KTM 300 EXC SIX DAYS 拥有超过 20 年的赛场冠军荣耀，是捧杯无数的王者。采用坚如磐石的动力系统，具有低转速大扭矩、高转速高功率的卓越特性，是冠军车手数年来的不二之选。而 2024 版 KTM 300 EXC SIX DAYS 从上到下焕然一新。配备全新橙色车架、封闭式套筒悬挂、新车身、新 TBI 技术以及一系列 SIX DAYS 组件，可以随时出发奔向任何目的地，挑战任意对手和各类地形。
KTM 300 EXC SIX DAYS 拥有超过 20 年的赛场冠军荣耀，是捧杯无数的王者。采用坚如磐石的动力系统，具有低转速大扭矩、高转速高功率的卓越特性，是冠军车手数年来的不二之选。而 2024 版 KTM 300 EXC SIX DAYS 从上到下焕然一新。配备全新橙色车架、封闭式套筒悬挂、新车身、新 TBI 技术以及一系列 SIX DAYS 组件，可以随时出发奔向任何目的地，挑战任意对手和各类地形。
厚积薄发
设定基准
冲锋陷阵
纵情驰骋
01. 厚积薄发
SETTING THE SAG
可调性
做到 READY TO RACE 从未如此简单。部分得益于全新悬挂系统，2024 KTM EXC 系列的两端均为完全无需工具的悬挂设置。后部是我们称霸赛场的传奇 PDS 技术，采用带有手动可调双压缩控制的全新减震器设计，使车手只需短短数秒即可完成高速和低速设置调整。前部的前叉也可轻松调节，因为前叉支座底部和前叉顶盖上配有手动调节装置，在骑行期间调节设置如同扭动油门一样轻松。
DEEP BREATH
空滤
新型空滤提供最大气流和最佳防水性，具有精确布置的进气管，目的是防止进气波动并保护滤芯。空滤下方的 Enduro 专用防溅板可防止后轮溅起泥水，而 Twin Air 过滤器和空滤支架设计采用简单的防故障安装系统，令过滤器安装操作安全准确，并确保轻松进行空滤检修，无需其他工具即可在赛道旁快速维护。
FULLY FUELED
油箱
透明聚乙烯 (XPE) 油箱是 KTM Enduro 系列的特色元素。从 GNCC 到最艰难的 FIM 极限耐力越野锦标赛，我们的油箱能够经受全方位的比赛考验，如坦克般坚不可摧！一体式燃油泵和油滤管理燃油供应，油滤易于拆装，维修超简单。此外，升级版油箱滚轮现在可以更牢固地固定油箱，并保护车架避免刮擦。
SWITCH IT UP
开关装置
2024 版 KTM Enduro 系列一律配备易于使用的新开关装置。手把右侧为全新起停开关，左侧为全新脉谱图选择开关，允许骑手在脉谱图 1 或脉谱图 2 之间进行选择，是所有 SIX DAYS 车型的标配功能。
ISDE24 INSPIRED
贴花
¡Hola! Argentina! 2024 KTM SIX DAYS 系列以醒目设计向在阿根廷举行的最新一届 ISDE 赛事致敬。阿根廷国旗颜色涂装令 2024 SIX DAYS 系列分外吸睛，在众多车款中独树一帜。
SETTING THE SAG
可调性
做到 READY TO RACE 从未如此简单。部分得益于全新悬挂系统，2024 KTM EXC 系列的两端均为完全无需工具的悬挂设置。后部是我们称霸赛场的传奇 PDS 技术，采用带有手动可调双压缩控制的全新减震器设计，使车手只需短短数秒即可完成高速和低速设置调整。前部的前叉也可轻松调节，因为前叉支座底部和前叉顶盖上配有手动调节装置，在骑行期间调节设置如同扭动油门一样轻松。
DEEP BREATH
空滤
新型空滤提供最大气流和最佳防水性，具有精确布置的进气管，目的是防止进气波动并保护滤芯。空滤下方的 Enduro 专用防溅板可防止后轮溅起泥水，而 Twin Air 过滤器和空滤支架设计采用简单的防故障安装系统，令过滤器安装操作安全准确，并确保轻松进行空滤检修，无需其他工具即可在赛道旁快速维护。
FULLY FUELED
油箱
透明聚乙烯 (XPE) 油箱是 KTM Enduro 系列的特色元素。从 GNCC 到最艰难的 FIM 极限耐力越野锦标赛，我们的油箱能够经受全方位的比赛考验，如坦克般坚不可摧！一体式燃油泵和油滤管理燃油供应，油滤易于拆装，维修超简单。此外，升级版油箱滚轮现在可以更牢固地固定油箱，并保护车架避免刮擦。
SWITCH IT UP
开关装置
2024 版 KTM Enduro 系列一律配备易于使用的新开关装置。手把右侧为全新起停开关，左侧为全新脉谱图选择开关，允许骑手在脉谱图 1 或脉谱图 2 之间进行选择，是所有 SIX DAYS 车型的标配功能。
ISDE24 INSPIRED
贴花
