It looks like you are not on your country page.
Would you like to change to your current location?

Change to

United States

TRACK ATTACK

2024 KTM RC 8C

2024 KTM RC 8C

  • Wybierz kolor
Model KTM RC 8C ma jeden prosty cel – zaznaczyć na pomarańczowo swoją przewagę na starcie. Jako bezkompromisowa broń na torze, KTM RC 8C jest skierowany do wyjątkowego grona kierowców, którzy chcą trzymać rękę na pulsie. Jest to prawdziwy prototyp spod znaku READY TO RACE, limitowany do zaledwie 100 sztuk i zaprojektowany do bicia rekordów okrążeń.

Ten motocykl został zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany w Austrii.
Model KTM RC 8C ma jeden prosty cel – zaznaczyć na pomarańczowo swoją przewagę na starcie. Jako bezkompromisowa broń na torze, KTM RC 8C jest skierowany do wyjątkowego grona kierowców, którzy chcą trzymać rękę na pulsie. Jest to prawdziwy prototyp spod znaku READY TO RACE, limitowany do zaledwie 100 sztuk i zaprojektowany do bicia rekordów okrążeń.

Ten motocykl został zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany w Austrii.
  1. W boksie
  2. Gdy zgasną światła
  3. Po prostej w dół
  4. Na zakręcie
  5. Okrążenie za okrążeniem
W boksie

01. W boksie

W boksie
100% READY TO RACE
100% READY TO RACE

Gotowy do startu

Nasze słynne motto nie kłamie – KTM RC 8C jest w 100% READY TO RACE. Wyposażony w najlepsze komponenty z najwyższej półki, od wyścigowego układu hamulcowego po zawieszenie, jest naprawdę gotowy do wyścigu bezpośrednio po odbiorze z salonu. Zawdzięcza to starannie zaprojektowanym, seryjnie montowanym zabezpieczeniom oraz istotnym dla bezpieczeństwa elementom, takim jak śruby spustowe oleju, pokrywa filtra oleju i śruby zacisków.
100% READY TO RACE
W boksie
PODKRĘCONA DYNAMIKA
PODKRĘCONA DYNAMIKA

Ultra dokładna regulacja

Udoskonalony pod każdym względem motocykl KTM RC 8C można dopasować do preferencji czy stylu jazdy każdego motocyklisty. Zarówno kierownicę, jak i podnóżki można wyregulować tak, aby dopasować je do indywidualnych preferencji i wzrostu kiero ...
PODKRĘCONA DYNAMIKA
W boksie
KONTROLA JAZDY
KONTROLA JAZDY

Rejestrowanie danych

Dane przekładają się na prędkość na torze. KTM RC 8C korzysta z profesjonalnego zestawu wskaźników i rejestratora danych AIM MXS 1.2 RACE. Do obsługi służy 5-calowy wyświetlacz TFT ze zintegrowaną funkcją rejestracji danych i GPS. Wszystkie ...
KONTROLA JAZDY
Gdy zgasną światła

02. Gdy zgasną światła

Gdy zgasną światła
3, 2, 1… START!
3, 2, 1… START!

Precyzyjnie dostrojona efektywność

KTM RC 8C napędza niesamowicie mocny, lekki i kompaktowy silnik LC8c o mocy 135 KM, momencie 98 Nm i pojemności 889 cm3. Silnik został fabrycznie poddany gruntownym przeróbkom, dzięki czemu ma większą moc i wkręca się aż na 12 000 obr./min. ...
3, 2, 1… START!
Gdy zgasną światła
GŁĘBOKI ODDECH
GŁĘBOKI ODDECH

Wlot powietrza

KTM RC 8C ma starannie dopracowany układ dolotowy. Jest on wyposażony w całkowicie unikatową skrzynkę filtra powietrza z filtrem Twin Air który maksymalizuje przepływ powietrza i reakcję przepustnicy. Całość doskonale współgra z precyzyjnym ...
GŁĘBOKI ODDECH
Gdy zgasną światła
RASOWE BRZMIENIE
RASOWE BRZMIENIE

Układ wydechowy

Agresywny charakter KTM RC 8C podkreśla lekki wyścigowy układ wydechowy Akrapovič z karbonowym deklem tłumika. Nie tylko nadaje on wyjątkowe brzmienie KTM RC 8C, lecz także doskonale ilustruje znaczenie słów READY TO RACE.
RASOWE BRZMIENIE
Po prostej w dół

03. Po prostej w dół

Po prostej w dół
POKONAĆ WIATR
POKONAĆ WIATR

Aerodynamika

KTM RC 8C został zaprojektowany i zoptymalizowany pod kątem aerodynamiki przez ten sam zespół, który stworzył KTM RC16. Wykonane z ekstremalnie wytrzymałego, a zarazem lekkiego kompozytu GRP i wzmacniane kevlarem oraz włóknem węglowym owiewk ...
POKONAĆ WIATR
Po prostej w dół
IDEALNE DOPASOWANIE
IDEALNE DOPASOWANIE

Ergonomia kierowcy

Możliwość schowania się za szybą na prostej ma kluczowe znaczenie przy rozwijaniu maksymalnych prędkości. Na szczęście projektanci motocykla KTM RC 8C nie zapomnieli o ergonomii, tworząc doskonały trójkąt pomiędzy podnóżkami, kierownicą a si ...
IDEALNE DOPASOWANIE
Po prostej w dół
STABILNOŚĆ PRZY DUŻEJ PRĘDKOŚCI
STABILNOŚĆ PRZY DUŻEJ PRĘDKOŚCI

