis de qualidade, consistência e durabilidade. O silenciador leve e compacto garante a sonoridade característica das 2 tempos e se enquadra com segurança dentro dos limites de ruído para corridas.
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Virabrequim
Carburador
Resfriamento
Escapamento