¡Hola! Argentina! 2024 KTM SIX DAYS 系列以醒目设计向在阿根廷举行的最新一届 ISDE 赛事致敬。阿根廷国旗颜色涂装令 2024 SIX DAYS 系列分外吸睛，在众多车款中独树一帜。
引擎轰鸣！得益于 KTM 300 EXC SIX DAYS 采用更紧凑的全新发动机设计，排气前段（前弯管）特地增加了离地间隙，可降低在深扎根系、车辙或陡峭岩坡行驶时发生损坏的风险。消音器由轻质铝制成，采用时尚炭黑色涂层，并带有 SIX DAYS 徽标。
SIX DAYS EQUIPMENT
顶级组件
第一辆以 SIX DAYS 为名的 KTM 早在 1996 年即崭露头角。与近 30 年前一样，我们仍然延续优良传统。所有 KTM SIX DAYS 型号均经过完整 SIX DAYS 处理，也即获配从机加工橙色阳极氧化联板到实心式后制动盘的一系列零部件。SIX DAYS 车型的每个元素均专门为即将到来的赛事而设计，印有众多玩家的梦中情标 SIX DAYS，让车手尽情挥洒激情，成为赛场主宰。
引擎轰鸣！得益于 KTM 300 EXC SIX DAYS 采用更紧凑的全新发动机设计，排气前段（前弯管）特地增加了离地间隙，可降低在深扎根系、车辙或陡峭岩坡行驶时发生损坏的风险。消音器由轻质铝制成，采用时尚炭黑色涂层，并带有 SIX DAYS 徽标。
SIX DAYS EQUIPMENT
顶级组件
第一辆以 SIX DAYS 为名的 KTM 早在 1996 年即崭露头角。与近 30 年前一样，我们仍然延续优良传统。所有 KTM SIX DAYS 型号均经过完整 SIX DAYS 处理，也即获配从机加工橙色阳极氧化联板到实心式后制动盘的一系列零部件。SIX DAYS 车型的每个元素均专门为即将到来的赛事而设计，印有众多玩家的梦中情标 SIX DAYS，让车手尽情挥洒激情，成为赛场主宰。
03. 冲锋陷阵
BUILT TO BE THE BACKBONE
车架
2024 KTM EXC SIX DAYS 系列针对纵向刚度进行工程设计，采用全新亮橙色粉末涂层车架，可提供卓越的骑手反馈、吸震效果和高速稳定性。为此重新布置了车架中的旋转质量，并加入锻造转向头接口。脚蹬支架也向内移动，缩减了相关尺寸以降低刮擦地面的风险。锻造一体式边撑经过全面重新设计，确保这款耐力赛利器以骄傲姿态结束骑行。
KTM 300 EXC SIX DAYS 采用 SIX DAYS 专属高强度 GIANT 合金轮辋以及 CNC 机加工轮毂和铝接头，配备超强抓地力 MAXXIS 轮胎，可在所有条件下提供卓越的牵引力。
BUILT TO BE THE BACKBONE
车架
2024 KTM EXC SIX DAYS 系列针对纵向刚度进行工程设计，采用全新亮橙色粉末涂层车架，可提供卓越的骑手反馈、吸震效果和高速稳定性。为此重新布置了车架中的旋转质量，并加入锻造转向头接口。脚蹬支架也向内移动，缩减了相关尺寸以降低刮擦地面的风险。锻造一体式边撑经过全面重新设计，确保这款耐力赛利器以骄傲姿态结束骑行。
KTM 300 EXC SIX DAYS 采用 SIX DAYS 专属高强度 GIANT 合金轮辋以及 CNC 机加工轮毂和铝接头，配备超强抓地力 MAXXIS 轮胎，可在所有条件下提供卓越的牵引力。
04. 纵情驰骋
HOLD THE LINE
稳定性
2024 KTM EXC 系列保留重新布置的锻造转向头接口，以及 KTM SIX DAYS 车款上的 CNC 机加工橙色阳极氧化联板，在任何速度下都坚如磐石。这些部件由高品质铝合金制成，具有优化的转向杆刚度、完美对齐的前叉管和精确几何形状的前叉夹，可确保迅速响应和平滑的叉间动作，更能在超高速冲过特殊路段时保持极佳稳定性。新设计的橡胶手把支架经过拓扑优化，增大了抓握表面并缩小了扭转范围，带有固定安装座，为锻造联板设置提供了理想的挠度。
2024 KTM EXC 系列配备全新 LED 大灯单元和灯罩，保持前方视野雪亮。灯罩本身具有改进的联板保护功能，并取消了橡胶安装条以改善贴合度。最重要的是，LED 照明装置的照度增加 300% 以上，令黑暗中骑行成为全新体验。
HOLD THE LINE
稳定性
2024 KTM EXC 系列保留重新布置的锻造转向头接口，以及 KTM SIX DAYS 车款上的 CNC 机加工橙色阳极氧化联板，在任何速度下都坚如磐石。这些部件由高品质铝合金制成，具有优化的转向杆刚度、完美对齐的前叉管和精确几何形状的前叉夹，可确保迅速响应和平滑的叉间动作，更能在超高速冲过特殊路段时保持极佳稳定性。新设计的橡胶手把支架经过拓扑优化，增大了抓握表面并缩小了扭转范围，带有固定安装座，为锻造联板设置提供了理想的挠度。