Karbonowy błotnik

Karbonowy przedni błotnik został wyposażony w system szybkomocujący i spojler, który prowadzi powietrze do chłodnicy przez hamulce, poprawiając ich chłodzenie. Gwarantuje to maksymalną skuteczność hamowania, gdy jest najbardziej potrzebna na ...
STABILNOŚĆ PRZY DUŻEJ PRĘDKOŚCI
Na zakręcie

04. Na zakręcie

Na zakręcie
PALENIE GUMY
PALENIE GUMY

Koła i opony

Wyposażony w zestaw najlżejszych kół na torze, KTM RC 8C jeździ na lekkich kutych obręczach aluminiowych Dymag UP7X owiniętych w wyścigowe slicki Pirelli Diablo Superbike. Z przodu jest to opona 120/70R17 NHS SC1, a z tyłu – 180/60R17 SBK SC ...
PALENIE GUMY
Na zakręcie
SKUTECZNE HAMULCE
SKUTECZNE HAMULCE

Pompa

KTM RC 8C wyposażono w innowacyjną, regulowaną radialną pompę hamulcową Brembo 19RCS CORSA CORTA, która pod względem technicznym do złudzenia przypomina pompy hamulcowe stosowane w ścigaczach rywalizujących w cyklu MotoGP™. Oznacza to, że ki ...
SKUTECZNE HAMULCE
Na zakręcie
PRECYZYJNA REGULACJA
PRECYZYJNA REGULACJA

Zawieszenie

Tak wyrafinowana konstrukcja wymagała zastosowania najlepszych podzespołów WP Pro. Ręcznie montowany układ zawieszenia jest składany w tym samym dziale, który odpowiada za montaż KTM RC16. Z przodu wszystko w ryzach utrzymuje w pełni regulow ...
PRECYZYJNA REGULACJA
Okrążenie za okrążeniem

05. Okrążenie za okrążeniem

Okrążenie za okrążeniem
DO PEŁNA PROSZĘ
DO PEŁNA PROSZĘ

Zbiornik paliwa

16-litrowy zbiornik paliwa został wkomponowany w tylną ramę pomocniczą i w siodło, a cała konstrukcja została doskonale wyważona. Zbiornik ma inteligentną konstrukcję, dzięki której można go łatwo opróżnić dzięki zatrzaskowi w złączce przewo ...
DO PEŁNA PROSZĘ
Okrążenie za okrążeniem
ZAPINAJ PO ZWYCIĘSTWO
ZAPINAJ PO ZWYCIĘSTWO

Sprzęgło poślizgowe

Lekkie smarowane ciśnieniowo sprzęgło poślizgowe modelu KTM RC 8C charakteryzuje się lepszym chłodzeniem i zredukowanym tarciem. Sprzęgło poślizgowe ulega rozłączeniu, gdy moment hamujący silnika osiąga zbyt wysoki poziom i załącza się, gdy ...
ZAPINAJ PO ZWYCIĘSTWO
Okrążenie za okrążeniem
SZYBKI JAK BŁYSKAWICA
SZYBKI JAK BŁYSKAWICA

Quickshifter +

KTM RC 8C jest wyposażony w szeroką gamę elektronicznych gadżetów opracowanych w celu skrócenia czasów okrążeń. Dzięki takim układom, jak wielostopniowa kontrola trakcji, zapobieganie unoszeniu przedniego koła i mapy mocy dostosowane do każd ...
SZYBKI JAK BŁYSKAWICA

Dane techniczne

Silnik

  • Moment obrotowy 98 Nm
  • Skrzynia biegów 6-biegowa
  • Chłodzenie Chłodzenie cieczą
  • Moc w KW 99 kW
  • Rozrusznik Rozrusznik elektryczny
  • Suw 68.8 mm
  • Średnica 90.7 mm
  • Sprzęgło Załączane mechaniczne sprzęgło antyhoppingowe PASC™
  • Pojemność skokowa 889 cm³
  • EMS Bosch EMS z RBW
  • Design 2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy typu R2
  • Fuel consumption 10.5 l/100 km
  • Wytwarzanie mieszanki paliwowej Dell'Orto throttle body (48 mm throttle valve)
  • Smarowanie Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 2 pompami oleju

Podwozie

  • Pojemność zbiornika (ok.) 16 l
  • Wheelbase 1400 mm
  • Średnica przedniej tarczy hamulcowej 290 mm
  • Średnica tylnej tarczy hamulcowej 230 mm
  • Przedni hamulec 2x 4-tłokowy zacisk hamulca, montowany promieniowo
  • Tylny hamulec Tarcza hamulcowa z 2-tłokowym zaciskiem
  • Łańcuch 520
  • Masa własna 142 kg
  • Konstrukcja ramy Rama rurowa przestrzenna ze stali chromowo-molibdenowej, malowana proszkowo
  • Przednie zawieszenie WP XACT PRO 7543
  • Prześwit 191 mm
  • Kierownica Aluminiowy zacisk na kierownicy
  • Tylne zawieszenie WP APEX PRO 7746
  • Seat height 820 mm
  • Tłumik Akrapovič titanium silencer
  • Kąt główki ramy 66.7 °
  • Konstrukcja ramy tylnej Zbiornik samonośny z tworzywa
  • Skok zawieszenia (przód) 120 mm
  • Skok zawieszenia (tył) 120 mm
  • Koła Forged